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Rally de Irlanda

Urmo Aava da la sorpresa y lidera el Rally de Irlanda

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Así como lo leéis, el piloto estonio Urmo Aava se encuentra líder por delante del vigente campeón del mundo y especialista en este tipo de superificies, Sébastien Loeb. El piloto de Citroën se ha visto sorprendido por las malas condiciones del primer tramo y ha tenido que levantar el pie del acelerador para evitar mayores disgustos. Ese hecho lo han aprovechado dos pilotos de Ford, Jari-Matti Latvala y Urmo Aava que montaban unos neumáticos de invierno, más adecuados para la situación de la pista.

De esta forma el finlandés del equipo BP Ford Abu Dhabi se ha situado como el primer líder del rally irlandés. Sin embargo a Latvala no le iba a durar demasiado la alegría ya que en un exceso de fogosidad al tratar de hacer frente al ritmo de Loeb le dejaba fuera de carrera. Las informaciones decían que Jari-Matti había pinchado dos veces en el transcurso del segundo tramo debido a unos neumáticos que son extremadamente blandos.

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Mikko Hirvonen el más rápido del Shakedown irlandés

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El primer piloto del equipo BP Ford Abu Dhabi ha sido el más rápido en el shakedown disputado esta madrugada. El finlandés Mikko Hirvonen ha conseguido terminar los 2,87 kilómetros de recorrido en un tiempo de 1 minuto y 38 segundos quedando su máximo rival por el titulo, Sébastien Loeb, a solo 4 décimas de segundo del Focus.

La pista se presentaba con las características habituales de la zona, húmeda debido a unas pequeñas precipitaciones y sobre todo con bastante frío no superando los 8 grados de temperatura durante toda la jornada. El tercer y cuarto puesto han sido ocupados por otros dos Citroën, en concreto por el de Chris Atkinson y Dani Sordo respectivamente, saldando así una buena jornada para la marca gala.

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Previa de la 1ª prueba del WRC 2009: Rally de Irlanda

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Dos meses después del rally de Gales el Mundial de Rallyes vuelve a escena con una nueva temporada, y sobre todo con muchos cambios. El primero y posiblemente el más importante, la perdida del Rally de Montecarlo como inicio de un nuevo campeonato. Algo que por otra parte ya se había convertido en tradición ya que se llevaba repitiendo durante décadas.

Aunque también hay que reconocer que el trabajo realizado por la organización de tan prestigioso rally y los del IRC ha hecho disfrutar de nuevo a los aficionados a pesar de no contar con las principales cabezas de cartel. En esta ocasión el sustituto de la cita monegasca será el rally de Irlanda que ya nos dejo grandísimas imágenes hace dos años en su primera inclusión en el calendario del WRC.

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El Mundial de Rallyes se pone en marcha

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Poco tiempo les han dado a Sébastien Loeb y a Daniel Elena de saborear los dos campeonatos conseguidos en la temporada 2008. El WRC siempre ha sido por excelencia uno de los campeonatos automovilísticos que antes comenzaban la temporada, este año superado por el IRC, y esta vez no iba a ser menos.

Los pilotos ya se encuentran preparando la primera prueba del calendario, el Rally de Irlanda. Asfalto, barro, hojas y hierba suelen ser los terrenos más habituales para los pilotos a la hora de encarar dicha prueba. Para estar preparado el equipo Citroën ya ha comenzado los test. Sébastien ha sido el primero en montarse en el C4 probando los diferentes reglajes y suspensiones para la prueba inaugural del campeonato 2009.

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Nicolás Vouilloz podría probar un Citroen C4 WRC

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El piloto francés, actual líder del Intercontinental Rally Challenge y antiguo campeón Mundial de descenso en Mountain Bike podría hacer una test con un Citroen C4 WRC en este caso una de las unidades del PH Sport Team. Posiblemente estas jornadas se harán durante este fin de semana en Francia y se pilotará sobre varios kilometros de carreteras y pistas no asfaltadas.

Además el piloto podría estar buscando un coche para tomar la salida en el rally de Irlanda que abrirá la temporada el próximo año en detrimento del Rally de MonteCarlo. También se ha rumoreado que la joven promesa noruega, Andrea Mikkelsen también ha sido convocado por Citroen para que pruebe en los mismos días. Los dos pilotos son claros candidatos para conformar el famoso segundo equipo de la marca gala para la próxima temporada ademas del francés Sébastien Ogier.

Vía I RallyBuzz

Las mejores imágenes del Rally de Irlanda 2007

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Fiel a su cita, nuestro amigo fernischumi nos ha hecho llegar el resumen musical del Rally de Irlanda, la penúltima prueba del Campeonato del Mundo de Rallys 2007, y en la que Sébastien Loeb dejó prácticamente sentenciado el título mundial de este año.

