reventón

Ante los rumores que Fernando Alonso habría conseguido que los reglajes de cada piloto fueran secretos y ante las elucubraciones de que el pinchazo de Lewis Hamilton en Turquía fue causa de unos malos reglajes, no ha pasado mucho tiempo hasta que Mclaren haya salido a dar la cara. El portavoz de Mclaren, Ellen Kolby, ha negado categóricamente estos rumores y mantiene que la transparencia total con la que se trabaja desde el equipo continúa.

Todos estos rumores parece que provienen de la prensa inglesa, la cual asegura que durante el GP de Turquía, Alonso hizo todo lo posible para mantener lejos de su compañero los datos. La prensa inglesa, como siempre en su linea afirma que si Hamilton y sus ingenieros hubieran sido capaces de copiar el set up de su compañero, el reventón jamás se hubiera producido.

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Aunque desde Bridgestone se ha filtrado que el reventón de Hamilton en Turquía se había debido a un excesivo chunking en sus neumáticos, la publicación alemana Sport Bild se tira hoy a la piscina y asegura que los problemas del británico en Estambul podrían deberse a que desde esta carrera Hamilton ya no tiene acceso a la informacíón del coche de Alonso.

Así de fuerte. Según la publicación, McLaren habría accedido a las peticiones de Alonso y desde el GP de Turquía sus reglajes ya no estarían a disposición de su compañero, que desde el principio de la temporada se ha aprovechado de ello para gracias a su capacidad poder copiar los datos del coche del piloto español.

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