Sam Bird

Tras el segundo día de tests de jóvenes pilotos de Abu Dhabi, no hay nada especial de nuevo en el circuito de Yas Marina. La primera posición sigue siendo para Jean-Eric Vergné y su Red Bull, mientras que la segunda plaza es para Jules Bianchi y Ferrari, aunque hoy, a diferencia de ayer, ha estado mucho más cerca de su compatriota que en el día de ayer. Es posible que este resultado se deba en parte a los problemas de Vergné.

El piloto de Red Bull vió reducido su tiempo en la pista por culpa de un problema con los sensores por la mañana y con el KERS, por la tarde. Por su parte, Bianchi probó neumáticos de especificación 2012, distintos mapas de motor y algunas piezas nuevas en general. La tercera posición, volviendo a la normalidad, para Gary Paffett, aunque tuvo una pérdida de aceite por la mañana que causó una bandera roja.

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Esta semana la GP2 probará en Jerez, y se han anunciado varios cambios de pilotos en algunos de los equipos participantes en el campeonato. Estos comienzan a ver quien sería un buen fichaje para el año que viene, ya que aún no se sabe los destinos de algunos de los principales protagonistas de este año, como Jules Bianchi o Giedo van der Garde.

Uno de los más importantes es la prueba con Trident Racing de Sam Bird, que pilotará el coche de Josef Král, junto a Rodolfo González, que fue piloto de Arden en 2011. Dos pilotos nuevos para Trident, parece, por lo tanto. Otro piloto que ha corrido en la GP2 este año que cambiará de equipo de cara a las pruebas es Jolyon Palmer, que de correr con Arden se va a probar para dos equipos.

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Para muchos Rubens Barrichello es uno de los personajes más queridos de la parilla y de lejos es el piloto con el mayor número carreras disputadas en el Mundial de Fórmula 1. Sin embargo este record podría estancarse después de los ocho Grandes Premios que restan esta temporada. Al menos eso es lo que asegura un medio brasileño, que sitúa a Barrichello fuera de Williams en 2012.

Según “O Estado de Sao Paulo” el brasileño podría quedarse fuera de la escudería británica, y por tanto de la Fórmula 1, por la llegada de un piloto con un buen maletín y patrocinadores debajo del brazo. Algo que no sería de extrañar ya que el momento económico de la escudería no es demasiado bueno y cualquier aporte en forma de patrocinador puede ser vital para la continuidad del equipo.

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Victoria de Charles Pic con segunda posición de Giedo van der Garde, completando el doblete del Barwa Addax, en la primera carrera de la GP2 en España. Detrás de los dos coches del equipo español, completa el podio Sam Bird, que sigue defendiendo sus opciones para luchar por el título.

La primera noticia la tuvimos el día de ayer, con la penalización de Jules Bianchi por no respetar las banderas amarillas durante la sesión de clasificación. Eso le hizo perder la pole position, en beneficio de Giedo van der Garde, del Barwa Addax. Dani Clos, por su parte, pasaba a salir desde la sexta posición.

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Dos pilotos importantes más que desvelan su futuro, o más bien es el equipo, quien lo hace. iSport ha anunciado hoy que contará con Sam Bird y Marcus Ericsson para la temporada 2011 de la GP2. Ambos pilotos, novatos en 2010, consiguieron ya su primera victoria en su primera temporada.

Sam Bird declara estar preparado para luchar por el título, y cree que iSport es el equipo adecuado para hacerlo, aunque ya hay quien se pregunta si Sam Bird se encontró simplemente fuera de ART, que cuenta con Jules Bianchi y el prometedor Esteban Gutiérrez.

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Daniel Ricciardo ha superado el tiempo de la Pole Position en el segundo día de tests de jóvenes pilotos de Abu Dhabi. De hecho, su tiempo ha sido un segundo y tres décimas más rápido que el mejor tiempo del fin de semana, obtenido por Sebastian Vettel.

Se estima que la pista ha mejorado aproximadamente un segundo y medio, por lo que si restamos ese segundo y medio, Ricciardo estaría a tan solo dos décimas de la pole se Vettel. Impresionante para un piloto con la relativa poca experiencia que tiene con un monoplaza de Fórmula 1.

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Finalmente, ocurrió lo que tenía que ocurrir. Tal y como ya comentamos ayer, Pastor Maldonado se ha llevado el título de la GP2, tras un fin de semana aciago para él, aunque también para su rival, Sergio Pérez. De hecho, ninguno de los dos se llevó ningún punto de Monza, por lo que la diferencia de puntos se mantuvo, lo que le dió el título al venezolano.

La primera carrera significaba el segundo “match ball” para Pastor Maldonado, que realizó una salida agresiva para intentar lograr el título con una buena carrera. Pero las primeras vueltas de la carrera larga de Monza fueron de todo menos tranquilas. González, Van der Garde, Filippi y Dani clos primero, y Razia y Hartley después abandonaron por sendos accidentes.

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Caótica salida de la primera carrera de GP2, con dos accidentes que han provocado la salida del Safety Car y el abandono de un tercio de los pilotos participantes en la categoría. Al final, trás una carrera reducida a 30 vueltas, la victoria ha sido para Pastor Maldonado, que es cada vez más líder.

El año pasado vimos como, por culpa de la alta temperatura, algunos coches se quedaban sin gasolina. Desde dirección de carrera se ha decidido reducir la distancia de la misma para que no suceda lo mismo. De ahí que la carrera haya sido a 30 vueltas.

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La Fórmula 3 Euroseries ya ha empezado a calentar motores para el estreno de una nueva temporada que se presenta apasionante, como siempre. En los ensayos previos realizados estas últimas semanas en Valencia y Estoril, la pauta la han marcado dos pilotos que habrá que seguir muy de cerca porque estarán tarde o temprano en las parrillas de la Fórmula 1: Sam Bird y Nico Hulkenberg.

En esta temporada, tendremos dos pilotos españoles compitiendo en la categoría: Dani Clos, que en su segundo año en las Euroseries gozará de un competitivo monoplaza del equipo italiano Prema, con el que debería estar luchando por cosas importantes, y Daniel Campos-Hull, que tendrá que adaptarse a la nueva categoría con el equipo HBR Motorsport.

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