Una nueva temporada de deportes extremos comenzaba este pasado fin de semana. Se estrenaba los llamados X-Games globales, en el impresionante marco de la localidad brasileña de Foz de Iguazú. Como siempre, la prueba de RallyCross acaparaba gran parte del protagonismo, junto al Freestyle, los skaters y el enduro (dónde Laia Sanz machacaba a sus rivales para llevarse la victoria entre las féminas).

Además de los habituales del campeonato, Tanner Foust, Ken Block o Travis Pastrana, también nos encontrábamos con dos invitados de lujo. Dos ex-F1, Nelson Piquet Jr. y Scott Speed, que participaban al volante de un Mitusbishi Lancer EVO X y del Ford Fiesta by Olsbergs (este promocionado por el propio Campeonato por ser el invitado estrella), respectivamente. Ambos dejaron ver sus maneras durante la clasificación, dónde marcaron el segundo y el cuarto mejor tiempo, pero sólo el estadounidense consiguió llevarse la victoria y la medalla de oro.

Gran parte de responsabilidad en este triunfo la tuvo una pista bastante desastrosa. Además de no haber regado lo suficiente un recorrido formado en un 90% por arcilla y arena, con los consiguientes problemas de polvo en suspensión, la primera curva era una trampa en la que hubo accidentes en cada una de las carreas clasificatorias. En ellas precisamente el que peor rato se llevaba era Liam Doran que sufría una salida de pista después de haber sido más rápido en la clasificación.

A la final llegaba Foust como principal favorito, después de los problemas del ganador de los Summer X-Games de 2011. Sin embargo, tanto él, como Pastrana y Block quedaban fuera por diversas razones en la primera curva de la carrera definitiva. La bandera roja se desplegaba y se realizaría ya la resalida sin los tres pilotos norteamericanos antes mencionados.

Heikkinen, ya recuperado después de su accidente del año pasado marcaba la pauta y tomaba muy pronto el atajo (o joker) para rodar así sin presión. Sin embargo, Scott Speed como si de una sesión de clasificación del Gran Circo se tratara emprendió una lucha contra el crono y tras tomar muy tarde el atajo conseguía ponerse líder y llevarse definitivamente el oro. La plata sería para Heikkinen, mientras que el tercer puesto era para Patrick Sandell que también probaba suerte en el RallyCross al no tener por ahora proyecto en los rallyes.

Una de las estrellas del deporte norteamericano competirá por tercer año consecutivo en el Global RallyCross Championship. Travis Pastrana volverá a contar con un Dodge Dart preparado por el equipo SRT, habitual preparador de los coches del carnero, y recibirá el apoyo económico una vez más de Red Bull, además de la marca de neumáticos Discount Tire para disputar seis de las nueve carreras que conforman el calendario.

La temporada comenzará la próxima semana, con la primera prueba de los X-Games en Brasil en la que competirán entre otros Ken Block o Nelson Piquet Jr. Aunque se esperaba la participación de Petter Solberg, este se ha negado debido a unos costes de inscripción muy altos. Por su parte, Pastrana, ganador en cuatro ocasiones del Rally America y 17 veces medallista de los X-Games tendrá como compañero a Bryce Menzies.

El objetivo es mejorar la décima posición conseguida en la temporada 2012 del GRC, con una única victoria en el trazado de New Hampshire. Para ello se han realizado algunas modificaciones en un Dodge Dart que no se parece demasiado al “portaaviones” que vimos hace ahora un año. Con más de 600 CV de potencia y una aceleración de 0 a 100 km/h de apenas dos segundos hace de este uno de los carneros más rápidos del mundo.

Hace una semana todos nos quedábamos un poco extrañados cuando Nasser Al-Attiyah hablaba de sus intenciones de ampliar su equipo para la próxima edición del Dakar. El qatarí deslizaba además la posibilidad de contar con Travis Pastrana o Sébastien Loeb para su Qatar Red Bull Team. Lo que parecía simplemente ser una de las habituales “bromas” de Nasser ha ido poco a poco cogiendo cuerpo tras revelarse unos cuantos datos que no conocíamos.