Esta era la primera vez que la prueba irlandesa era puntuable para el Mundial WRC y todos los pilotos han confirmado que se trata de un rally duro, exigente e imprevisible. Y si no que se lo digan a Marcus Gronholm, que llegaba a Irlanda como líder del Mundial y tras su accidente y posterior abandono se ha marchado de las islas sin prácticamente ninguna opción de sumar la que habría sido su tercera y última corona mundial.

Vía | Youtube

Victoria de Loeb y título de constructores para Ford

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Sébastien Loeb ha certificado en la tercera y última etapa de hoy del Rally de Irlanda una victoria que ya quedó totalmente encarrilada del pasado viernes tras el abandono de su máximo rival en el Mundial, Marcus Gronholm. El piloto francés de Citroën suma su 36ª victoria en el Mundial y confirma el vuelco en la clasificación del Campeonato del Mundo, donde ahora pasa a ser líder, con seis puntos de ventaja sobre Gronholm a falta tan solo de un rally por disputarse.

El español Dani Sordo y el finlandés Jari Matti Latvala han acompañado en el podio a Loeb, mientras que Mikko Hirvonen, cuarto, ha sumado los puntos que necesitaba Ford para proclamarse hoy Campeón del Mundo de Constructores por segundo año consecutivo. Un éxito para Ford que queda empañado por el abandono de Gronholm en la primera etapa y que pone casi imposible el tercer título mundial para el finlandés.

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Superioridad aplastante de Citroën y Loeb en Irlanda

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Únicamente un accidente o avería mecánica evitará que mañana Sébastien Loeb consiga la victoria en el Rally de Irlanda y se coloque líder del Campeonato del Mundo 2007 a falta tan solo de la disputa dentro de quince días del Rally de Gales GB. En la segunda etapa de hoy, Loeb ha administrado perfectamente su liderato y ha aumentado la ventaja respecto a sus perseguidores.

A falta de los 56 kilómetros cronometrados de la tercera y última etapa, Loeb aventaja en 59 segundos a su compañero Dani Sordo, que es segundo, y en más de dos minutos a su primer auténtico rival, el finlandés Jari Matti Latvala (Stobart). Una vez más, hoy Loeb se ha impuesto en cuatro de las seis especiales y ha demostrado que el C4 WRC es muy superior a todos sus rivales sobre asfalto.

Con Gronholm ya en casa tras el accidente que sufría ayer, Loeb no ha encontrado rival sobre el asfalto irlandés y todo hace indicar que podrá afrontar la última cita de la temporada con seis puntos más que el finlandés y con todo de cara para conquistar su cuarto título mundial consecutivo.

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El accidente que puede costarle el título a Gronholm

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Marcus Gronholm se dejaba ayer en la primera etapa del Rally de Irlanda gran parte de sus opciones de conquistar el Campeonato del Mundo 2007. El piloto finlandés, que llegaba a esta penúltima prueba del Mundial con cuatro puntos de ventaja sobre Loeb, sufría un accidente en la parte final de la ES4 que le obligaba a abandonar.

Como puede verse en el video, la curva no era complicada, ni excesivamente rápida, pero el finlandés frenaba tarde y lo deslizante que estaba el asfalto hacía el resto. El impacto contra el muro de piedra era duro, aunque más duro puede ser para Gronholm haber tenido tan cerca su tercer título mundial y no poder retirarse con esa tercera corona, tal y como deseaba. De todas formas, aún queda día y medio de competición en Irlanda y el Rally de Gales, así que aún no está todo decidido.

Vía | Youtube (Gracias por el enlace Borja)

Loeb es líder y ya acaricia el liderato del Mundial

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Primera jornada redonda para el equipo Citroën en el Rally de Irlanda. Tras el abandono esta mañana de Marcus Gronholm, Sébastien Loeb y su compañero Dani Sordo lideran con claridad esta penúltima prueba del Mundial en la que de acabar así las cosas, Loeb habrá dado un paso de gigante para conquistar su cuarto título mundial consecutivo.

El esperado duelo entre Gronholm y Loeb apenas ha durado tres especiales, ya que en el tercer tramo de la jornada, el piloto finlandés de Ford sufría un aparatoso accidente tras salirse de la carretera e impactar violentamente contra un muro de piedra. Gronholm salía por su propio pie del coche, pero aún así era trasladado en ambulancia al hospital, donde era dado de alta horas más tarde.

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Mundial Fórmula 1

Pos. Piloto Punt.
1 Sebastian Vettel 53
2 Lewis Hamilton 49
3 Mark Webber 48
Pos. Marca Punt.
1 Red Bull 101
2 McLaren 92
3 Lotus 51

Así están las clasificaciones

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