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Williams FW32

Pastor Maldonado será uno de los pilotos que Williams probará en Abu Dhabi

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Dentro de tres semanas, justo cuando la temporada 2010 baje el telón en Abu Dhabi, comenzará la pretemporada 2011. Un día de descanso y el martes 16 de noviembre los monoplazas volverán a rugir. Aunque al volante se pondran novatos “sin” experiencia en Fórmula 1. Uno de esos novatos, con muchas papeletas de encontrar asiento será el actual campeón de la GP2. Williams F1 ha anunciado que Pastor Maldonado será uno de sus pilotos en esos test, mientras que el segundo, será Dean Stoneman, ganador de la F2 y cuyo premio será un día de test al volante de un Williams FW32.

No será la primera vez que Maldonado se pone al volante de un Fórmula 1
. Allá por 2004, el venezolano se puso al volante de un Minardi en una jornada de test. Será la primera “cita” de dos que están llamados a estar unidos en el futuro. Maldonado y los millones de PDVSA están a un paso de conseguir el tan deseado asiento en la máxima categoría a “costa” de Nico Hülkenberg. Los graves problemas económicos de la escudería británica requieren tomar decisiones urgentes. La primera, buscar dinero de dónde sea necesario.

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¡A ver esos difusores!

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El suelo del monoplaza y su difusor trasero. Qué dos componentes aerodinámicos tan vitales en un monoplaza de Fórmula 1. Juntos forman un único elemento que pueden hacer que un buen monoplaza sea el rival más temible, o por el contrario que sea el farolillo rojo de la parrilla. Ya lo comprobamos el año pasado cuando Brawn GP sorprendía con el ingenio del doble difusor, aprovechando un vacío del reglamento para aprovechar de forma extra el efecto suelo.

Tras el resultado de esa pieza durante 2009, prácticamente todos los equipos han ido mostrando sus monoplazas con la parte del difusor completamente tapada. Todos han sido muy celosos en alejar miradas y objetivos indiscretos de esa zona del monoplaza. Pero ¡aquí os queríamos ver en la pista! Durante los tests y fuera parte de que cuenten con otros difusores diferentes, a todos se les ha visto el ingenio aerodinámico ideado para sus monoplazas. Y mucho me da que puede haber sorpresa de nuevo. Empezaremos a echarles un vistazo de menos a más.

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Cazan al nuevo Williams FW32

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La impaciencia nos mata. Esta semana se empiezan a desvelar algunos de los nuevos monoplazas de la parrilla de Fórmula 1 2010 como el Ferrari F10 presentado en Maranello, pero a escasos cuatro días de que comiencen los primeros tests de la pretemporada en el circuito Ricardo Tormo ya ha sido cazado el nuevo Williams FW32. Ha sido durante su primeros kilómetros en Silverstone.

Cortesía de Autosport nos llega esta imagen que deja ver como será el aspecto del nuevo monoplaza de Williams F1. Muy similar al anterior FW31, pero en el que se aprecia quizás incluso más que en el Ferrari F10 el cambio del capó y portones para dar cabida al depósito de 210 litros de combustible. El Williams FW32 se aprecia más alto y musculoso por ello en la zona de los pontones sobre todo, y parece que también se apuntan al morro con aires de Red Bull RB5: más alto y más afilado, aunque sin marcar demasiado esos característicos nervios en su parte superior.

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