Seguramente ya lo habéis leído, pero me siento en la obligación de hablaros de ello. Tras 26 años de prestar asistencia y de crear modelos prácticamente de competición con licencia para pasear por las carreteras de medio mundo, Mitsubishi cierra Ralliart. Y la verdad, a pesar de estar estos años muy lejos del primer plano del panorama internacional la echaremos de menos debido a la gran implicación que ha tenido esta división de altas prestaciones en el mundo de los rallyes.
Los coches de la categoría de producción, Grupo N, seguirán siendo asistidos directamente por la fábrica de Mitsubishi pero será muy difícil volver a ver el nombre de Ralliart en un coche de competición a partir de ahora. En forma de tributo os dejamos una de sus últimas creaciones, la ultima para el Mundial de Rallyes, además de un video en el que podemos ver al espectacular Gigi Galli dándose una vuelta con el Lancer. Pura nostalgia.
