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3ª prueba del campeonato de Rallyes de Tierra. Rallye Ourense 4 y 5 mayo.

Por fin Joan Vinyes, y su copiloto Jordi Mercader, han roto la mala suerte que parecía acompañarle desde final de la temporada 2006 en loa Rallyes de Tierra, tras conseguir la victoria en Ourense, primer triunfo en este 2007 (cuarto ganador diferente del año).

Vinyes ha corrido un rallye perfecto, situándose líder desde el tercer tramo hasta el final, acumulando una ventaja de 21,9 segundos. El piloto de Subaru ha logrado ganar la mitad de los diez tramos celebrados.

Dani Solá continúa mostrando su extraordinaria condición de pilotaje y sube de nuevo al podium (nunca ha bajado del segundo puesto en las cuatro pruebas celebradas, habiendo ganado una carrera). Solá , vencedor hoy en cuatro especiales, se mantiene como sólido líder del Nacional con una ventaja de 23 puntos sobre el ahora segundo clasficado Joan Vinyes.

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Un pequeño homenaje a uno de los coches más emblemáticos del panorama nacional e internacional de los rallyes. El BMW M3 en multitud de versiones nos ha deleitado la vista en tan gran número de pruebas que creo que es uno de esos coches que pasarán a la historia sólo por las imágenes que retenemos en la memoria.

Para mi es de los que más recuerdos me traen de cuando era pequeño e íbamos mi padre, mi hermano y yo a los rallyes de tierra (los secretos) por allí por Galicia. A mi el M3 era el que me gustaba, claro, y a partir de ahí empezaron a sonarme nombres como José M. Ponce, siempre lo recordaré con aquél BMW amarillo, Josep “Pep” Basas, con su BMW azul de Blaupunkt primero en rallyes y después en circuitos, y un largo etcétera… Espero que os guste.

Gracias de nuevo a Gerard por el enlace, y a ragnotti77 por colgar semejante video.

Gracias al sistema de rotación de rallyes introducido por la FIA para el campeonato de 2007, nuevas pruebas vuelven a formar parte del mundial este año, entre ellas el rally de Portugal regresa a la élite que no debió abandonar nunca.

Recuerdo que hace unos años este fue un rally mítico, en él debutó Sainz en el 87 haciendo un histórico scratch en el primer tramo que corría en el mundial, y fué por esos buenos recuerdos y cariño hacia este rallye que el año pasado colaboró como coche 0 en este rally haciendo pareja con Luis Moya.

Respecto a los tramos han cambiado de ubicación respecto a otra época (antes en la zona norte), ahora será en el sur, en la zona del Algarve, a buen seguro igual que siempre las cunetas de los caminos de tierra por los que discurre se llenaran de españoles, y por supuesto de los entendidos y amables aficionados portugueses, con muchas ganas de que su rally volviera al Mundial.

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Ninguno de los pilotos ha defraudado en la primera prueba puntuable del Campeonato de España 2007 de Rallyes de Tierra y, como era predecible, la pareja X.Pons/X.Amigo (Mitsubishi Lancer Evo IX) se ha alzado con el primer puesto con una ventaja de 18,8 segundos con respecto al segundo clasificado, su compañero de equipo D.Solá/A.Noriega.

El dueto ganador ha ganado siete de los diez tramos celebrados, mientras que su compañero de equipo ha ganado uno con pinchazo incluido, perdiendo así todas las opciones al triunfo.

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Hoy se dará el pistoletazo de salida a una temporada más del Campeonato de España de Rallyes de Tierra con presencia de mucho público arropando a sus grandes ídolos. Veremos a Dani Sola, Xevi Pons, Joan Roma, Joan Vinyes, Isidre Esteve, Fran Cima, Gerard Farrés, entre otros, y un invitado especial para la primera jornada, el francés François Delecour, ganador de la edición de 2003, que estará hoy sábado de 10:30 a 13:30 rodando con copilotos invitados en el tramo espectáculo por las calles de la ciudad salmantina.

La prueba, que ha comenzado hace escasos minutos, contará con un gran despliegue técnico y de seguridad con sistema de reconocimiento, vigilancia y observación aérea. El recorrido es muy completo con cinco tramos cronometrados, a completar dos veces, con suelo compacto y presencia de barro (final del tramo A), que le confiere a la prueba diversidad en todo tipo de superficies y máxima lucidez de los pilotos en cada tramo, con cambios rasantes que requieren la pericia del piloto.

A las 18:15 tendrá lugar la entrega de premios.

Vía | Rallyes de Tierra