Quizás la combinación entre slot, scalextric para muchos, y competición sea más que evidente. Muchos somos los que nos preparamos nuestras propias competiciones e incluso los hay que llevan los pequeños coches de slot hasta niveles de sofisticación elevados. Pero hoy, a la dupla slot y competición le vamos a añadir un tercer ingrediente menos habitual, la música.

El músico suizo Gionata ha realizado un espectacular vídeo, no puedo calificarlo de otra forma, en el que reproduce con coches de slot la que quizás es, junto con Grand Prix, la mejor película sobre automovilismo, 24 horas de Le Mans, con el fanático del automóvil, Steve McQueen en el papel principal. Un vídeo músical muy recomendable, al igual que lo es el que tienes a continuación en el que Daytona se vuelve en protagonista.

Hacía tiempo que no nos asomábamos por la ventana del slot así que es la hora de echar un vistazo a las últimas novedades de dos de los principales fabricantes de estos “bolidos” a escala 1:32: Superslot y Slot.it.

Del lado británico, Superslot nos presenta dos monoplazas de Fórmula 1. El que ilustra el post, el Williams FW15C con el que Alain Prost consiguió el campeonato del Mundo de la Formula 1 en 1993 con el eterno, y corregible, fallo de que no lleva la publicidad de Camel. Alguien debería decirle a las autoridades que un niño no va a fumar porque una miniatura lleve publicidad y quizás sí porque lo haga su padre…

El segundo monoplaza data de unos cuantos años atrás, 25 concretamente. Se trata del Eagle Gurney Weslake de 1968 pilotado por el propio Dan Gurney.

De la Fórmula 1 pasamos a la resistencia y lo hacemos con una novedad total en el catálogo de Slot.it. El fabricante italiano presentará durante 2011 tres modelos del Ford GT40, comenzando por esta unidad que disputó las 12 horas de Sebring en 1966 pilotado por Graham Hill y Jackie Stewart. El siguiente de la saga será con en decoración GUlf y correspondiente al vencedor de las 24 horas de Le Mans.

De un modelo nuevo a otro con presencia en el catálogo de Slot.it: el Porsche 956 KH. En esta ocasión, la decoración elegida corresponde a los 1.000 kilómetros de Mugello de 1983. Prueba en la que esta unidad, pilotada por la pareja Johansson-Wollek, finalizó en primera posición.

Por último, otra referencia conocida del catálogo de Slot.it. El Sauber-Mercedes C9, tercero en la Supercup Nurburgring de 87 y con una curiosa decoración Michelin.

Más regalos para esta Navidad. Después de la lectura, nada mejor que un poco de entretenimiento de la mano de algunas de las últimas novedades dentro del mundo del slot. Esta vez la selección es completita, Fórmula 1, Le Mans, Dakar e incluso un par de modelos históricos que de nuevo, harán las delicias de los más aficionados.

Para comenzar un modelo que no pasará desapercibido. Ferrari F10, pilotado por Fernando Alonso de la marca Carrera. Como suele ser habitual cuando hablamos de slot y Fórmula 1, el modelo se trata de la versión de presentación, las evoluciones las dejamos para la escala 1:43 y sus detalladas versiones.

Peugeot 207 S2000 de Avantslot

Aprovechando el molde del Peugeot 207 S2000, Avanslot nos presenta una nueva decoración. En esta ocasión la de Thierry Neuville en el pasado Rally de San Remo del equipo Peugeot Belux.

Opel Ascona 400 de Revell

Revell nos trae un modelo clásico de los rallyes. Con este Opel Ascona 400, Jochi Kleint y Gunter Wanger consiguieron la tercera posición en el Rally de Montecarlo de 1981, dentro del equipo oficial Opel Euro Händler. En aquella edición sólo fueron superados por dos especialistas de los rallyes de aslfalto, Jean Ragnotti con un Renault 5 Turbo y Guy Fréquelin con un Talbot Sunbeam Lotus

Mitsubishi Lancer Racing de Avantslot

Estamos a las puertas del Dakar, así que toca un modelo procedente del raid más duro del mundo. El Mitsubishi Lancer Racing tuvo una corta carrera. Batido por el Volkswagen Race Touareg sólo pudimos disfrutar de el una temporada en competición. Avantslot nos lo trae vestido con la decoración oficial y pilotoado por Stéphane Peterhansel.

BMW M3 GT2 de Scalextric

Scalextric no trae por primera vez este BMW M3 GT2. Un modelo procedente de las American Le Mans Series pilotado por la pareja Milner-Müller. Quizás para este estreno una versión 24 horas de Le Mans o incluso art-car hubiera sido mucho más tentadora.

