Hace tres años decíamos adiós a todo un coloso de los tramos. La crisis económica que empezaba a azotar a todo el mundo se cobraba sus primeras victimas, entre las que estaba la legendaria Subaru. Tras esto lo seguidores de la marca se quedaban huérfanos, pero hoy de nuevo tienen motivos para soñar.

Tras mostrar la compañía japonesa como veían el nuevo Impreza para 2012, más de uno se llevó las manos a la cabeza. Tras esto en Subaru parece que reaccionaron y se rumorea que las bases del Impreza y del WRX serán diferentes y muy diferenciadas. Pues bien, a nosotros en Motorpasión F1 nos interesa la segunda.

Sobre la base del WRX se habla de que se desarrollaría el nuevo World Rally Car ya que al parecer el nuevo deportivo nipón será de un tamaño más reducido que el de sus antecesores, dirigido hacia la categoría de los cupés y con un motor 1.6 Turbo de 270 CV. Datos que no dejan de apuntar coincidencias con el actual reglamento del Mundial de Rallyes

Vía | autofacil

Durante los últimos años Ken Block se ha hecho famoso por publicar videos de sus increíbles acrobacias sobre cuatro ruedas. Pero sobre todo también se ha hecho famoso por incluir en sus videos preciosas mujeres y buena música. Ahora es el turno de Travis Pastrana, amigo de Block, y considerado como uno de los pilotos más polifacéticos e imaginativos de Estados Unidos.

Es por ello que el “numero 199” no se ha cortado y ha lanzado su propia contra-campaña para intentar ganar a Ken Block en su propio terreno. Un terreno en el que se incluyen “señoritas” rubias y música rítmica, además de algunas poses que se asemejan mucho a las del propio Block. Todo ello para anunciar la nueva línea de ropa y sobre todo, la edición de este año de los Summer X-Games. Espero que disfrutéis el video tanto como yo.

Video | Youtube

Uno de los últimos grandes héroes, del público en general, que quedaba en Subaru se va. Travis Pastrana ha decidido apartar de momento su carrera en los rallyes, a los mandos del Impreza WRX Sti, para probar suerte en los óvalos americanos de las NASCAR Series Nationwide. Eso si, no cambia de continente en cuanto al coche y seguirá confiando en los japoneses de Toyota.

El piloto norteamericano une fuerzas con Michael Waltrip y planea correr siete carreras en 2011, aumentando en veinte más el número para la temporada 2012. De esta manera Pastrana deja atrás cuatro años de colaboración con la marca de las estrellas, con las que ha conseguido más de 150 victorias de especial y cuarenta podios, además de los cuatro títulos consecutivos del Campeonato Nacional de Rallyes americano.

Aquí lo vemos con su primo, el Redneck, y al volante de un coche decorada con sus respectivas rotulaciones graciosas. ¿Le dejarán ponerse el 199 de dorsal?

Vía | Autoblog.com

Ayer me fui a celebrar la llegada del año nuevo después de las campanadas con la mente centrada en una cosa, pasármelo bien, que no, es broma. Ahora en serio, salí con la incertidumbre de saber si nuestro loco amigo, Travis Pastrana, habría conseguido su record mundial de salto de longitud. La resaca y la comida del mediodía me impidieron recordarlo esta mañana, hasta que en la sección deportiva del telediario ha salido la noticia del logro del norteamericano.

El Subaru Impreza de Pastrana ha volado por el cielo de Los Ángeles consiguiendo arrebatarle el record a su compañero Ken Block. En concreto han sido 269 pies, 81 metros, entre las dos rampas situadas en el puerto de Long Beach. Eso si, el aterrizaje se puso muy complicado y al final termino estampando el Impreza de 450 CV contra las barreras hasta detenerlo completamente.

Para terminar otra locura, a las que ya nos tiene acostumbrados. Y es que no hay mejor manera de celebrarlo que hacer un salto espectacular desde la rampa de despegue a las heladas aguas del puerto. Una forma refrescante de empezar el año y sobre todo de quitarse de encima toda esa adrenalina acumulada.

Vídeo l Youtube
Vía l Red Bull USA

El estadounidense tiene planeado este fin de año pasar a la historia como el piloto más loco con un salto que supere el de su compañero y amigo de Subaru, Ken Block. Para todo este tipo de cosas esta claro que se debe de entrenar ya que la física no perdona y cualquier error ese día puede producir una catástrofe.

Desde luego el primer intento, con una rampa más corta que el objetivo, es perfecto pero ya nos dejaba entrever la dificultad que contraía este nuevo reto para el piloto patrocinado por Red Bull. Sin embargo el segundo acababa con el Subaru Impreza de Pastrana prácticamente siniestro total.

Todo parece indicar que un exceso de ímpetu y de impulso le ha llevado a clavar el morro en la tierra de la segunda rampa, cayendo posteriormente sobre el lado derecho del coche. Esperemos que puedan conseguir otra unidad, porque creo que esta ya ha pasado a mejor vida, y que el próximo día 1 de enero además de celebrar el nuevo año, celebre un nuevo record Guiness.

