Stobart

Cinco equipos han confirmado su inscripción para la actual temporada del Mundial de Rallyes. Citroën Total, BP Ford Abu Dhabi, Stobart VK M-sport Ford, Citroën Junior y Munchi’s Ford World Rally Team serán los contendientes en la lucha por el titulo de constructores, sin embargo echamos en falta un equipo en particular, los noruegos de Adapta se han quedado fuera del Mundial de esta temporada.

En las otras categorías 20 equipos se han inscrito oficialmente en el PWRC, entre ellos el piloto navarro Egoi Eder Valdés que tendrá en su temporada del debut una gran oportunidad ayudado oficialmente por Subaru. Por otra parte nueve serán los pilotos que correrán en el JWRC durante las seis pruebas que están programadas.

De nuevo la situación vuelve a dar un vuelco. François Duval ha declarado a autoklub.pl sus pretensiones de no tomar la salida del próximo rally de Gales que se disputara del 4 al 7 de Diciembre. El belga apoyado por Dennis Giraudet tomó la decisión de participar en la prueba británica, pero ahora parece que el piloto de Stobart no se siente moralmente preparado para volver a pilotar.

Es más no es la primera vez que se rumorea que Duval podría colgar los guantes en caso de que su copiloto habitual, Patrick Pivato, falleciera a causa de las heridas provocadas por el accidente en el Rally de Japón. Pero la noticia surgió el otro día cuando el propio François declaró que se había planteado dejar la competición aunque esto no ocurra.

Leer más

Quien le iba a decir al piloto belga al principio de temporada que terminaría corriendo seis pruebas durante este año. Además de sustituir como estaba previsto a Galli en Nueva Zelanda y a Latvala en Cataluña y Córcega el de Stobart participara en Japón y Gran Bretaña también con el coche de Stobart VK M-Sport.

“Son excelentes noticias, Steven ha movido su varita mágica y ha logrado cerrar un acuerdo con Malcolm para finalizar la temporada. Creo que puedo hacer una buena actuación en los cuatro rallyes que quedan. Para España y Córcega ya hemos planificado los test. Quiero que el coche esté lo mejor posible y sé que puedo confiar en Christian Loriaux (el director técnico del equipo Ford).”

Leer más

El piloto de Stobart ha vuelto ha conseguir después del de Alemania, el mejor tiempo en el shakedown. El belga ya demostró ser un consumado especialista en asfalto y esta vez vuelve a sorprender al conseguir el mejor tiempo en el tramo previo y eso que lleva sin competir en 2006 en concreto desde el rally Acrópolis.

Duval ha completado los 3.08 kilómetros del tramo en 2 minutos y 26 segundos. Jari-Matti Latvala se ha quedado a menos de cuatro décimas de segundo del piloto de Stobart. El tiempo de la mañana se ha mantenido seco y soleado por lo que empeorará mucho el tiempo de los que tengan que abrir pista, en este caso Sebastián Loeb.

Leer más

Al contrario de los que todos pensábamos Malcolm Wilson ha preferido hacer el cambio Duval por Latvala para las últimas pruebas de asfalto de la temporada. Y es que el director británico acabó muy enfadado con el piloto finlandés tras su pésimo pilotaje en el rally germano. Y después del accidente de Gigi Galli Malcolm decidió poner a François como piloto de Stobart para Nueva Zelanda.

La mayoría esperábamos que esa decisión se prorrogara por lo menos durante la lesión del italiano. Pero lo que nunca podíamos esperar es que el manager del equipo BP Ford Abu Dhabi Team bajará a Latvala de uno de los dos Ford Focus WRC oficiales para poner a Duval y que sume él puntos para el partado de marcas.

Leer más

Lo mejor:

• Imparable Loeb que va directo a su quinto entorchado del mundo y ya lleva siete victorias en esta temporada.

• Dani Sordo realizó una gran actuación consiguiendo un segundo puesto que a su equipo le supo a gloria y que le aupa a la tercera posición de la general.

• Buenisima actuación de François Duval que le ha permitido ser el piloto elegido por Stobart para correr en Nueva Zelanda.

• Mikko Hirvonen peleó como un jabato durante todo el fin de semana y consiguió un buen resultado a pesar de su pinchazo al final de la etapa del sábado.

Lo peor:

• El accidente de Gigi Galli fue lo más duro que vimos en too el fin de semana, suerte que solo saliera con una pierna rota.

• Jari-Matti Latvala sigue dando muestras de ser un piloto alocado, de los que ganan o destrozan el coche. Esta vez le tocó destrozarlo.

• Los Subaru siguen dando muestras de mejoría, pero no terminan de llegar arriba y cada vez quedan menos carreras para el final de la temporada.

• La mala cobertura ofrecida por las televisiones de la prueba. El mundo se ha visto eclipsado por los juegos olímpicos y cadenas como Teledeporte o Eurosport han dado de lado al WRC.

El piloto belga François Duval tiene asegurada su participación en los próximos rallyes de Alemania, Cataluña y Corcega a los mandos de un Focus WRC del equipo Stobart y para ello ha presentado la que será su decoración en estas tres pruebas. El piloto belga será uno de los pilotos a los que tener muy en cuenta en estas tres pruebas de asfalto. El año pasado ya demostró que puede ir muy rápido y que lejos quedan sus contínuos accidentes con los Xsara WRC.

Decoración distinta a los Stobart “oficiales” y en la que predominan sus patrocinadores personales. Para gustos no hay nada escrito, pero entre los Ford oficiales y los de Stobart, me quedo con el del belga.

Vía | Rallyes.net
Foto | François Duval

El piloto de casa, Galli piloto del equipo Stobart VK M-Sport de Ford ha completado el corto recorrido del Shakedown, de apenas 3.75 kilómetros en solo 3 minutos y 19 segundos. Loeb terminaba segundo a menos de 8 décimas del piloto italiano demostrando que tiene ganas de hacer lo que no pudo en Jordania.

Gigi comentaba esto después de conocer su tiempo: “Muchos de los mejores pilotos han utilizado el Shakedown sólo para probar que sus coches funcionaban correctamente. No creo que estuvieran atacando demasiado fuerte. Pero no he hecho muchas pruebas aquí así que tengo bastante trabajo por hacer. Sin embargo ahora va bien”

Leer más

El equipo Stobart VK M-Sport de Ford es el equipo que dirige el ex-piloto Malcolm Wilson ha anunciado la inclusión a sus filas de François Duval para los rallyes de Alemania, Córcega y España. Con la llegada del belga al equipo se intentara el asalto al tercer puesto del campeonato del mundo de marcas.

Wilson se mostraba encantado con la presencia de Duval en el equipo Stobart “Es un gran impulso para el equipo Stobart tener François confirmado para estos tres eventos”, dijo. “Especialmente con la riqueza de su experiencia en asfalto”. Aunque se le ha puesto el San Benito al piloto de destrozacoches, muchas veces ganado a pulso, también es cierto que ha tenido muy buenas actuaciones en asfalto, buena muestra de ello el segundo puesto en Alemania el año pasado.

Leer más