Richmond International Raceway

Por tercer año consecutivo, Kyle Busch ha vencido la carrera de primavera que la NASCAR disputa en el Richmond International Raceway, RIR. El piloto de Joe Gibbs Racing se mostró como el más fuerte en la noche del sábado para vencer por delante de su compañero Denny Hamlin, ganador en Richmond en las carreras disputadas en septiembre en 2009 y 2010.

En la Crown Royal presents the Matthew & Daniel Hansen 400, Denny Hamlin fue quien cogió en primer lugar el liderato, en la vuelta 73, pero posteriormente perdió el liderato en boxes tras una parada demasiado lenta. Sería el pequeño de los Busch quién tomase las riendas de la carrera dominando las siguientes 110 vueltas. Eso sí, al final, fue el fuel gambling (estrategia de repostaje) quién decidió la carrera ya que el propio Busch hizo un último stint de 107 vueltas.

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Richmond marcaba un hito en la temporada 2010 de la NASCAR Sprint Cup Series. La cita en el Richmond International Raceway es la última antes de que dé comienzo The Chase, el play-off por el título. A partir de ahora, 10 citas por delante y los marcadores igualados, aunque con un pequeño bonus de 10 puntos por cada victoria que hayan conseguido los 12 primeros clasificados en la temporada regular.

La Air Guard 400 fue un mano a mano entre dos de los pilotos de Joe Gibbs Racing, Denny Hamlin, a la postre ganador, y Kyle Busch. Aunque el ritmo de Hamlin fue demasiado para todo el mundo. Tan sólo catorce coches terminaron en la misma vuelta del ganador.

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Buen sabor de boca tuvo que dejar Mattias Ekström durante su debut, y hasta el momento única participación al volante de un coche de la NASCAR. El sueco cuajó una magnífica actuación en el Infineon Raceway de Sonoma, liderando la carrera durante siete vueltas y al tan sólo un toque privó de conseguir un buen resultado. Tras salir en 38ª posición, Ekström cruzó la meta 21º.

Pero ahí no va a acabar la experiencia de Ekström en la NASCAR. Este fin de semana, en Richmond, Mattias Ekström debutará en un circuito oval en una carrera de la NASCAR Sprint Cup Series. Sin embargo no será la primera vez que ruede únicamente a izquierdas. El piloto sueco probó ayer mismo en el North Wilkesboro Speedway de Carolina del Norte. Un oval de distancia similar a la del Richmond International Raceway.

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Estaba siendo una temporada algo gris de Kyle Busch. El año pasado, el pequeño de los Busch fue la gran sorpresa al no conseguir meterse en The Chase. Y este año las cosas iban por el mismo camino. Además, a pesar de que las cuatro marcas en liza han logrado victorias, los Chevrolet están un paso por delante. Incluso por encima de los Toyota que en años anteriores incluso les plantaron cara.

En la Crown Royal Heath Calhoun 400 disputada en el Richmond International Raceway (RIR), Kyle Busch hizo buena la pole position. Algo que pasa pocas veces en la NASCAR. El piloto de Joe Gibbs Racing lideró más de la mitad de las vueltas de la carrera, 226, y tan sólo Jeff Gordon pudo plantarle cara. El número #24 dominó otros 144 giros. Pero como viene siendo habitual, para decidir el ganador tuvimos que esperar hasta el final.

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A veces hasta la IndyCar se apunta a dar espectáculo como la Formula 1. Entiéndase, entre pitos y flautas lo que se ha visto este domingo durante la SunTrust INDY Challenge en el óvalo de Richmond ha sido un rodillo con los colores del Target Chip Ganassi. Scott Dixon y Dario Francchitti hicieron un incontestable doblete para Chip Ganassi, entrando por ese orden en meta y completando el podio Graham Rahal.

Dario Francchitti fue además el poleman, por ello con ese punto extra lidera la clasificación justo por delante de Scott Dixon. Gran parte del motivo del dominio durante toda la carrera de Chip Ganassi fue el doble KO de su principal rival, Penske. De entrada ni Ryan Briscoe ni Helio Castroneves mostraban poder seguir el vuelta a vuelta de sus más directos rivales e intentándolo terminarían los dos contra el muro: Briscoe hacía los honores en primer lugar, para posteriormente seguirle su compañero Castroneves. Un gran favor que Chip Ganasee y Scott Dixon agradecerán de cara a la clasificación por el campeonato.

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