Rally de Japón

El shakedown realizado en Sapporo ha visto de nuevo como el piloto cantabro del equipo Citroen Total marcaba el mejor tiempo en el tramo de la superespecial bajo techo. El español ha realizado un tiempo de dos minutos y 34 segundos superando en tres décimas al piloto de Stobart François Duval.

El tramo de pruebas se disputaba en Sapporo Dome, un pabellón cubierto en el que los organizadores han montado un pequeño recorrido en el que tras los reconocimientos los pilotos se habían quejado de la poca adherencia de la superficie.

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La cita nipona de este año nos traerá de nuevo como en las últimas ocasiones, emoción a raudales y un montón de preguntas sin resolver. ¿Será capaz Sébastien Loeb de conseguir un tercer puesto y alzarse con de nuevo con el titulo? ¿Podrá Mikko Hirvonen plantarle cara al galo y llevarse él la victoria? ¿Llegara Jari-Matti Latvala con el coche de una sola pieza en una prueba cuya superficie se asemeja mucho a la de Finlandia?

Todas estas preguntas sin resolver tendrán su respuesta el primer domingo de noviembre y allí volveremos a presenciar la lucha de dos titanes por ser el nuevo campeón del mundo de este año. La ventaja inicial se decanta sin duda hacia el primer piloto de Citroen, el alsaciano llega a la prueba del lejano oriente con una diferencia de 14 puntos con respecto a Mikko. Como hemos dicho, con conseguir un tercer puesto en Japón o en Gales le bastaría, y ¿Qué es un tercer puesto para un piloto que ha conseguido 10 victorias en lo que llevamos de temporada?

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En la reunión de ayer, además de confirmar los cambios en el reglamento a partir del 2009, también se decidió unos ligeros cambios en el calendario del Mundial de Rallyes de 2008. Los rallyes afectados por la decisión son los de Japón y el de Gales. Esta decisión se ha visto efectiva ya que los propios organizadores de dichas pruebas han requerido el cambio de fecha debido a que esas fechas coinciden con otros eventos deportivos locales.

Así que el Rally de Japón se correrá desde el 31 de Octubre al 2 de Noviembre siendo su fecha original una semana antes, del 24-26. Mientras que el rally de Gales se disputará del 5 al 7 de Diciembre en vez del 28 al 30 20 de Noviembre como estaba estipulado. Con esto tendremos un Mundial de Rallyes que terminará más tarde que nunca y sufriendo los rigores del invierno británico.

Vía | WRC

Tras un sorprendente y dramático fin de semana en Japón, el piloto finlandés de Ford Mikko Hirvonen ha logrado su tercera victoria en el Campeonato del Mundo de Rallys, la segunda de esta temporada, imponiéndose por delante de Dani Sordo, que de esta forma suma su tercer podio consecutivo tras los logrados en Catalunya y Córcega.

En una prueba marcada primero por el abandono de Marcus Gronholm el pasado viernes, y por el de Sébastien Loeb en la segunda etapa del sábado, la lucha por la victoria en el Rally de Japón se ha convertido en un duelo entre los segundos pilotos de Ford y Citroën. Finalmente, Sordo, que completaba este año su segunda participación en Japón, no ha podido forzar el error de Hirvonen y ha tenido que conformarse con el segundo puesto, que de todas formas, es un gran resultado para el piloto cántabro.

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La edición de este año del Mundial de Rallys parece repleta de sorpresas y dispuesta a mantenernos en vilo hasta el último tramo de la última prueba. Si ayer era Marcus Gronholm el que tenía que abandonar el Rally de Japón tras sufrir una salida de pista, esta pasada madrugada ha sido su gran rival en la lucha por el título, Sébastien Loeb, el que se ha retirado.

El tres veces Campeón del Mundo ocupaba una cómoda segunda posición en Japón que le habría valido para sumar ocho puntos y arrebatarle el liderato del Mundial a Gronholm, pero el piloto francés de Citroën ha cometido un error en la ES13 y se ha salido de la pista viéndose obligado a abandonar. Aún no está claro qué ha sucedido, pero lo cierto es que Loeb está fuera de carrera, y ninguno de los dos favoritos puntuará este fin de semana en Japón.

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