Rally de Curitiba

Nadie ni nada ha podido con el dominio demostrado por Kris Meeke en el Rally de Curitiba. El norirlandés se ha apuntado hoy su primera victoria de la temporada, segunda de su carrera deportiva en la prueba brasileña, quitándose la espinita que se le quedo clavada tras el accidente en el Rally de Montecarlo. La legión de Skoda Fabia poco ha podido hacer con el piloto de Peugeot y se han tenido que conformar con ocupar las siguientes posiciones de podio.

La segunda jornada, y ultima, del segundo rally de la temporada ha seguido pasada por agua lo que ha obligado, entre otras cosas, a suspender la novena y la duodécima especiales del día y recortar a trece tramos la duración de la prueba. Durante el día de hoy hemos podido ver a un Meeke muy controlador que ha tenido en todo momento vigilado a un Juho Hänninen muy incisivo que ha conseguido recuperar gran parte del tiempo perdido ayer con un pinchazo.

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Si ayer me quejaba de que las noticias nos llegaban con cuentagotas del Rally de México hoy tengo que hacer lo mismo con la prueba brasileña. Solo que esta vez se podría elevar al cuadrado esa queja ya que ni tan siquiera la pagina oficial esta suministrado una información de calidad. A pesar de ello lo único que podemos sacar en claro es el grandísimo dominio de Kris Meeke.

Tanto es así, que el norirlandés ha marcado el mejor tiempo en los cuatro primeros tramos del rally. Aquí también ha marcado la pauta la importancia de abrir pista o no. Los Skoda, prácticamente elegidos a dedo para salir los primeros, han visto como su participación en Curitiba se ha vuelto en un cumulo de catastróficas desdichas.

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Es prácticamente imposible comenzar peor un rally. La segunda prueba del Intercontinental Rally Challenge ha visto como se suspendía su Shakedown por la falta de medios de auxilio en el tramo. Tras esperar a los equipos de bomberos y a la ambulancia, los equipos que ya se encontraban en la línea de salida han tomado la decisión de regresar al parque de asistencia sin dar las habituales pasadas al tramo de entrenamiento.

Por otra parte, los reconocimientos de la superespecial también se han visto cancelados, esta vez debido a las fuertes lluvias caídas durante las últimas horas y que han dejado muy maltratado el recorrido. Según las informaciones dadas por los organizadores, se espera que esto se pueda reparar con la utilización de varios bulldozers aunque todavía no se ha asegurado nada.

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Con un poco de retraso, es cierto, pero no os quería dejar sin el video con las mejores imágenes del último rally disputado del Intercontinental Rally Challenge. La prueba brasileña tuvo un claro dominador, Kris Meeke marco en todo momento el tempo de la competición y consiguió una valiosísima victoria en vista a sus opciones de consecución del titulo.

Pero sin duda el que mayor espectáculo dio fue el piloto argentino Cancio que a lomos de su Mitsubishi Lancer IX plantó cara a los pilotos de los S2000. Destacar también el rally negro que tuvo Antón Alen, no tan negro como el de Ogier en el WRC, pero casi. A la salida de pista que veis en el video hay que sumar un pinchazo y la posterior avería en su mecánica que le dejaba fuera del rally. Espero que lo disfrutéis.

Vídeo I Fernischumi

Todo ha acabado como ayer empezó, con un Kris Meeke intratable y por detrás luchando por la segunda posición y las migajas los otros dos contendientes al titulo, Nicolas Vouilloz y Giandomenico Basso. Sin embargo no ha sido todo un camino de rosas para el británico ya que ha tenido que abrir pista y por lo tanto ha perdido tiempo a cuentagotas con respecto a sus dos rivales.

Tanto el piloto de Peugeot como el de Fiat eran conocedores de esta situación y se han lanzado al ataque desde el primer tramo. El de Abarth ha sido el primero en marcar el ritmo y se llevaba de calle los dos primeros tramos e incluso recortaba aún más la distancia con sus predecesores. Sin embargo la noticia la ha vuelto a poner el otro piloto de la casa italiana, Antón Alen.

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Fácil y sencillo esta resultando la prueba brasileira para el apadrinado de Colin McRae. Kris Meeke ha finalizado la jornada como destacado líder a casi cincuenta segundos de Nicolas Vouilloz que se encuentra en estos momentos segundo. Destacar que el piloto británico ha marcado el scratch en todos los tramos disputados e incluso en el shakedown previo al comienzo del rally.

En el primer tramo de la tarde los Fiat Grande Punto se han sobrepuesto de los problemas marcando sus dos pilotos los mejores tiempos tras el líder y llegando Giandomenico Basso a colocarse como tercero a menos de seis segundos de Vouilloz. Por su parte Antón Alen ha ido recuperando poco a poco los seis minutos perdidos por el problema con su suspensión delantera.

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Espectacular comienzo de jornada y de rally para el británico, Kris Meeke, que se ha llevado las cuatro especiales de la mañana y es actualmente el destacado líder de la prueba sudamericana. Segundo se ha situado el vigente campeón del IRC, Nicolás Vouilloz, que ve desde la distancia que le proporcionan los 30 segundos de retraso con respecto al piloto de UK Peugeot Rally Team.

El primer tramo de la prueba que se disputa en Brasil ha sido dominado por el Peugeot 207 S2000 del de Reino Unido seguido del hijo del mítico Markku Alen, Antón Alen, que posteriormente se tocaría con una piedra en el tercer tramo que le obligaría a reducir la marcha debido a un reventón y una suspensión delantera rota.

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Sorprendente noticia sin duda. Según lo que cuentan los últimos rumores difundidos por la revista portuguesa Autosport, Subaru ya estaría pensando en su futura vuelta a los rallyes. En esta ocasión los japoneses estarían pensando en el IRC como puerto en el que desembarcar toda su historia en la categoría. Con ello se buscaría recortar los costes del proyecto.

Entre otras cosas también cortaría la extensa relación que mantenía con David Richards, antiguo director de Prodrive, que eran los encargados hasta ahora de desarrollar los coches de la marca. A partir de ahora lo encargados de la evolución del modelo seria la propia fabrica que podría gestionar mejor los recursos a utilizar. ¿El posible debut? En el rally de Curitiba de este año, el tiempo dictara sentencia.