Sebastian Bourdais

Hoy podría decirse que es el primer día post-Schumacher, al menos en estos primeros test de pretemporada. Tras el revuelo de su presencia y tras las dos jornadas de entrenamientos que nos ha regalado, hoy era el primer día en que los pilotos que lucharan el año que viene por el título se ponían a la faena por encima del efecto mediático del aleman. Eso sí, con la ausencia de algún que otro cabeza de cartel como en los días precedentes.

El mejor tiempo del día lo ha marcado otro Ferrari. Esta vez ha sido Felipe Massa el que ha marcado 1:21.044, cuatro décimas mejor que el mejor tiempo que ayer marcó Michael Schumacher y que ha sido el mejor tiempo de las dos jornadas anteriores. En segunda posición, Heikki Kovalainen con un buen 1:21.136, pero quizás la sorpresa de la jornada, y que comienza a no ser tanta sorpresa, ha sido la tercera posición de Sebastian Vettel y su Toro Rosso que con un 1:21.486 ha marcado un tiempo similar al marcado por Schumacher. Duro competidor el que va a tener Sebastian Bourdais este año, y que hoy marcó el octavo tiempo.

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Hecho sin precedentes en la Champ Car, aunque ya estuviera casi cantado. Tras la cancelación de la última prueba del campeonato que debía disputarse en Phoenix, sólo restaban dos pruebas para finalizar el calendario, Surfers Paradise y Ciudad de Mexico. Bourdais partía con una cómoda ventaja en la clasificación de modo le valía finalizar entre los doce primeros para conseguir el título. Pero el francés quería conseguir el título a lo campeón, con victoria incluida. A pesar de salir cuarto, poco a poco fue escalando posiciones hasta situarse primero en la vuelta 20, posición que solo dejaría en las entradas a boxes.

Oriol Serviá en su debut este año con PKV Racing no tuvo demasiada suerte. A pesar de salir en segunda posición en la parrilla de salida, un toque con su ex-compañero Paul Tracy le retrasó y sólo pudo finalizar en decimocuarta posición. Por su parte, el ex-F1, Robert Doornbos ha conseguido el título de Rookie del Año.

Vía | Champ Car

Mala suerte para el piloto catalán. Poco importa la gran temporada que está haciendo Serviá, que tras quedarse sin su asiento en el PKV Racing a manos de Neel Jani y los redbull dolares fue llamado por el equipo Forsythe para suplir a Paul Tracy, lesionado de la espalda, por dos carreras. La buena suerte llamó a su puerta, y la mala para Mario Domínguez, y tras un accidente del mexicano, el catalán ha podido completar gran parte de la temporada. En estos momentos estaba situado en sexta posición de la clasificación general y muy cerca de la quinta plaza.

El nuevo piloto de Forsythe será otro mexicano, David Martínez que competirá en las pruebas que se disputarán en Australia y Mexico. Martínez debutó el pasado año en la Champ Car a los mandos de uno de los monoplazas de este equipo durante la última prueba del campeontato celebrada en Ciudad de Mexico. El jefe de equipo, Jerry Forsythe ha agradecido el gran trabajo realizado por el piloto y le desea suerte para el futuro. Una pena para un gran piloto que ya en 2005 entró en el Newman/Haas para sustituir a Bruno Junqueira y acabó segundo del campeonato tras Sebastian Bourdais.

Vía | Autosport

Segunda y última carrera del periplo de la Champ Car por tierras europeas. Esta vez, el circuito era Assen, más conocido en Europa como la catedral del motociclismo que por sus carreras automovilísticas. Partiendo desde la pole, el de siempre, Sebastian Bourdais, pero esta vez con un desenlace inesperado.
Tras verse superado en la primera curva por Justin Wilson, el cual salía justo detrás de él, el francés tuvo problemas con el sistema Power-to-Pass, sistema que les da un extra de potencia para permitir adelantamientos, los cuales le relegaron a posiciones retrasadas e impidieron que luchara por la victoria. Llegando a colocarse en 16 posición tras la última parada en boxes, Sebastian logró remontar hasta la séptima plaza impidieron luchar.

