Jari-Matti Latvala se ha convertido con la victoria de este fin de semana en uno de los finlandeses voladores de la historia del Mundial. El finlandés plantó él solo cara a la armada francesa y ganó.
Gran debut de Sébastien Ogier en el equipo oficial de Citroën. El francés aguantó la presión y terminó superando a su jefe de filas y si no llega a ser por las órdenes tal vez podría haber atacado a Latvala.
Sébastien Loeb va encaminado hacia un nuevo titulo de campeón del WRC. El alsaciano quiere evitar la complicada situación del año pasado y parece decidido a no correr riesgos durante lo que queda de temporada.
Increíble Juha Kankkunen. A pesar de sus 51 años y su larga temporada de retiro “triple K” peleó con otros pilotos mucho mas jóvenes y conocedores de los actuales WRC. Un diez para él.
Lo peor:
Se dio prácticamente el peor resultado posible para Dani Sordo. El español tan solo pudo ser quinto, a pesar de empezar con un ritmo increíble y encima vio como Latvala y Ogier, sus dos rivales directos, le superaban.
Kimi Raikkonen acumula al menos una salida de pista por rally. En Finlandia no pudo ser menos y se pasó de frenada en una curva de derechas que le hizo perder muchísimo tiempo.
Otro que esta irreconocible durante esta temporada es Mikko Hirvonen. El piloto de Ford comenzó la temporada siendo el principal candidato a arrebatarle el titulo a Loeb, una vez superado el ecuador de la temporada tan solo es quinto.
Medio día le queda a Jari-Matti Latvala para conseguir ganar la prueba de su país. Pero sin duda no lo va a tener nada fácil ya que tendrá que defenderse con uñas y dientes de los ataques de los dos Citroën oficiales que aprovechando su retrasada posición de salida han salido al ataque al comienzo del segundo bucle.
Tanto es así que los dos han conseguido superar a Petter Solberg durante los primeros tramos de la mañana y se espera que puedan ponerle las cosas difíciles al piloto de Ford durante los últimos cuatro tramos del rally. Muy desdibujado Dani Sordo. El cántabro no ha encontrado el ritmo del viernes por la mañana y se ha visto claramente perjudicado por unas primeras especiales que se han disputado en condiciones húmedas.
Ya decíamos el otro día que los pilotos de Ford eran los favoritos para llevarse la victoria en el Rally de Finlandia. Con Mikko Hirvonen fuera de carrera Jari-Matti Latvala se llevaba toda la responsabilidad y desde luego el finlandés no esta defraudando nada. Durante la segunda parte del día el Focus ha conseguido superar al Citroën C4 WRC de Petter Solberg y vuela hacia la victoria.
Desde el primer tramo de la tarde Latvala mostraba sus intenciones. Tras marcar el scratch la ventaja de Solberg se veía reducida hasta quedarse a tan solo una decima. Sébastien Loeb por su parte no mejoraba y tras perder bastante tiempo veía como Henning Solberg le superaba en la clasificación. Por su parte Khalid Al Qassimi sufría un vuelco y se convertía en el segundo Focus WRC del equipo Abu Dhabi en tener que retirarse.
Bonita forma para empezar la mejor prueba del año. Tras ser el más rápido ayer durante la superespecial, Petter Solberg ha vuelto a salir hoy al ataque y ha aprovechado los problemas de sus rivales para situarse como líder a la mitad del primer día. Por su parte, uno de los favoritos a llevarse la prueba, Mikko Hirvonen, se salía de pista y tras dar cinco vueltas de campana tenia que abandonar la competición.
El primer piloto de Ford comenzaba muy bien la jornada. En la especial de Urria, la primera del día, era 2,1 segundos más rápido que el resto y se situaba en la primera plaza de la clasificación general. Los pilotos que salían en las primeras posiciones se han encontrado esta mañana que algunas zonas del recorrido se encontraban aun mojadas por las lluvias caídas durante la noche.
Parece que ha cambiado bastante la cosa durante las dos últimas semanas. Los Ford han vuelto a las primeras posiciones y han conseguido colocar los dos Ford FocusWRC oficiales en las primeras posiciones del shakedown finlandés. Mikko Hirvonen se ha encontrado muy a gusto en esas condiciones y ha comenzado marcando el ritmo desde el primer momento.
El primer piloto de la marca del ovalo le ha sacado una decima a su compañero de equipo en los 10 kilómetros del tramo donde se disputaba el shakedown. Tercero ha terminado el primer Citroën, el de Sébastien Loeb, que se ha situado por delante de su ahora compañero en el equipo oficial Sébastien Ogier. Dani Sordo en su primera prueba como miembro del Junior Team ha finalizado justo detrás de los dos oficiales y ha sacado cuatro decimas a Petter Solberg.
Sí hay un fin de semana en el que el Mundial de Rallyes logra robarle el protagonismo a la Fórmula 1 es sin duda en el que se disputa el Rally de Finlandia. La prueba nórdica es posiblemente la única que conserva el mismo sabor del primer día, todo ello a pesar de no contar desde hace años con su tramo más espectacular y mítico, el gran Ouninpohja. Un rally compuesto por velocidad pura y dura y cambios de rasante capaces de quitar el hipo.
En esta ocasión la prueba finlandesa tiene lo que para mi son tres nombres propios. El primero de ellos, Juha Kankkunen. “Triple K” vuelve al Mundial de Rallyes de la mano del equipo Stobart y con la intención de dar mucha guerra y acabar entre los diez primeros. Sinceramente no veo al bueno de Juha peleando con los habituales del podio, pero puede tener muchas posibilidades de batir a pilotos como Mathew Wilson o Hening Solberg.
