Rally Catalunya

Aunque aún faltan cinco meses para la disputa de la 44ª edición del RallyRACC Catalunya-Costa Daurada, hoy ya se han dado a conocer todos los detalles del recorrido de la prueba española valedera para el Mundial WRC 2008.

La edición de este año del Catalunya, que se disputará del 2 al 5 de octubre, con sede compartida entre Salou y Port Aventura, presenta un recorrido similar al de la pasada temporada, aunque incluye dos tramos totalmente nuevos en su segunda etapa, que además discurrirán por la provincia de Lleida.

La prueba catalana, que también será puntuable para el Mundial Junior, se disputará íntegramente sobre asfalto (por 16ª vez consecutiva), y al margen de algunas variaciones en determinadas especiales, también cambiará la ubicación del shakedown, que este año estará en la carretera de Riudecanyes, más cerca de Port Aventura.

Los participantes recorrerán en el total de los tres días de competición 1.315,27 km, de los cuales 352,36 corresponderán a 18 tramos
cronometrados (9 distintos). Las salidas, llegadas y asistencias intermedias tendrán lugar en Port Aventura con la excepción de la ceremonia fianl del rally situada en Salou.

Vía | RACC

Aunque el GP de China de Fórmula Uno y toda la polémica que está arrastrando este año el Campeonato haya ensombrecido en parte la disputa este fin de semena del Rally Catalunya 2007, lo cierto es que las carreteras de la Costa Daurada han vuelto a convertirse en un auténtico espectáculo con miles de aficionados al paso de los coches WRC.

En esta ocasión, el esperado duelo entre Sébastien Loeb y Marcus Gronholm no ha sido tal, ya que la superioridad del francés sobre el asfalto catalán ha sido incontestable, pero la actuación del cántabro Dani Sordo nos ha compensado la falta de emoción del fin de semana.

Eso sí, imágenes espectaculares no han faltado y en este video os dejo las mejores de la edición de este año.

Vía | Youtube

No hubo sorpresas en la última jornada del Rally Catalunya, y los dos pilotos de Citroën, Sebastien Loeb y Dani Sordo certificaron el doblete de la marca francesa en la prueba española del Mundial de Rallys.

Con su tercer triunfo consecutivo en el Catalunya, Sébastien Loeb reduce en cuatro puntos su desventaja en el Mundial con Marcus Gronholm, que gracias a la fenomenal actuación del cántabro Dani Sordo no pudo pasar del tercer puesto en esta 12ª prueba de la temporada. Ahora sólo son 6 los puntos que separan a Loeb del líder Gronholm en el Mundial.

Pero si destacable ha sido la victoria del piloto francés, no menos lo ha sido el segundo puesto de Dani Sordo, que ha sabido cumplir perfectamente con la misión que le había encomendado Citroën para este fin de semana. El piloto cántabro se ha apuntado cuatro scratch, ha llegado a liderar por primera vez una prueba del Mundial y ha cumplido obedientemente con su papel de escudero...

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Espectacular primera jornada del RallyRACC Catalunya. La 12ª prueba del Campeonato del Mundo de Rallys se ha puesto hoy en marcha con miles de aficionados abarrotando las especiales y, como era de esperar, con los Citroën marcando el ritmo y encabezando la general. Al término de la primera etapa, Sébastien Loeb es líder con 11 segundos de ventaja sobre Dani Sordo y ¡50 segundos sobre Gronholm!, que es tercero.

El tres veces Campeón del Mundo ha dejado encarrilada la que sería su tercera victoria consecutiva en Catalunya y lo ha hecho tras ofrecer toda una exhibición en la sexta y última cronometrada de la jornada. Hasta ese momento, el líder era el cántabro Dani Sordo, pero en la ES6 el francés se ha destapado y le ha metido 15 segundos a su compañero y más de medio minuto a su gran rival en la lucha por el título, Marcus Gronholm.

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Me había guardado este sensacional dibujo que Mermadon realizó una vez confirmada la muerte del piloto escocés. Y el motivo es bien sencillo: se acercaba el Rally Catalunya-Costa Daurada, y era en la previa a esa cita del Mundial de Rallyes cuando quería hacer este particular homenaje a Colin McRae. El porqué es bastante sencillo: tuve la suerte de poder disfrutar de Colin en directo por las carreteras catalanas, y desde luego que eso es algo que no se me olvidará nunca. Y seguro que a los que lo hayáis visto alguna vez en directo tampoco.

El piloto escocés era otra cosa. La gente apelotonada en las cunetas esperaba con ansias el momento en el que por delante de sus narices pasara McRae, y cuando lo hacía, no dejaba indiferente a nadie. Da igual que se corriera sobre asfalto, Colin entraba igualmente cruzado en todas las curvas que podía, y la agresividad que empleaba en el volante se transmitía a todo aquel que estaba disfrutando de su paso por los tramos asfaltados del Catalunya. Insisto, para mí, haber podido disfrutar de eso no tiene precio.

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Mañana arrancará la 43ª edición del RallyRACC Catalunya, la 12ª prueba del Campeonato del Mundo de Rallys, y la primera de las oportunidades que se le presentan a Loeb para empezar a reducir la desventaja de 10 puntos que tiene con el finlandés Marcus Gronholm en la clasificación del Mundial.

El piloto finlandés de Ford, tras su extraordinaria victoria en Nueva Zelanda, cuenta con ese cómodo colchón de puntos para afrontar el tramo final de la temporada, en el que tres de las cinco pruebas que restan se disputarán sobre asfalto (Catalunya, Córcega e Irlanda). Sin duda, ésta es la superficie predilecta de Loeb, y en cambio, es la que siempre se le ha negado al finlándés, que aún no sabe lo que es ganar en asfalto.

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El RACC ha presentado esta mañana en la Diputación de Tarragona el recorrido de la 43ª edición del RallyRACC Catalunya-Costa Daurada, la cita española en el calendario del Campeonato del Mundo de Rallys. La prueba, que este año se disputará del 4 al 7 de octubre, no presenta excesivas novedades respecto al itinerario del 2006.

Esta temporada se celebra el 50 aniversario del nacimiento de la prueba catalana, que volverá a estar totalmente concentrada en la provincia de Tarragona y que como gran novedad presenta la introducción de dos nuevos tramos en la segunda etapa, los de Coll del Grau y La Serra d’Almos. La edición de este año contará con un total de 18 especiales cronometradas y 1359,56 kilómetros, de los cuales 352,87 serán de velocidad.

El RallyRACC Catalunya será la tercera cita sobre asfalto de la temporada y será puntuable, además de para el Mundial WRC, para el Campeonato del Mundo Júnior y para el Ford Fiesta Sporting Trophy. La sede volverá a ser compartida entre la localidad de Salou y el parque temático Port Aventura como ya ha sucedido los últimos años.

Vía | RallyRACC