Todo esto en cuanto al líder de la clasificación. En carrera, el inglés Justin Wilson, tras lograr ponerse en primera posición logró controlar la misma, marchando lider más de la mitad de la misma. Este control se vio alterado por Bruno Junqueira, que, con una estrategia de paradas en boxes distintas, puso algo de emoción en a la prueba. Completando el podio, el belga Jan Heylen, antiguo campeón de la Megane Supercup, finalizó segundo y Bruno Junqueira en tercera posición. Oriol Serviá finalizo tras Bourdais en octava posición.

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Lo de Sebastian Bourdais en la Champ Car comienza a ser un monologo, incluso repetitivo. La superioridad del francés es tan aplastante que si no fuera por un comienzo de campeonato algo irregular, a estas alturas estaríamos hablando de sentencia o casi sentencia del título. Con esta, van seis victorias a lo largo del campeonato.

Ayer domingo, no todo era F1. En el circuito Belga de Zolder, se disputaba la undécima prueba de las Champ Car series, y la primera de las dos que componen un minitrofeo para equipos al que han denominado Copa Europea de Equipos. Partiendo desde la pole, quien sino, Bourdais. El resto, otra carrera cómoda que le permitió sumar también el punto por la vuelta rápida.

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Le ha sentado bien a Sebastian Bourdais que le confirmarán como piloto titular de Toro Rosso en 2008. Este fin de semana se disputaba en Road America la décima prueba de la Champ Car. Tras dominar los entrenamientos, en los que consiguió el mejor tiempo en 3 de las 4 sesiones libres y en las 2 sesiones de calificación, con lo que se alzó con la 29ª pole de su carrera en Champ Car, el piloto francés culminó un fin de semana de dominio absoluto con una victoria, la cual completo liderando 51 de las 53 vuelta, marcando la vuelta rápida y dejando a 10 segundos al segundo clasificado. Todo un ejemplo del poderío de este magnifico piloto.

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A rey muerto, principe puesto. Tras la marcha, ya confirmada, de Sebastian Bourdais a la escudería Toro Rosso para la temporada 2008, el equipo Newman / Haas ha movido ficha y ha confirmado el fichaje de la joven promesa de 20 años, Marco Andretti, perteneciente a una de las sagas de pilotos más famosas al otro lado del atlántico.

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Parece que por fin alguien se ha dado cuenta de que Sebastian Bourdais, al menos, se merece una oportunidad de hacerlo bien en la formula 1. Tras conseguir hacerse con el título en la Champ Car los 3 últimos años, según informa la revista suiza Motorsport Aktuell, el piloto francés habría llegado a un acuerdo con la escuderia Toro Rosso la cual confirmará en breve que Sebastian será uno de los pilotos que formen su dupla para el 2008. Recordemos que Bourdais ya probó para la escuderia italiana a mediados del pasado mes de mayo. De esta forma, los rumores de que el año que viene disputaría la Nascar pierden fuerza.

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A pesar de tomar la salida desde la 15ª posición de la parrilla y en un circuito como el de San José en el que teóricamente era complicado adelantar, el piloto holandés Robert Doornbos consiguió ayer su segunda victoria de la temporada en la Champ Car imponiéndose por delante de Neel Jani y del español Oriol Servià.

Gracias a su excelente triunfo, que se basó en una gran estrategia de paradas en boxes y aprovechándose del duelo que mantenían por la primera posición Jani y Servià, Robert Doornbos se sitúa a tan solo seis puntos del líder del Campeonato, Sebastien Bourdais, que sólo pudo ser quinto en San José.

Servià, por su parte, sumó su 15º podio en la Champ Car y el segundo de la temporada tras el logrado en Long Beach, pero al piloto catalán le quedó un sabor de boca algo agridulce, ya que fue el piloto que más vueltas lideró la carrera y sólo un problema en una de las pistolas de aire comprimido en su segunda parada en boxes le hizo perder la primera posición. De todas formas, con su tercer puesto gana dos posiciones en la general donde ahora es séptimo.

Vía | Champ Car