Mercedes CLK GTR de Ninco

Pasamos a otro modelo retro. Ninco ha comenzado una serie, llamada Vintage, en la cual nos presenta modelos descatalogados de la marca que han recibido un lavado de cara. El primer modelo de esta colección es el Mercedes CLK GTR de 1998 con decoración emotiva dedicada a la despedida de Klaus Ludwig.

Audi R8 LMS de Carrera

El último modelo del día es el Audi R8 LMS de Carrera procedente de las 24 horas de Nürburgring de 2009. Dentro de la estructura de Phoenix Racing, Marc Basseng-Frank Stippler-Mike Rockenfeller acabaron en decimosegunda posición.

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En Motorpasión F1 | Especial regalos para la Navidad

Es hora de hacer la carta a los Reyes Magos, aunque para estas fechas quizás ya vayamos un poco retrasados ya que como bien sabemos estas fechas son muy complicadas tanto para ellos como para Papá Noel. Pero como nunca es tarde si la dicha es buena, os traigo algunas novedades del mundo del slot que seguro que son capaces de encontrar y dejarla al pie de vuestro árbol o dentro del calcetín.

El primero de todos un camión. Como tenemos el Dakar 2010 a la vuelta de la esquina nada mejor que un gigante de la prueba africana, ahora sudamericano. Los madrileños de Avantslot presentan este MAN con decoración Monster de la edición 2009. Un camión que formaba parte del equipo que Robby Gordon desplazó a la prueba.

Tras un gigante del Dakar, un poco de historia encarnada por Emilio de Villota y Williams. Con el Williams FW07, De Villota participó en el GP de España de 1980 disputado en el Circuito del Jarama. De Flyslot.

Más modelos de circuito de la mano Slot.it. El Ferrari F40 LM ha sido una de las novedades de la marca italiana en este 2009, ahora nos llega con esta preciosa decoración Brummel.

De Superslot es esta reproducción del Porsche RS Spyder con el que el equipo holandés Van Merksteijn dominó en 2008 las Le Mans Series y se alzó con la victoria en las 24 horas de Le Mans.

Por último, de nuevo un Fórmula 1 de origen británico. Lotus está en boca de todos gracias a su vuelta a los circuitos. También de Superslor, el Lotus 49 con el que Graham Hill disputó el Mundial de Fórmula 1 de 1967.

Vía | Diber

Como hacemos de vez en cuando, hoy os traemos algunas de las últimas novedades que asaltan el mundo del slot. Rally, DTM y SuperGT son los elegidos en esta ocasión provenientes de marcas más o menos conocidas como Autoart o Carrera, de otras relativamente nuevas como Avantslot y de reciente llegada al mercado español como GSLOT.

Los madrileños de Avantslot tienen en su catálogo un amplio repertorio de decoraciones con base en el Peugeot 207 S2000, todas ellas de gran calidad. En esta ocasion, la versión elegida es la BF Goodrich Drivers Team con la que los hermanos Vallejo disputaron el Rally Principe de Asturias 2008 con detalles tan buenos como las notas del copiloto. De 10.

De la mano de Carrera, más conocida por sus buenas reproducciones que por sus prestaciones en pista nos llega el Audi A4 R14 con el que Mattias Ekström disputó el DTM la pasada temporada.

GSLOT es una nueva marca que tiene en su catálogo varios modelos del SuperGT japonés, en este caso el Honda NSX Takata. Estos coches destacan por su cuidada decoración pero lo hacen más por contar con un chásis con múltiples opciones de ajuste. Regulación de altura, anchura, batalla, posición ejes los convierten en modelos perfectos para dar un paso más en el mundo del slot.

Autoart, otro especialista en buenas reproducciones presenta como novedad el Ford Sierra Cosworth RS 500 con el que Didier Auriol disputó el Rally Tour de Corse de 1988.

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Del 5 al 10 de febrero, se está celebrando en Nuremberg la International Toy Fair, el mayor evento de este tipo de Europa. Muchos son las novedades que allí presentan los numerosos fabricantes de slot que hay, y que cada vez son más, aunque algunas de ellas ya están disponibles en el mercado.

El Ferrari F40 LM de 1994 es otra muestra de la calidad del Slot.it. El fabricante italiano cuenta con un ajustado pero brillante catálogo, y este modelo no es más que otro pequeño síntoma de ello. En versión kit y en dos terminaciones. La Totip de la foto y en un precioso rojo Ferrari del modelo de test.

El Citröen C4 WRC ya es casi clásico, tanto de catálogos como de colecciones particulares. En su anteúltima propuesta los catalanes de Ninco nos lo acercan con la decoración del Rally Catalunya 2008.

