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Rally de Jordania

El rally de Jordania en imágenes

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Ve el video en el sitio original.

Pues os traemos el video de lo que ha dado de si el la prueba jordana y nos deja imágenes impresionantes en paisajes casi desérticos, incluso diría parecidos a los lunares. El rally combinaba zonas muy rápidas en las que los coches superaban ampliamente los 200 Km/h y zonas lentas en las que si te salías te encontrabas un verdadero pedregal.

Rally muy duro donde los haya, bastante semejante al Acrópolis, cosa que vivieron en sus carnes pilotos como Loeb, Andersson, Galli… pero sobre todo Solberg. Increíbles las imágenes en las que el amortiguador derecho delantero revienta y provoca un conato de incendio en el Subaru del noruego. Y poco después el espectacular vuelco del Impreza WRC al equivocar el sentido de la curva.

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Lo mejor y lo peor del Rally de Jordania

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Lo mejor del Rally de Jordania:

  • Dani Sordo ha demostrado que esta preparado para su primera victoria, tanto en tierra y en asfalto.
  • Mikko Hirvonen gana su primera carrera del año y se presenta como uno de los principales rivales.
  • Chris Atkinson sigue podio tras podio dando muestras de ser un gran piloto, este es su 4º podio de la temporada.
  • El tramo vigésimo primero del rally fue una vuelta al pasado, una especial dura y larga, nada menos que 41 kilómetros.

Lo peor del Rally de Jordania:

  • El abandono de Loeb fue lo más tonto del rally, inexplicable que la salida y la entrada del tramo coincidan en la misma carretera.
  • Petter Solberg no levanta cabeza, esta vez fue un error suyo, al confundir el sentido de una curva, lo que le dejo fuera.
  • Suzuki sigue arrastrándose por todos los lugares del mundo, otra vez problemas de motor y caja de cambios les dejaron KO.
  • El finlandés Latvala sigue con su racha de accidentes, desde Suecia ya van tres.
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Hirvonen vence en Jordania por delante de Sordo

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Al final lo que pudo ser y no fue, Sordo ha acabado este rally de Jordania en segunda posición. Pero lo más importante es que ha empezado a darnos muestras de que puede estar ahí y que puede ganar tanto en tierra como en asfalto. El día empezaba como el de ayer, con Dani abriendo pista y luchando por perder el menor tiempo posible en el primer bucle de la jornada.

Pero por mucho que salgas al ataque el sistema elegido por la FIA hace 8 años, que obliga a los pilotos que van primeros a salir delante el siguiente día de carrera, penaliza y mucho. Así que desde el primer tramo del día los pilotos de Ford adelantaban al cantabro, volviéndose a poner líder Latvala. Unos kilómetros más adelante el finlandés cometía un error y dañaba su suspensión trasera hipotecando así la carrera.

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Sordo sigue líder y Loeb abandona

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Menudo vuelco que ha dado la clasificación esta mañana en tierras jordanas. La jornada comenzaba con Dani Sordo situado a la cabeza, pero se veía muy perjudicado por ir abriendo pista. Esto lo ha aprovechado su jefe de filas que se ha situado líder desde la primera especial de la mañana. A partir de ahí Loeb debería atacar para abrir suficiente hueco y mantener mañana la plaza primera plaza a pesar de penalizar por abrir pista. Dani Sordo mientras tanto luchaba contra los dos Ford por mantener la segunda posición.

Y todo parecía ir sobre raíles cuando en la especial numero trece cuando el francés sacaba algo más de medio minuto a Sordo. La emoción se situaba entre los perseguidores, ya que 2º, 3º y 4º se peleaban separados por menos de tres segundos. Pero Loeb no contaba con que en el enlace del siguiente tramo chocaría contra otro de los participantes, en concreto contra Rautenbach, quedando así fuera de carrera.

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Galli y Solberg terminan su carrera en el sexto tramo

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La especial numero seis ha sido el final del rally de Jordania para dos pilotos. En concreto Peter Solberg y Gigi Galli han terminado su carrera en ese tramo por diferentes cuestiones. El noruego esta situado en quinta poción antes de esa especial, pero la rotura de uno de sus amortiguadores dejaba a su Subaru Impreza WRC fuera de carrera.