Más información l Red Bull

A veces la vida del copiloto no es fácil. Menos aun si es la primera vez que te sientas en un baquet de competición y te encuentras con un piloto con ganas de hacerte sufrir durante un rato. Mala señal también cuando de buenas a primeras ni siquiera sabes como abrocharte el casco ni el cinturón. Una de dos, estas nervioso o eres un poco torpe. En este caso parece más bien un conjunto de las dos.

Al Subaru Impreza tampoco se le ve muy normal que digamos. Según lo que he podido leer por ahí, no se si cierto o no, este modelo japonés podría rondar la nada despreciable cifra mágica de los 1.000 CV de potencia. O lo que es lo mismo, al primer acelerón la valentía, la higiene intima y parte del neumático se quedan en el asfalto junto a unas vistosas marcas.

Si a todo esto le sumamos que estos chicos están causando verdadero furor en la red con sus chorradas y videos cómicos en situaciones muy dispares y completamente surrealistas. Lo que ya no creo es que las pruebas o requisitos, los cuales no voy a traducir, estuvieran puestos antes de empezar la prueba. Aunque os aseguro que en momentos como esos uno no puede controlar sus palabras ni sus necesidades. Por cierto el video final tampoco tiene precio.

Videos l 1 y 2

Hasta ahora habíamos visto a Ken Block en multitud de situaciones. Todas ellas las podríamos denominar como locuras sobre cuatro ruedas. Sin embargo en esta ocasión lo que es una locura es la nueva función que le ha añadido a su montura habitual. El norteamericano ha convertido su Subaru Impreza en algo parecido al Peugeot 406 que protagoniza la película francesa, Taxi 3.

Con esto no se si Block nos estará mandando una indirecta sobre lo que hará el año que viene. No olvidemos que la temporada del Mundial de Rallyes comienza con la prueba de Suecia, en la que habitualmente y por historia predomina la nieve sobre su recorrido. Aunque desde luego parece que el invento no es demasiado efectivo en este tipo de condiciones.

Video l Youtube

Siguen llegando más videos provenientes del otro lado del charco. En este caso os subo un fragmento del ultimo capitulo del programa de MTV en el que el protagonista es Pastrana. Nitro Circus es una versión de Jackass, incluso esta producido por el tal Johnny Konxville, en el que Travis y sus amigos salen haciendo locuras y diferentes deportes extremos.

En esta ocasión tocaba hablar de rallyes y que mejor invitado que Ken Block. Los dos pilotos hacen una competición llamada “suck”, una versión especial del llamado horse o lo que aquí en España seria el burro. En ella Block y Pastrana se enfrentan en una pista con varias pruebas, algunas de ellas ya conocidas de sobra por las llamadas Gymkhanas.

El Subaru Impreza que utilizan los dos en el campeonato norteamericano es el elegido como instrumento y la verdad es que no termina muy bien parado que digamos. El ganador lo veréis en el video, pero para los seguidores del campeonato de Estados Unidos le avanzó que no es el piloto ganador de este año. Espero que os guste el video.

Video l Youtube

Lo ha vuelto a hacer, esta vez el norteamericano ha cambiado el puerto marítimo por un viejo aeródromo con su propio cementerio de aviones. La verdad es que nos están acostumbrando mal con estas periódicas demostraciones de conducción. En esta ocasión el propio James May, co-presentador del programa de la BBC “Top Gear”, ha sido el que ha sufrido en sus carnes la peculiar forma de conducción de Block.

Menos efectos, más espacio y el mismo sonido espectacular bramando desde el motor del Subaru Impreza, impresionan sobre todo la arrancada y las llamaradas y el ruido del propulsor al girar en vacío. A partir de ahí la orgía de derrapes, ceros y goma quemada a la que nos tiene acostumbrados el poseedor de la marca de ropa DC USA.

Por ultimo una aparición estelar, Ricky Carmichael, uno de los mejores pilotos de la historia del Dirt Bike. Bonito duelo sin duda por estos dos reyes del espectáculo, incluso hay un momento en el que Ken Block toca contra los restos de una aeronave. El colofón final llega con la última escena en la que tanto Carmichael como el Subaru vuelan literalmente en un salto mientras de fondo se ve un avión realizando semejante maniobra. Sin duda una de las imágenes más plásticas y artísticas que he podido ver en mi vida.

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Impresionante, reconozco que en algún momento dude que el nuevo video de Ken Block fuera a superar el antiguo pero desde el primer minuto me ha hecho disfrutar. Solo había que ver mi boca abierta en símbolo de incredulidad ante lo que estaba viendo. El nuevo motor del Subaru preparado por Crawford rinde nada más y nada menos que 566 CV de potencia lo que propulsa desde el primer momento al Subaru Impreza y sino os lo creéis fijaros en la capacidad de aceleración en la primera imagen.

Después de eso mucho humo y la primera cruzada, sin palabras., menuda demostración de derrapaje de Block que recuerda al primer video de Gymkhana cuando pasa rozando la casa. A partir de ahí seria un error seguir describiendo cada imagen porque lo cierto es que todas son espectaculares. A la espera del video con las tomas falsas me pregunto sobre el tiempo y la cantidad de tomas que habrán utilizado para la acción en la que pasa entre los bolardos de señalización. Ya sabéis luz apagada, altavoces a tope, botón de HQ y pantalla completa para disfrutar de otra manera de hacer arte.

Video l Youtube