El primero es precisamente sobre el propio Sébastien Loeb. Al parecer, el alsaciano estuvo en Qatar durante el pasado mes de diciembre, probando un buggy propiedad de Nasser, nada que ver con el que se encuentra disputando actualmente el Dakar. Al parecer, el nueve veces Campeón del Mundo de Rallyes quedó completamente encantado con la experiencia, lo que le llevó a comenzar a pensar en la posibilidad de competir en el futuro en el Rally-Raid más duro del planeta.

Voy a ser muy honesto, Loeb estuvo el pasado mes de diciembre en Qatar probando mi buggy. Se divirtió mucho y estaba muy contento. Las puertas están abiertas para él. Si quiere para el año que viene, podría estar bien…

El plan de Nasser es el de tener un equipo con cinco coches, el primero sería para él mismo, mientras que Sainz, Pastrana (que tiene bastante experiencia en Bajas) y Loeb ocuparían los otros tres. Estos cuatro pilotos serían oficiales, mientras que el quinto, sería para un piloto privado que quisiera ayudar económicamente a la escuadra.

Vía | iRally

Aunque en los últimos tiempos el polifacético piloto Travis Pastrana había puesto mucho interés en su carrera en la NASCAR, la realidad nos dice que los resultados habían sido más bien pobres (aunque tampoco podemos decir que haya competido mucho). Pero eso parece que importa poco ya que Pastrana se ha hecho con uno de los asientos más importantes de la parrilla, concretamente en Roush Fenway Racing.

La estructura de Jach Roush se ha hecho con los dos últimos títulos gracias a Ricky Stenhouse Jr y es por ello que el propio Travis Pastrana ha reconocido que la oportunidad es única y espera ser capaz de desarrollar todo su talento. El de Annapolis pilotará el Ford Mustang #60 y tendrá como compañero a una de las jóvenes estrellas del panorama NASCAR, Trevor Bayne.

Vía | Auto123.com

Menos de una semana y bajando. Ken Block nos trae hoy una nueva pequeña introducción de su nueva Gymkhana con una gran sorpresa. Aunque para muchos (entre los que me encuentro) no lo será ya que durante todo el fin de semana pasado, con motivo de los Summer X-Games,Travis Pastrana se mostró muy activo en la promoción de este nuevo video de su amigo Block.

La estrella del Freestyle y de otras disciplinas, saldrá en la gymkhana numero cinco y con este pequeño video podemos ver algunas de las secuencias grabadas antes de ver la edición final el próximo 9 de julio. Obviamente a Pastrana se le ve un poco desentrenado con su moto, después de que las lesiones le hayan ido apartando poco a poco de la competición, pero seguro que nos dejará su particular cameo antes de presentar el próximo verano una nueva película en 3D de su popular y alocado Nitro Circus.

Una vez más Sébastien Loeb se muestra como un amante de la competición. El alsaciano que compitió con bastante éxito hace unas semanas en la Copa Matmut, disputará a finales de este mismo mes, a partir del 29 de junio, los reconocidos XGames en Los Ángeles a los mandos de un Citroën DS3.

Los XGames es una competición deportiva con diferentes categorias (BMX, Freestyle, RallyCross, Rally…) con buen tirón en Norteamérica y durante los últimos años se ha vuelto algo habitual ver grandes estrellas del automovilismo europeo disputándolo. Curiosamente, el actual dominador del Global RallyCross (dos victorias en dos pruebas) Marcus Grönholm volverá a enfrentarse con uno de sus mayores rivales en el Mundial de Rallyes.

En concreto, el DS3 de Loeb estará preparado por el equipo del multicampeón europeo de rallycross, Hansen Motorsport, y será similar al que actualmente utilizan Liam Doran o Timur Timerzyanov. Además, el ocho veces campeón del Mundo de Rallyes tendrá como compañero a Travis Pastrana, aunque no sabes si este último dejará su Dodge Dart para subirse al llamado Citroën DS3 XL (X de XGames y L de Loeb) de unos nada despreciables 545 CV de potencia o simplemente ambos compartirán equipo con Red Bull.

Me encanta la competición y siempre estoy interesado en probar nuevas categorías. Una semana después del Rally de Nueva, voy a estar en Los Ángeles para tomar el reto lanzado por Travis.