Petter comentaba que tras golpear contra una roca con la rueda delantera izquierda su amortiguador ha estallado y el aceite del elemento dañado ha provocado un pequeño incendio que han tenido que sofocar. Los daños sufridos le han permitido acabar el tramo cronometrado pero ha tenido que abandonar por los numerosos daños que tenia.

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Sordo manda en el Rally de Jordania

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Así es como ha empezado Dani Sordo la quinta prueba mundialista del año. El español ha comenzado la prueba marcando los tres mejores tiempos en los tres primeros tramos, es mas ha conseguido una diferencia de 15.4 segundos sobre el hasta ese momento segundo clasificado, que no era otro que Petter Solberg.

En la especial numero cuatro su compañero y primer piloto del equipo Citroen le ha devuelto el hachazo al cantabro metiendole más de 4 segundos a pesar de los problemas de diferencial del francés. A partir de ahí a la lucha entre Loeb y Sordo se le unía un invitado especial, Jari-Matti Latvala, que se situaba a menos de diez segundos del español y por delante de Sébastien.

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Dani Sordo se lleva el Shakedown

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El rally de Jordania ya ha comenzado y lo ha hecho con grandes noticias, el piloto cantabro, Dani Sordo ha conseguido el mejor tiempo en el corto tramo de test de unos 2.3 kilómetros. El español ha conseguido realizarlo en un tiempo de 1 minuto y 14 segundos. A solo dos décimas se ha quedado el piloto de Stobart Gigi Galli.

Los dos pilotos de Citroen han hecho muy pocas pasadas, en concreto solo cuatro cada uno, mientras que otro pilotos como Galli han disputado hasta 10. Otra de las novedades ha sido la participación del piloto que sustituye a Luis Pérez Companc, Barry Clark, ya que el argentino ha tenido que volver a Sudamérica a arreglar un negocio importante.

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Previa de la 4º fecha del WRC, Rally de Jordania

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Llegamos a uno de los puntos mas bajos del planeta, Jordania se encuentra a 350 m por debajo del nivel del mar, si le unimos la cercanía de los parajes anexos al mar Muerto nos sale un rally realmente espectacular. Además los motores rendirán un promedio de un 4% más de potencia debido a esta baja altitud, caso que es totalmente opuesto al de Argentina, ya que en este rally los motores bajaban sus rendimientos en torno al 10%.

A los paisajes espectaculares le debemos sumar el gran trabajo de la organización, que se ha esforzado para hacer un rally vistoso y que pueda mantener un sitio dentro del futuro calendario de pruebas rotativo. Los encargados adelantaron que en el rally se disputará una especial en el ultimo día de competición, de nada mas y nada menos que 42 Km. cronometrados siendo así una de las mas largas y espectaculares del mundial. Y todo ello a orillas del río Jordán.

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Loeb buscará en Jordania su victoria número 40

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Sébastien Loeb puede conseguir el próximo fin de semana su victoria número 40 en el Mundial de Rallyes. El piloto francés sigue batiendo records y esta poniendo el del número de victorias en unos niveles prácticamente imposibles de batir. Por lo menos en un futuro cercano ya que de los pilotos que actualmente tienen alguna victoria en su casillero son Petter Solberg, Mikko Hivonen y Jari-Matti Latvala, siendo el noruego el que mas se acerca pero sin conseguir superar ni tan siquiera la veintena de triunfos.

Además del record de triunfos podría superar otro record, que no es otro que el de títulos mundiales consecutivos, pero este habrá que esperar hasta final de año para saber si también se lo lleva a casa. Aun así todo parece indicar que no tendrá muchos problemas para revalidar su titulo por quinta vez superando a hombres como Tommi Makkinen o Juha Kankkunen.

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Max Mosley no estará en el Gran Premio de España

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Max Mosley

El Presidente de la FIA se perderá su segunda carrera consecutiva en lo que va de temporada. Tras su polémico vídeo, y después de ser vetado en Bahrein y de haber escuchado peticiones de dimisión desde todas partes, Max Mosley ha decidido que estará más a gustito el próximo fin de semana en el Rally de Jordania.

Esta será su primera aparición en público depués de que el mundo entero le viera en unas tareas algo más comprometidas. Desde la FIA se ha vendido todo esto como una invitación presonal del Príncipe de Jordania para que Mosley asistiera al debut del WRC en su país, y aunque este extremo es totalmente cierto, seguro que Max sabe que lo que le espera cuando pise por primera ve el paddock de un circuito.

Vía | Autosport

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