Rally de Catalunya

Al igual que la Fórmula 1, la FIA ha presentado hoy el calendario de 2012 para el Mundial de Rallyes. En él y tal como os comentábamos ayer anoche, se confirma la presencia del rally de Monte Carlo. Pero la vuelta de la prueba monegasca no será la única novedad en el calendario de la próxima temporada. La otra novedad implica que nuestro rally de casa, el Catalunya, pase a ser la ultima prueba del año en detrimento del RAC, que pasará a disputarse en septiembre.

También Abu Dhabi aparece como nuevo destino para los World Rally Cars en sustitución de Jordania que se cae del calendario. En cuanto a las pruebas de Grecia e Italia todavía están pendientes de confirmación, e incluso se ha llegado a rumorear con que el Mundial podría dejar Cerdeña para volver a los estrechos tramos de San Remo. El resto se compone de pruebas que ya han demostrado por derecho propio merecerse estar en el WRC.

Leer más

El belga parece que ha vuelto con fuerza, y la verdad es que la va a necesitar ya que este fin de semana se puede jugar gran parte de la temporada del año que viene. La buena noticia para François Duval es que además del Rally de Alemania puede que se deje ver esta temporada en otros dos más.

Estaría muy bien pilotar en los rallyes de Francia y España. Tendremos que ver cómo nos va en Alemania, pero creo que un quinto o sexto puesto es posible aquí.

Todavía no es oficial pero es posible que en el Rally de Alsacia y en el de Catalunya se pueda ver el nombre de Duval en una de las ventanillas del Ford Focus RS WRC. Todo dependerá de los resultados este fin de semana. El belga no ha corrido desde 2008 en el Mundial de Rallyes, pero tiene posibilidades de estar por delante de gran parte de los pilotos habituales.

Leer más

El segundo día, y ultimo de competición, amanecía mucho más tranquilo. Posiblemente sea porque tras el ajetreo de los dos anteriores buscamos el calor y el gentío del parque de asistencia situado en Port Aventura. Aunque no me gustaría olvidar pegar un pequeño tirón de orejas a todas aquellas personas que acudieron a disfrutar de la prueba y que tras finalizar dejaron “olvidados” los envases en las cunetas. Respeto al medioambiente sobre todo…

Dejar de lado los tramos e ir al parque de asistencia no significaba más horas de sueño ya que decidimos madrugar para llegar a ver la entrada de los pilotos a las 10:56. Todo ello unido a que la distancia desde el tramo en el que estuvimos el sábado, La Llena, hasta Salou era la suficiente nos obligó a levantarnos de nuestros aposentos con los primeros rayos de luz del día.

Leer más

Ya cuando llegas tras un viaje largo y paseas por el tramo que vas a ver los coches pasar al día siguiente se respira un ambiente diferente. Cientos de tiendas de campaña pueblan los caminos contiguos al recorrido y cualquier hueco es bueno para aparcar el coche y quedarse a dormir en una de esas noches mágicas previas al Rally. El silencio de la naturaleza se entrelaza entre las risas y las bromas de los grupos que se encuentran desperdigados por las sierras catalanas.

Amanece y mientras algunos empiezan a dormir tras la juerga de anoche a otros los rayos de sol les despiertan al entrar entre las fibras de la tienda. Y es que la economía no es boyante y el mejor remedio para ahorrar costes es la acampada libre. Poco a poco la especial va cogiendo colorido. El ruido de las lejanas bocinas se entrelaza entre las conversaciones de los improvisados entendidos de la categoría.

Leer más

Cuando uno esta fuera de casa se pierde mucha de esas imágenes que marcan un rally. Es un caso parecido al que me ha pasado a mí. Tras pasar todo el fin de semana siguiendo la prueba catalana a pie de carretera uno llega de nuevo al hogar y recibe lo que se podría considerar como una verdadera avalancha de información. Además esta prueba puede ser elegida como una de las más bonitas del año en cuanto a su plasticidad.

Y es que no hay nada como tener a un español triunfando en casa, o por lo menos casi. Sino llega a ser porque Sébastien Loeb se estaba jugando el Mundial en esta carrera, el cantabro habría dado una alegría a todos sus fans presentes en los tramos. Además no se puede hablar de errores ya que como se puede ver en las imágenes del video, Dani levantó claramente el pie al final del tramo de la Llena para dejar pasar a su jefe de filas a falta del último día de competición.

