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Renault R30

Robert Kubica no se preocupa por los tiempos

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La primera jornada de test de la pretemporada celebrada ayer, dejó, por enésima vez, un mal sabor de boca en el box de Renault. Con Robert Kubica al volante, el Renault R30 fue el monoplaza más lento de la jornada. Aunque a tenor de las declaraciones del polaco, por el momento, no preocupa demasiado en las filas galas.

Kubica ha reconocido que la jornada de ayer fue dedicada por completo a familiarizarse con el monoplaza, con la forma de trabajar de Renault y en la mejora del reparto de pesos del nuevo monoplaza. Aunque por encima de todo, el piloto ha tratado de adecuar el monoplaza a su forma de pilotar. Es por ello que el piloto número 1 de Renault ha querido ignorar cualquier referencia a los tiempos obtenidos.

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Renault R30, la vuelta a los colores de guerra

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Parece que se pone de moda la actividad en domingo. Después de la presentación del nuevo Sauber hoy mismo en Cheste, hoy se ha presentado el nuevo Renault R30. La principal noticia, además de ver el arma con la que los franceses esperan luchar por volver a la cabeza, ha sido ver la vuelta a los colores amarillo y negro de Renault.

Dichos colores de guerra, a los que Renault vuelve en 2010, recuerdan de forma clarísima a los colores que llevaron cuando entraron en la Fórmula 1, en 1977. Y además, no podría haberse vuelto a sus raizes en mejor momento. El nombre del modelo, Renault R30, evoca a uno de sus Fórmula 1 turbo más famosos, el RE30.

La segunda noticia del día es el fichaje de Vitaly Petrov como nuevo segundo piloto del equipo. El ruso completará una alineación de Europa del este, además de aportar unos 15 millones de euros al equipo. Pero será Kubica quien estrenará el nuevo Renault R30 mañana.

Galería de fotos actualizada.

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¿Volverán los colores de guerra de Renault F1 con el Renault R30?

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Así podría verse el nuevo Renault R30

Vaya par de días de presentaciones, rumores y probabilidades del aspecto de los monoplazas que aún no han visto la luz ante las cámaras como el Williams FW32. Ahora se suma una imagen filtrada con la posible decoración que lucirán los nuevos Renault R30. Una decoración clásica como pocas, y que francamente creo que Renault F1 la pide a gritos desde hace unos años.

El color de fondo amarillo, combinado con algo de blanco y la tipografía RENAULT en negro sobre el amarillo es todo un clásico que podría volver a rodar por las pistas de la Fórmula 1 en 2010. Además lo haría con una cifra mágica, histórica y mítica: el nuevo monoplaza de los galos debería ser el Renault R30, y curiosamente el Renault RE30 es uno de los monoplazas más recordados de la era de los turbo en la Fórmula 1.

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Mundial Fórmula 1

Pos. Piloto Punt.
1 Sebastian Vettel 53
2 Lewis Hamilton 49
3 Mark Webber 48
Pos. Marca Punt.
1 Red Bull 101
2 McLaren 92
3 Lotus 51

Así están las clasificaciones

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