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Volkswagen Race Touareg

Nasser Al-Attiyah vence y comprime la clasificación

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Ni una etapa separada en dos sectores completamente diferentes entre ellos ha servido para que los tres grandes favoritos de Dakar 2011 se separen entre ellos en la clasificación general. Si en las dos primeras etapas era Carlos Sainz quien tomaba el mando, ayer fue Nasser Al-Attiyah quien comandó las hostilidades entre San Miguel de Tucumán y San Salvador de Jujuy.

El piloto de Volkswagen venció la etapa por delante de Carlos Sainz con una diferencia de tan sólo 25 segundos. Aunque parece que Al-Attiyah se ha repuesto de los problemas de potencia de su Volkswagen Race Touareg, el piloto se quejó de perdida de potencia a partir de los 200 kilómetros de especial. Quien estuvo un paso por detrás fue Stéphane Peterhansel que se dejó en meta 1:59 con respecto al vencedor de la etapa. Aún así, las diferencias siguen siendo muy cortas.

Nani Roma finalizó en undécima posición y está situado en el Top 10 de la general a casi una hora de su compatriota. En la general Carlos Sainz sigue líder con 3:34 sobre Nasser Al-Attiyah y 4:19 sobre Stéphane Peterhansel. En la etapa de hoy, ya en Chile, les esperan las primeras dunas y arena blanda de la edición.

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Carlos Sainz, taxista ocasional en las calles de Madrid

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Tras el vídeo con nuestros dos principales candidatos a la victoria en el Dakar “jugando” un poco entre ellos, hoy toca de nuevo ración de Carlos Sainz. El Matador está dominando los primeros compases del Dakar 2011 con puño de hierro (aunque el Dakar aún está por comenzar). La mejor forma de demostrar que quiere repetir la victoria y de que ya es, por meritos propios, un dakariano en toda regla.

Para promocionar la prueba, Red Bull metió a Carlos Sainz y a su Vokswagen Race Touareg en el centro de Madrid con el único objetivo de que el piloto español hiciera de taxista ocasional del presentador de los deportes de los telediarios de TVE, Jesús Álvarez. Curiosamente este año, TVE de la mano de su canal deportivo, Teledeporte, si que está siguiendo el rally-raid más duro del mundo.

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Carlos Sainz defenderá el título del Dakar con ganas y pasión

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El Dakar está a la vuelta de la esquina, y por primera vez en la historia un español defenderá el título en la categoría de coches. Carlos Sainz ha mostrado sus ganas de luchar por la victoria en la edición 2011, y reconoce que tratará de repetir con la misma estrategia y respeto que en los años anteriores.

Reconoce que la estrategia no será otra que salir a tope desde los primeros compases y si surgen problemas, en el Dakar todo puede pasar, aceptarlos, tratar de minimizarlos los daños y que éstos afecten los menos posible. Con paciencia se puede recuperar el tiempo perdido poco a poco. A fin de cuentas, en el Dakar nadie se salva y, al menos, un día malo lo suelen tener todos los participantes.

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Carlos Sainz repite victoria en el Rally Ruta de la Seda

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Durante esta ultima semana se ha estado disputando el Rally-Raid Ruta de la Seda donde lo más destacado era el estreno del nuevo Race Touareg de Volkswagen. Para la ocasión, los alemanes ponían en liza a su equipo al completo y con Carlos Sainz como punta de lanza e intentando revalidar la victoria conseguida el año pasado.

Tras ocho etapas muy duras, el español se ha alzado con el triunfo final, por delante de su compañero de equipo y principal rival, Nasser Al Attiyah. Casi cinco minutos y medio han separado a los dos pilotos de Volkswagen que han conseguido triplete que se puso en serio riesgo después de un vuelco de Mark Miller.

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Carlos Sainz es el nuevo rival de Stefan Everts en el Motor Clash

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Muchos recordareis que hace aproximadamente un año, un servidor os trajo el video en el que podíamos ver a Stefan Everts a los mandos de su KTM disputando una peculiar carrera contra Sébastien Loeb y su Citroën C4 WRC. Aquello fue la primera edición de la denominada Motor Clash, un evento extremo de esos que les encanta montar a los chicos de Red Bull.

En la edición de 2010 Everts tendrá otro rival que para nosotros nos queda muy cercano. No es otro que Carlos Sainz al volante de su imponente Volkswagen Race Touareg. Cambia el rival, el coche y por lo tanto también el escenario. Dejamos atrás el adoquinado de la Bastón-Liège para correr entre piedras en las canteras de Hainaut. ¿A quién le tocara limpiar la montura de su contrincante?

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Mitsubishi se apunta a la moda diésel

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A la novedad de la disputa de la primera prueba de las nuevas Dakar Series, el Rally de Europa Central, ahora se suma una nueva en forma de nuevo motor para los Mitsubishi Pajero Evolution MPR13. De los cuatro equipos que presentará la firma de los tres diamantes, el Pajero de Hiroshi Masuoka lo hará con un nuevo motor diésel.

Y lo hará tras ver como poco a poco su máximo rival en esto de los rally-raids, Volkswagen, cada vez está más cerca de los vehículos japoneses, montando en sus Race Touareg propulsores diésel. De momento el desembarco parece timido y contenido. Cómo diciendo: a ver que tal funciona, ya que le dan la primera unidad al, digamos, piloto de la casa. El resto de la armada Mitsubishi; Peterhansel, Alphand y Roma; participarán con la última evolución que debía haber participado en la edición de este año del Dakar.

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Pos. Piloto Punt.
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Así están las clasificaciones

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