No sabemos si es la llegada del verano o la creación del nuevo Campeonato del Mundo de Resistencia, pero últimamente las marcas están mostrando bastante interés por la categoría. La última en sumarse a ese interés por las 24 horas de Le Mans es una vieja conocida, Jaguar. En informaciones de Autosport, la marca británica, propiedad del fabricante hindú Tata, podría estar interesada en volver a la categoría en la que consiguió sus mayores éxitos.
A pesar de que muchos recordamos lo últimos éxitos de Jaguar, de la mano de Tom Walkinshaw Racing, con la victoria en las ediciones de 1988 (con el Jaguar XJR-9 LM o lo que es lo mismo, uno de los coches de carreras más bonitos de la historia) y 1990 en las 24 horas de Le Mans, la marca británica tiene hasta cinco entorchados más. En 1951 y 1953 con el C-Type y un poco despúes, en 1955, 1956 y 1957, con el D-Type. Siete títulos en total para Jaguar que la aúpan con una de las marcas más laureadas por detrás de Porsche, Audi y Ferrari. El regreso de Audi, sumado a la presencia de Porsche, ¿la continuidad de Peugeot y Aston Martin? y el regreso de algún fabricante japonés, nos devolvería a épocas gloriosas pasadas. Soñar es gratis.
Vía | Autosport
