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Skoda

Las mejores imágenes del Barum Rally Zlin

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La prueba checa siempre es un espectáculo. La atmosfera que la rodea, con los espectáculos, las exposiciones de coches clásicos, sus animadoras y el asfalto viejo y desgastado que cubre prácticamente todo el recorrido son sus señas de identidad. Eso y el dominio de Skoda que de nuevo ha vuelto a demostrar su poderío con un triplete que seguro ha desencadenado una nueva pataleta en el seno de PSA y en concreto de Olivier Quesnel.

En una prueba tan estrecha y con tan mal piso lo más habitual es que los pilotos cometan errores. Algunos se quedaron en una simple salida, como podéis ver las numerosas excursiones a la cuneta de los videos, pero otras llegaron a ser más fuertes. Es el caso del accidente sufrido por Luca Betti durante el shakedown que a punto estuvo de dejarlo fuera de la competición.

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Jan Kopecky y Skoda dominan el Barum

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Prácticamente de puntillas ha pasado una de las pruebas estrellas del calendario del Intercontinental Rally Challenge. Sin hacer mucho ruido y con una aplastante superioridad por parte de los pilotos de Skoda que se han repartido las tres posiciones del podio. El primer Peugeot ha sido Thierry Neuville que ha terminado en cuarta posición.

La prueba comenzaba con el liderato de Juho Hanninen que lograba aventajar en medio segundo a Andreas Mikkelsen en un primer día que ya nos hacia ver que la victoria iba a ser una cosa entre los pilotos de la marca checa. Wilks era en esos momentos la principal alternativa a los Skoda.

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Alberto Hevia manda en el Rally de Ferrol por delante de los Vallejo

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La tercera prueba gallega de la temporada comenzaba marcada por la ausencia del líder de la clasificación general. Y es que Miguel Fuster retiraba a solo tres días del comienzo de la prueba su inscripción. Sin embargo los problemas para los dos gallitos de la general no terminaban ahí. Xevi Pons con un palier roto no podía ni tan siquiera comenzar el rally y abandonaba en el enlace entre el primer tramo y el segundo.

Esto dejaba la victoria en manos de los otros dos favoritos para la lucha por el campeonato. El asturiano se colocaba desde el primer momento en la cabeza de la carrera y tan solo Sergio Vallejo conseguía para el golpe. Por detrás Jonathan Pérez, que se situaba tercero, estaba ya a más de 40 segundos del piloto de Skoda. Víctor Senra con un Peugeot 206 S1600 comenzaba con grandes problemas mecánicos y a punto estaba de tener que abandonar.

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Las mejores imágenes del Rally de las Azores

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Por primera vez esta temporada se puede decir que la retransmisión del IRC por parte de Eurosport no ha estado al nivel de lo que acostumbran. A la falta de tramos en directos se ha sumado la escasez de imágenes y la escasa calidad de las mismas. Una lastima, ya que la prueba portuguesa se disputa en un marco incomparable rodeado de vegetación y limitado por sus acantilados.

Para no ser menos la organización ha sido un descontrol constante e incluso tuvo que cancelarse uno de los tramos debido a que unas vacas invadieron la pista. Algo que también se ha convertido en habitual después de que el año anterior Andreas Mikkelsen chocara con una que se encontraba en mitad del recorrido.

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Juho Hänninen imparable en las Azores

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La victoria de Juho Hänninen era algo más que predecible sobre todo viendo la lista de inscritos presentes y los `pocos “teóricos” especialistas en tierra que se encontraban en ella. Todo ello unido a que Skoda ha vuelto a demostrar su superioridad sobre este tipo de terrenos consiguiendo un nuevo triplete por delante del único Peugeot que aguantó un poco la presión.

Aunque sin duda lo más interesante se produjo en la batalla campal por la primera posición. Juho Hänninen y Andreas Mikkelsen comenzaban la etapa del sábado distanciados por tan solo 1,5 segundos. El noruego de Skoda UK sorprendía durante la mañana y poco a poco conseguía una solida ventaja al frente de la clasificación general.