Otro modelo que está llamado ha convertirse en un clásico. El Peugeot 908 HDI FAP de Superslot, segundo en Le Mans 2008 con Marc Gené, Nicolas Minassian y Jacques Villeneuve al volante. Una pena que la corona del eje trasero reste estética al conjunto.

De clásicos del futuro, a un clásico del pasado. Superslot homenajea los 50 años de existencia del slot y a su creador, Bertram Fred Francis, con este Maserati 250 F construido en chapa litografiada. Tal y como se hacían antes estos coches. Una versión limitada a 5050 unidades.

Vía | Diber.com

Hace unos cuantos meses que nos os traíamos ninguna novedad sobre el mundo del slot. Esta vez volvemos con la incursión de lleno, al menos en el panorama nacional, de réplicas de modelos NASCAR. Superslot (Scalextric UK) y Scalextric presentan un amplio abanico de decoraciones y modelos, aunque sólo sea de decoraciones, que incluyen algunas con los pilotos más destacados de la actualidad.

Modelos más antiguos como el Chevrolet Montecarlo de Dale Earnhardt, más modernos como los Dodge Charger de Juan Pablo Montoya (decoración pretemporada) o Kasey Kahne. Y los más actuales Ford Fusion o Chevrolet Impala en su versión “Car of Tomorrow” de Jimmie Johnson, Carl Edwards o Jeff Burton. Y todo ello a pesar de que España no podría definirse como un país aficionado a la NASCAR.

Ford Fusion #99 CoT. Carl Edwards.

Dodge Charger #8. Kasey Kahne.

Ford Fusion #17 CoT. Matt Kenseth.

Chevrolet Impala #29 CoT. Kevin Harvick.

Chevrolet Impala #31 CoT. Jeff Burton.

Chevrolet Impala #88 CoT. Dale Earnhardt Jr.

Chevrolet Montecarlo #3. Dale Earnhardt.

Ford Fusion #16 CoT. Greg Biffle.

Dodge Charger #42. Juan Pablo Montoya.

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Unas cuentas novedades de modelos de rallyes inundan el mercado del slot. La primera de todas ellas la que quizás resulte más curiosa. SCALEXTRIC presenta el SEAT Ibiza Bimotor pilotado por José María Serviá en el Campeonato de España de Rallies de Tierra en 1986.

Dando un paso adelante en el tiempo, un modelo de 2007. El Citröen C4 WRC con el que Sebastian Loeb disputó el Rally de Suecia, esta vez de la mano de Ninco.

También de Ninco, otra decoración correspondiente al Rally de Suecia de 2007. Esta vez el Ford Focus WRC de Munchi´s de Luis Pérez Companc.

De Fly Car Model, un Porsche 911 SC decoración ESSO, modelo que venció en el Tour de Corse 1980 con Jean-Luc Therier al volante.

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Hace tiempo que no le dedicabamos un rato al mundo de slot. Por lo tanto muchas son las novedades que se han ido acumulando. Aprovechamos que esta semana se disputa la cita de Brno para traer los últimos modelos de este campeonato a cargo de Scalextric.

En portada el BMW 320i de Andy Priaulx con el que el británico se proclamó campeón por primera vez allá por 2005 con el modelo precedente al que podremos ver en la cita de la República Checa.

La segunda novedad es una nueva decoración para el SEAT León. En esta ocasión con los colores de la firma de amortiguadores Monroe que patrocina al Pierre-Yves Corthals. Tercer clasificado del trofeo de independientes en 2007.

El tercer nuevo modelo es un Honda Accord Euro R de Anton Lvov, con los colores del equipo ruso Golden Motor.s

Por último el Volvo S60 de Robert Dalhgreen con el que el sueco disputó la cita de Anderstorp del pasado año y que estaba impulsado por bioetanol

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Un trio de novedades variadas del mundo del slot. En portada la quinta entrega de la serie que la madrileña Fly está sacando al mercado. La Racing Films Collection incluye un DVD, un pequeño libreto y por supuesto un coches, en esta ocasión un Ford GT40 de las 24 horas de Daytona de 1967 pilotado por Mr Le Mans, Jacky Ickx, y por Dick Thompson.

La segunda novedad es una nueva decoración para el Audi Quattro A2 de rallyes. Decorado con un clásico de la competición, la firma tabaquera Rothmans, corresponde al modelo pilotado por los hungaros Attila Ferjancz y Janos Tandari en el Rally Antibes de 1986.

Y por último un precioso Porsche 935 K3 de las 24 horas de Daytona de 1980 pilotados por Bobby Rahal – Bob Akin – Roy Woods, y con una curiosa decoración (curiosa por no estar habituado a ver a esta marca en el mundo de las competiciónes automovilísticas) de Coca-Cola.

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