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Queensland Raceway

Escalofriante accidente con siete vueltas de campana durante la Mini Challenge en Queensland

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Si algo se debe agradecer en materia de seguridad en competición es sin lugar a dudas la jaula de seguridad en el habitáculo que protege a los pilotos en muchísimas especialidades por todo el mundo. Hoy en Queensland Raceway un piloto lo ha comprobado, pues se ha vivido un escalofriante accidente durante el transcurso de la Mini Challenge. Copa que acompaña este fin de semana a los V8 Supercars en el rápido trazado de Queensland.

Su piloto, Kain Magro perdía el control de su Mini Cooper S Works de la Challenge en una de las característivas y fuertes frenadas de este circuito con rectas muy rápidas seguidas de curvas casi en ángulo recto. El resultado el que veis, pues llego a contar hasta 7 vueltas de campana a gran velocidad, saltando las protecciones del final de la escapatoria y cayendo en la zona ocupada con (por suerte) poco público.

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Mark Winterbottom reaccionó en Queensland

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La última cita de la V8 Supercars ha deparado un par de carreras que sigue manteniendo las cosas tal como estaban. El rápido y aparentemente facilón circuito Queensland Raceway repartió cal y arena entre las dos carreras a los hombres más clave de cara al campeonato, por lo que sigue la tabla prácticamente tal y como estaba tras Sandown. Me quedo con la recuperación de Mark Winterbottom, que en Queensland ha vuelto a la carga con un podio y un cuarto puesto que espero que dure, pues fue al comienzo de 2009 un gran animador en cabeza de carrera.

Los vencedores de las dos carreras han sido Jamie Whincup y James Courtney, manteniendo este último la buena racha del Jim Beam Racing, equipo del que se habla de la probabilidad de que pasen de Ford a Holden en 2010. El duelo cerrado y en solitario que llevaron los dos pilotos fue el gran aliciente de la primera carrera de principio a fin, pero llevándose el gato al agua finalmente Whincup, que tiene que seguir asegurando la primera posición en la tabla.

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