Rally Portugal

Pues si, el mundial pasaba a 4 horas de casa y con la tierra como superficie, lo cual es mucho mas divertido para el espectador, no me lo podía perder.

El Rallye Portugal, ha sido uno de los mejores que he visto como espectador (no me considero un experto, pero llevo 11 años y unos 15 rallyes del mundial en mis espaldas), la organización se ha volcado para que la FIA y los periodistas se olviden de los “fantasmas del pasado”, y si la FIA lo tira del mundial para el próximo año, será únicamente por motivos políticos (algún mandatario querrá un rally en su país y sacrificarán otro, como ha sucedido años atrás). No me quiero olvidar del público venido de toda Europa en especial de España, con un comportamiento ejemplar siguiendo las indicaciones, a veces demasiado estrictas, de la organización.

Actualizado con galería de fotos.

Leer más

Horas después de finalizado el Rally de Portugal y tras no haber superado las verificaciones técnicas, los Ford Focus de Marcus Gronholm y Mikko Hirvonen han sido penalizados con cinco minutos por los comisarios, lo que ha provocado un gran vuelco en la clasificación final de esta quinta prueba del Campeonato del Mundo.

Al parecer, los Ford Focus han incumplido la normativa en los vidrios laterales posteriores, y Gronholm e Hirvonen, que habían concluido en segunda y tercera posición el rally, caen hasta el cuarto y quinto puesto final una vez aplicada la sanción, lo que permite que Solberg escale hasta el segundo puesto y que el español Dani Sordo finalice también en el podio en tercera posición.

Leer más

No ha habido sorpresas en la tercera y última etapa del Rally de Portugal y Sébastien Loeb se ha adjudicado su tercera victoria de la temporada sin apenas despeinarse. El piloto de Citroën ha vuelto a demostrar que en estos momentos él y su C4 WRC son los auténticos dominadores cuando el Mundial WRC pisa la tierra.

Los Ford Focus y sobre todo Marcus Gronholm intentaron plantarle cara en la primera etapa, pero en cuanto Loeb se hizo con el liderato en la última especial del primer día, el francés comenzó a abrir brecha y hoy domingo únicamente se ha limitado a administrar su ventaja. Loeb ha sumado hoy su 31ª victoria en el Campeonato del Mundo.

Leer más

Dominio total de Sebastien Loeb en el Rally de Portugal. El piloto francés de Citroën se ha apuntado la victoria en los seis tramos cronometrados de la segunda etapa disputada hoy y afrontará mañana la tercera y última jornada de competición con 40 segundos de ventaja sobre Marcus Gronholm (Ford Focus), el segundo clasificado.

El tres veces Campeón del Mundo tiene muy cuesta abajo la que sería su victoria nº31 en el Campeonato del Mundo, ya que le bastará con administrar su ventaja en las cinco especiales que restan por disputarse mañana. Gronholm, que hoy no ha acertado con la elección de sus neumáticos, tendrá que conformarse con la segunda posición, un resultado que le permitirá seguir siendo líder del Mundial WRC.

Leer más

La primera etapa del Rally de Portugal, que regresa este año al Mundial tras seis años de ausencia, nos ha vuelto a deparar el habitual duelo entre los dos grandes ‘gallitos’ del Campeonato, Sébastien Loeb (Citroën C4) y Marcus Gronholm (Ford Focus). En esta ocasión, Gronholm ha liderado la prueba durante toda la jornada, pero Loeb le ha arrebatado la primera posición en la última especial de la etapa.

Loeb afrontará la segunda etapa de mañana con tres segundos de ventaja sobre Gronholm y 25 sobre Mikko Hirvonen (Ford Focus), que es tercero. El piloto noruego de Subaru, Petter Solberg, también ha figurado entre los mejores tiempos a lo largo del día y es cuarto a tan solo siete segundos de Hirvonen, por lo que mantiene sus opciones de podio. En cambio, Dani Sordo, lo tiene más complicado.

Leer más

Dani Sordo dispondrá de una pequeña ventaja el próximo fin de semana en el Rally de Portugal, quinta prueba del Campeonato del Mundo WRC 2007. El español será uno de los tres únicos pilotos WRC que conoce el recorrido de la prueba lusa, que vuelve al calendario del Mundial esta temporada tras seis años de ausencia.

El rally portugués ha modificado por completo sus especiales y hasta su ubicación respecto al año 2001, la última vez que fue puntuable para el Campeonato del Mundo. Sin embargo, Sordo disfrutará de la ligera ventaja de haber tomado parte en esta prueba en sus dos últimas ediciones (2005 y 2006) cuando intentaba ganarse de nuevo el status de prueba mundialista.

Por primera vez en su corta carrera en el Mundial, Sordo se verá beneficiado de ese conocimiento previo de los tramos, pero a pesar de haber competido ya dos veces en Faro, el piloto cántabro no pierde de vista su objetivo para todas las pruebas de este año: “Lo principal será conseguir puntos para Citroën”.

Vía | Rally Live