Leer más

Lo mejor:

• Dani Sordo fue sin lugar a dudas el vencedor moral del Rally. En otra situación hubiera sido profeta en su tierra, pero en esta ocasión tuvo que realizar una vez más labor de equipo.

• Sébastien Loeb hizo lo que tenia que hacer, ganar, eso si con la ayuda de Dani. De todas formas el francés se acerca a Mikko Hirvonen y todo queda enfocado ante un espectacular final de temporada.

• El noruego Petter Solberg volvió a ser lo que era. En Catalunya marcó unos tiempos muy buenos a pesar de no tener apenas rodaje con su nueva montura.

• Mikko Hirvonen no salió tan escaldado como se preveía antes de la prueba. Supero a Solberg y a Ogier y pudo sumar seis puntos que le pueden valer un campeonato.

Lo peor:

• ¡Menuda calentura en la cabeza que tiene Evgeny Novikov! Un piloto muy espectacular pero que este fin de semana ha terminado con dos trompos y dos accidentes fuertes en su bagaje.

• Las órdenes de equipo nos privaron de ver a Dani Sordo como vencedor final del Rally. A pesar de eso se demostró el gran apoyo del publico al cantabro en lo que puede ser la ultima muestra de que esta preparado para ganar.

• La salida de pista de Paul Bird, el de Focus WRC verde, terminó con un cámara de TV3 y un comisario en el hospital. Afortunadamente los dos salieron ilesos del lance.

• Jari-Matti Latvala tampoco encontró un buen ritmo durante el fin de semana. Su trazada era completamente diferente al resto y aun debe mejorar mucho en asfalto para poder optar al campeonato.

Como era de esperar, ayer Sebastien Loeb adelantó en la general a Dani Sordo. El claro movimiento de equipo no se hizo esperar a la última jornada. El francés se está jugando el mundial y la primera victoria de Dani Sordo en el Mundial tendrá que esperar un poco más.

En los séis últimos tramos del rally disputados hoy, tanto Loeb como Sordo se han tomado las cosas con más calma. Tanta que se podría decir que la estrella del día ha sido Petter Solberg y el Citröen C4 WRC del Junior Team. El noruego ha marcado el mejor tiempo en tres tramos mientras que español y francés conseguían un único scratch.

Leer más

Sucedió lo esperado. Sebastien Loeb ya es líder en el Rally de Catalunya. Aunque eso sí, la distancia entre el francés y Dani Sordo equivale a un suspiro: 1,5 segundos. En los tres tramos de la tarde, el cántabro se ha tomado un respiro y no ha marcado ningún scratch. El honor ha estado repartido entre Sebastien Ogier, Loeb y Petter Solberg.

Por el noruego pasan buena parte de las opciones de que Loeb pueda llegar líder a la última prueba en Inglaterra. De seguir las cosas así, Mikko Hirvonen llegará al último rally como líder y con un punto de ventaja. Mañana tendrá que defender los 22,4 segundos que tiene de ventaja con Petter Solberg. Solberg se está ganando un volante oficial para el año que viene. ¿Habrá alguien que se lo de?. Mañana nos esperan los seís ultimos tramos del día, aunque es de esperar que el panorama no cambie demasiado.

En Racingpasión | Rally de Catalunya

A falta de más interés que saber en que momento Sebastien Loeb se despegará de Dani Sordo, hoy la foto de la mañana va para Sebestien Ogier. El jóven francés ha tenido la “osadía” de marcar el scratch durante el segundo tramo de la mañana. Un tramo en el que a Ogier, Loeb y Sordo les separaba medio segundo.

La mañana comenzaba con dominio de Loeb. El francés ganaba el primer tramo, quedaba segundo en la segunda especial y se colocaba líder provisional. Pero la “alegría” le duraba nada más que un tramo ya que Dani Sordo volvía a hacer de las suyas sobre el asfalto catalán. En el último tramo de la mañana el cántabro vencía por 1,1 segundos y se ponía líder con casi un segundo de ventaja. ¡Tras casi dos horas de tramos cronometrados un segundo de diferencia!.

Leer más