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Salvador Serviá

Salvador Serviá defiende la continuidad del Circuit de Catalunya en la Fórmula 1

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Ayer era el consejero de economía de Cataluña, Andreu Mas-Colell, el que dejaba entrever que el futuro del Circuit de Catalunya pasaba por bajarse del tren de la Fórmula 1. El dinero invertido en los derechos, que no se paga ni de lejos con los ingresos, es demasiado elevado para la situación económica que pasa nuestro país. A partir de ahora, despilfarros los justos.

Pero el consejero no ha tardado en recibir contestación (es más fue unos minutos después en el mismo programa radiofónico de RAC1). El director del Circuit de Catalunya, Salvador Serviá, ha afirmado que la celebración del Gran Premio de España no es cara para Cataluña. La razón principal esgrimida por Serviá es el importante impacto mediático que aporta la carrera:

Lo que es caro es que tenemos un impacto de 130 millones de euros y prescindir de la F1 es caro para el país

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Salvador Serviá contesta a las insinuaciones eliminar a Montmeló del calendario F1

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Circuit de Catalunya
Una invención. Pura y simplemente. Así de tajante se ha mostrado Salvador Serviá (a quien llaman “el padre de Oriol Serviá” en algún sitio que he visto, cuando debería ser de sobra conocido por cualquiera), el director del Circuit de Catalunya cuando se refiere a la incipiente polémica que dice que el circuito se caería del calendario de la Formula 1 y quedaría tan solo el Gran Premio de Europa en Valencia. O bien que alternarían sus apariciones.

Además ambas citas del campeonato 2011 se han saldado con satisfacción por parte de los organizadores y también de Bernie Ecclestone, así que por más que se pretenda querer, parece que no hay nada de cierto en la noticia: el Circuit seguirá albergando Formula 1 a medio plazo.

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Un tributo al Dakar

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La verdad es que no sabría con que imagen quedarme de este vídeo. Los R4 en los comienzos del Dakar; el buggy VW de Hubert Auriol, el africano; los 405 Turbo 16 o los 205 T16; el Citröen ZX de Lartigue; el extraño Lada Samara de Salvador Serviá; el Mega Dakar con el que Peterhansel estuvo a punto de ganar su primer Dakar en coche; los buggies de Schlesser; el Touareg adelantando al Pajero Evo el año pasado…

Aunque quizás el mejor momento, para mi, sea la salida de todos los coches y camiones a la vez. Algo que ya no sucede y que era espectacular, supongo que la seguridad primó sobre este tipo de salidas. Magníficos momentos que vuelven a mi memoria. Muchas gracias a Fernischumi por el vídeo.

Vía | Fernischumi > Youtube

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Mundial Fórmula 1

Pos. Piloto Punt.
1 Sebastian Vettel 53
2 Lewis Hamilton 49
3 Mark Webber 48
Pos. Marca Punt.
1 Red Bull 101
2 McLaren 92
3 Lotus 51

Así están las clasificaciones

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