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Rally Islas Canarias 2011: Juho Hanninen gana en un final con mucha emoción

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Vaya dos finales de rally que hemos tenido hoy. Primero la batalla entre Ogier y Latvala en el WRC y después una bonita lucha entre los dos Skoda oficiales por la victoria en Canarias. Finalmente la prueba se la llevaba Juho Hanninen que cada día deja más en ridículo las opiniones que indican que todavía no es un verdadero especialista sobre asfalto.

La etapa comenzaba con sorpresa. Thierry Neuville comenzaba siendo el más rápido y le arrebataba el liderato a Jan Kopecky en la primera oportunidad. La clasificación en esos momentos se encontraba más comprimida que nunca, con los dos Skoda oficiales, Loix y Neuville separados por menos de diez segundos.

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Red Bull y Skoda unen fuerzas en el SWRC

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Últimamente hablar de Rallyes es prácticamente hablar de Red Bull. La marca de bebidas energéticas está aprovechando los deportes extremos y de motor para hacer una publicidad que vale aun más que los millones que utilizan en patrocinio. Tras patrocinar a Patrick Sandell en Suecia, que no era valedero para más clasificaciones que la de pilotos, se embarca en un nuevo proyecto con Skoda para asaltar el titulo del SWRC.

Y que mejor que hacerlo con el actual campeón del Intercontinental Rally Challenge, Juho Hänninen, como uno de sus pilotos. El finlandés además de todo un experto en los rallyes de tierra es un perfecto conocedor de las características del Skoda Fabia S2000. El inicio de la temporada para Juho está preparado para el próximo Rally de México. Su compañero de equipo será Hermann Gassner Jr. que debutará un rally después, en Jordania.

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La semana después del rally: El Centenario del Montecarlo

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Esta temporada voy a tratar de empezar con una especie de serie de artículos de opinión donde desgrane subjetivamente la ultima prueba que se ha corrido, al menos a nivel internacional. Obviamente el Rally de Montecarlo va a ser mi primer conejillo de indias ya que principalmente es el rally con el que comienza todo, la temporada, la batalla por el titulo y en muchos casos una afición.

Porque sí amigos, si lo primero que ves en tu adolescencia es un Rally de Montecarlo, con su nieve, con sus coches derrapando, con su sano espectáculo, quedas irremediablemente enamorado de por vida de este deporte. Pero voy a intentar evitar los sentimentalismos, para pasar directamente a la prueba de la semana pasada.

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Los nuevos colores de los Skoda Fabia S2000 oficiales

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Siempre me encanta esta época porque en ella podemos ver el baile de los pilotos y sobre todo las nuevas decoraciones de los coches. Durante los últimos años, las marcas oficiales presentes en los rallyes internacionales no han realizado muchas modificaciones que digamos en sus coches. Sin embargo este año parece que va a ser el del cambio.

A los obligados rediseños de las marcas participantes en el Mundial de rallyes, debido a la entrada de los nuevos modelos, se suma Skoda con la nueva decoración de sus Fabia S2000 oficiales. Todo ello basándose en los colores de habituales de la marca checa, el verde, rojo y blanco, y con sus formas afiladas como principal características.

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Jacques Villeneuve ya no tiene esperanzas de volver a la Fórmula 1

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Hace unos cuantos meses mucho veíamos con cierta extrañeza el supuesto interés de Jacques Villeneuve por volver a la Fórmula 1. El canadiense lo intento de muchas formas. Se puso a entrenar, intentó formar su propio equipo e incluso visitó las instalaciones de algunas escuderías. Sin embargo ahora parece que Villeneuve ya no tiene esperanzas de correr la próxima temporada en la máxima categoría.

Sobre todo tras ser confirmado con Skoda en el Trophee Andros que se disputa desde este fin de semana. Pero parece que el hambre de carreras del campeón del mundo de 1997 no se queda ahí y podría querer seguir los pasos de Juan Pablo Montoya desembarcando en la NASCAR. Me parece que tenemos Jacques para rato.

Vía | Autosport.pt

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Mundial Fórmula 1

Pos. Piloto Punt.
1 Sebastian Vettel 53
2 Lewis Hamilton 49
3 Mark Webber 48
Pos. Marca Punt.
1 Red Bull 101
2 McLaren 92
3 Lotus 51

Así están las clasificaciones

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