Rally de Rusia

Se puede decir que la primera victoria de Skoda en el Intercontinental Rally Challenge esta cada vez más cerca. Los dos pilotos de la marca checa se han situado primero y segundo. Un dato, Juho Hanninen ha conseguido el mejor tiempo en ocho de los diez tramos que se han disputado, pero lo importante es que los otros dos no los ha conseguido debido a que se han tenido que cancelar.

El primer tramo del día nos dejaba una de esas situaciones que nos sorprenden a todos. El coche 0 ha tenido un accidente y todos los participantes se han dirigido directamente hacia el siguiente punto de salida siendo el quinto tramo neutralizado. Guy Wilks por su parte sigue con un gran ritmo y estaba afianzando su tercer puesto de la general en la segunda carrera del Proton Satria en el campeonato del IRC. Sin embargo Hanninen seguía destacando sobre los demás y marcaba su primer scratch del día.

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Con una pobre lista de inscritos con respecto al pasado Rally de Ypres ha comenzado en Rusia una nueva prueba del Intercontinental Rally Challenge. Los principales candidatos al titulo y en concreto todo el equipo Kronos Peugeot al completo no se han desplazado para disputar este rally y dejan la victoria en manos de otros equipos como Skoda o incluso la inoperante Abarth.

El primero en golpear era Juho Hanninen que ya desde el Shakedown se estaba mostrando muy rápido. El finlandés ya disputó la prueba en 2008 con Peugeot ya en esta ocasión ha vuelto a imponer un ritmo imparable en unas pistas que se asemejan y mucho a las del país del piloto de Skoda. La lluvia ha sido otro de los elementos a tener en cuenta y tras un fuerte chubasco algunas zonas han quedado prácticamente anegadas por el agua y el barro.

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Otra prueba mas y otro ganador diferente en la temporada del IRC, tras Rosseti y Loix, Hanninen ha sido el siguiente en probar las mieles de las victorias. El finlandés ha demostrado su gran capacidad para acomodarse al coche y ha ganado en su debut con un S2000. Eso sí, se lo pusieron muy fácil sus competidores y sobre todo las averías sufridas en sus coches.

El que más cerca estuvo fue el joven ruso de 18 años, Evgeny Nokinov que averió su coche a pocos kilómetros del final. Pero más difícil para nosotros ha sido la retirada de Dani Solá, que tuvo que abandonar por un fallo en una de las comunicaciones de aire y aceite. Digno de mencionar el curioso acento que tiene el catalán al hablar en ingles... Anton Alen tambien tuvo que ceder en la lucha por la victoria después de reventar una de sus ruedas. Espero que disfrutéis los saltos y las bellas imágenes que nos ha dejado el bonito rally de Rusia.

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