Renault tiene nuevo patrocinador: LADA. Ya nos lo había adelantado Fernischumi, el Gobierno Ruso estaba barajando la posibilidad de patrocinar al equipo francés –donde tiene su butaca el piloto Vitaly Petrov– y las negociaciones han llegado a buen puerto.
Así es señores, la pasta es la pasta. Y digo esto porque a primera vista LADA puede resultar competidor de Dacia (filial de Renault) a la hora de vender coches, por tratarse de vehículos de una gama similar y compartir zona geográfica en algunos países del este. Nada de eso: todo queda en casa; a fin de cuentas la marca francesa posee el 25% de las acciones de LADA, con lo cual la maniobra encaja perfectamente como acción del grupo francés que, aunque se ha desprendido de gran parte del equipo de Fórmula 1, sigue gozando de cierto control en decisiones estratégicas.