Vía | Autosport.com

Hace unos días os enseñábamos la primera imagen del Dodge Dart que va a participar este año en el Global RallyCross. Hoy os podemos enseñar las primeras imágenes reales y en movimiento de Travis Pastrana a sus mandos. Bajo los colores azul, amarillo y rojo de su principal patrocinador, Red Bull, el norteamericano de las “199 vidas” nos muestra cómo se mueve el Dart sobre tierra.

Aunque todavía se le ve muy torpón y lento en curva lenta para poder enfrentarse a los Ford Fiesta, Subaru Impreza y compañía, al coche se le ve cierto potencial. Sin duda, los 600 CV de potencia y la tracción total le dan esa aceleración bestial que sólo poseen los coches de RallyCross, superior incluso a las de los monoplazas de Fórmula 1 o del Bugatti Veyron. El debut oficial en el GRC será el próximo 26 de mayo.

Video | Youtube

El mundo del RallyCross nos permite ver muchas veces modelos en competición a los que no estamos acostumbrados. Hace poco descubrimos el Hyundai Veloster de Rhys Millen, pero anteriormente hemos visto modelos como el Peugeot 207 o el Saab 9-3. Ahora el turno es para Dodge y su recién estrenado Dart, que competirá en el Global RallyCross Americano y los Summer XGames.

Como ya me pudisteis leer hace unas semanas en Twitter, la marca norteamericana ha elegido a Travis Pastrana, que el año pasado compitió con un Subaru Impreza y que esta temporada se centrará en el RallyCross compitiendo contra pilotos como Tanner Foust, Sverre Isachsen, Liam Doran o Ken Block. Sin duda el piloto perfecto, que representa el tesón y la testarudez de la que tanto presumen los estadounidenses.

Sin ir más lejos, en la edición 2011 de los XGames, Pastrana llegaba a las finales de Rallyes y RallyCross con un tobillo roto tras competir en Freestyle. En tan sólo un día fue capaz de acoplarse a un nuevo sistema que le permitía accionar el pedal del freno con una palanca detrás del volante y participar en las pruebas con un rendimiento más que aceptables.

El nuevo Dart está preparado por la sección deportiva de Dodge, STR (Street Racing Technology) y contará con un motor 2.0 Turbo con 600 CV de potencia y un brutal par motor de 745 Nm. La tracción total permite acelerar a esta bestia de 0 a 100 Km/h en tan sólo 1,9 segundos (según datos oficiales).

Vía | Caradisiac

Durante los últimos años Ken Block se ha hecho famoso por publicar videos de sus increíbles acrobacias sobre cuatro ruedas. Pero sobre todo también se ha hecho famoso por incluir en sus videos preciosas mujeres y buena música. Ahora es el turno de Travis Pastrana, amigo de Block, y considerado como uno de los pilotos más polifacéticos e imaginativos de Estados Unidos.

Es por ello que el “numero 199” no se ha cortado y ha lanzado su propia contra-campaña para intentar ganar a Ken Block en su propio terreno. Un terreno en el que se incluyen “señoritas” rubias y música rítmica, además de algunas poses que se asemejan mucho a las del propio Block. Todo ello para anunciar la nueva línea de ropa y sobre todo, la edición de este año de los Summer X-Games. Espero que disfrutéis el video tanto como yo.

Video | Youtube

No se si son cosas mías o en los últimos tiempos el rallycross está calando muy profundamente en USA. Primero fueron los duelos en paralelo en los X-Games y después las primeras carreras puras y duras que con Travis Prastrana, Tanner Foust o Rhys Millen como protagonistas tuvieron lugar en el New Jersey Motorsports Park dentro del campeonato RallyCar Rallycross. Un engendro de lo que está por venir.

El rally-cross es quizás la más espectacular de todas las que podemos disfrutar en el automovilismo. Y claro, si mezcla velocidad y golpes, al otro lado del charco les tiene que gustar. Es por ello que tras tener presencia en los X-Games de verano del año pasado, ESPN ha decidido crear su propio campeonato de rally-cross norteamericano, el Global Rally Championship.

El Irwindale Speedway, Pikes Peak o los X-Games de este próximo verano serán algunas de las pruebas de este nuevo campeonato. De momento, la primera estrella europea en llegar será Marcus Grönholm, pero las estrellas del campeonato europeo como Sverre Isachsen o Kenneth Hansen seguro que no tardan en ser invitadas.

Vía | Autoblog