Rally Ruta de la Seda

Durante esta ultima semana se ha estado disputando el Rally-Raid Ruta de la Seda donde lo más destacado era el estreno del nuevo Race Touareg de Volkswagen. Para la ocasión, los alemanes ponían en liza a su equipo al completo y con Carlos Sainz como punta de lanza e intentando revalidar la victoria conseguida el año pasado.

Tras ocho etapas muy duras, el español se ha alzado con el triunfo final, por delante de su compañero de equipo y principal rival, Nasser Al Attiyah. Casi cinco minutos y medio han separado a los dos pilotos de Volkswagen que han conseguido triplete que se puso en serio riesgo después de un vuelco de Mark Miller.

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Una vez llegados a este punto del año comenzamos a vislumbrar la recta final de las temporadas de la mayoría de las competiciones. Sin embargo el invierno también marca la llegada de unas de las competiciones más importantes del panorama automovilista. Obviamente estoy hablando del Dakar. Para la edición de 2011 Volkswagen ha preparado su nuevo juguete, el Race Touareg 3, el cual ya ha comenzado a testar sobre suelo español y marroquí.

Y al parecer el coche las ha completado con nota alta, o al menos eso es lo que nos dicen desde Alemania, ya que ha cubierto la distancia aproximada de dos “Dakares”, unos 10.000 kilómetros, sin tener ningún problema técnico. En dichos test se dieron cita los que a la postre serán los cuatro pilotos oficiales de la marca en la próxima cita sudamericana, entre los que están Carlos Sainz, Al Attiyah, Mark Miller y Giniel de Villiers.

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Pues a pesar de pintar la cosa mal el viernes por la mañana, cosa que no mejoró después de la etapa, Carlos Sainz se ha traído su segunda victoria del año a casa. En este caso un accidente de su compañero Nasser Al Attiyah, que lideró la carrera desde el primer día, le permitió al madrileño ganar la primera edición del Rally-Raid Ruta de la Seda, que se disputa entre los países de Turkmenistán, Rusia y Kazajstán.

El dos veces ganador del Mundial de Rallyes, y una vez del de Raids, comenzaba el viernes a una distancia de casi tres minutos del qatarí después de haber ganado la etapa del día anterior. Sin embargo en otra de las etapas más duras Sainz se desinfló y fue perdiendo terreno hasta cruzar la meta en segunda posición y con dos minutos exactos perdidos por el camino.

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¡Que bonito nombre para un raid tan duro como este! Sin mucha repercusión mediática algunos de los equipos que participaran en el próximo Dakar de 2010 ya se encuentran probando en competición. Es el caso de Volkswagen que ha desplazado cuatro de sus coches para participar en esta carrera. Entre sus pilotos se encuentran Mark Miller, Nasser Al Attiyah, Carlos Sainz y Giniel de Villiers, vigente ganador del Dakar.

Tras el corto prologo del pasado sábado el madrileño se situaba segundo tras Al Attiyah que iba a ser el rival directo durante toda la prueba. La igualdad estuvo en lo más alto y muestra de ello es que los 141 kilómetros de etapa cronometrada del primer día las diferencias entre el primero y el tercero eran de tan solo cuatro segundos. Los dos pilotos de Volkswagen seguían con su batalla algo que ya ocurrió este año en el Rally dos Sertoes y que termino con la victoria del bicampeón del Mundo de Rallyes.

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