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Zhuhai

Victoria polémica de Peugeot en los 1.000 kilómetros de Zhuhai

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La Intercontinental Le Mans Cup vivía en China su tercera y última cita de su temporada de debut. La nueva seria creada por el ACO pasa por ser el mundialito de la resistencia, aunque tras el embrión que ha sido la temporada 2010, en 2011 si se espera un campeonato más interesante. Pero eso será el año que viene.

En el circuito de Zhuhai se planteaba la última lucha del año entre Peugeot y Audi y así lo ha sido. Tanto que incluso la victoria de Peugeot podría calificarse como de polémica. El sábado, Peugeot se golpeaba primero consiguiendo la pole position y copando la primera línea. En carrera las cosas han sido distintas. Simon Pagenaud y Sebastien Bourdais sufrían un accidente con el Porsche 911 GT3 RSR de Felbermayr-Proton diciendo adiós a sus opciones, aunque después han jugado un papel fundamental.

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La Intercontinental Le Mans Cup contará con 7 citas en 2011

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Con motivo de la celebración de los 1.000 kilómetros de Zhuhai, el Automobile Club de l´Quest, el ACO, ha publicado su calendario provisional para la Intercontinental Le Mans Cup de 2011. El ILMC se está estrenando en 2010 con tan sólo 3 pruebas, Silverstone, Petit Le Mans y Zhuhai. Una piedra de toque para poder comprobar el éxito de un campeonato mundial en toda regal, aunque no podamos utilizar ese calificativo debido a que no se desarrolla bajo el paraguas de la FIA.

En 2011, 7 serán las pruebas y ya podemos decir que será un campeonato hecho y derecho. Las 12 horas de Sebring, los 1.000 kilómetros de Spa, las 24 horas de Le Mans, los 1.000 kilómetros de Silverstone y otras tres carreras por definir en Europa, U.S.A (posiblemente Petit Le Mans como ha ocurrido esta temporada) y por último una cita en China.

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La victoria de India en la A1GP, cuestión de estado

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La primera victoria de India en la A1GP

Si alguien dudaba si el futuro Gran Premio de Fórmula 1 que se disputará en la India en 2010 iba a tener resonancia, detalles como los de esta noticia son los que garantizan que se le va a dar el merecido bombo al evento.

Tras la primera victoria del equipo de India en A1GP, a manos de Narain Karthikeyan, el primer ministro de la India, Dr.Manmohan Singh, felicitó públicamente al piloto por su histórico logro. Este detalle fue suficiente para que no quedara ningún medio local que no se hiciera eco de la gran noticia que llegaba del mundo del motor, y las portadas de los diarios indios junto con la locura desatada por la noticia, exigió a que se tuviera que convocar una rueda de prensa en Nueva Delhi a petición de los medios.

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Alemania e India, vencedores de la A1GP en Zhuhai

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Narain Karthikeyan consigue la primera victoria para India

El pasado fin de semana se disputó la 4ª cita de la temporada de la A1GP, y en la primera carrera en el circuito chino de Zhuhai, el equipo de Alemania, comandado por Michael Ammermuller, consiguió la primera victoria de la temporada, por delante de un Neel Jani que permitió al equipo suizo aguantar el tipo hasta el final, entrando en meta a menos de un segundo de Ammermuller. El podium de la primera carrera lo completó el chino Cheng Con Fu, que motivado por correr en casa, protagonizó un sensacional adelantamiento sobre el combativo Adam Carroll en la vuelta 10, que a la postre le supuso su primer podium en la A1GP.

En la segunda carrera, fue India la que consiguió su primera victoria en las series gracias a Narain Karthikeyan, que protagonizó una sensacional batalla con Jonny Reid (Nueva Zelanda) durante nada menos que 15 vueltas. El margen en meta fue de un escaso medio segundo a favor del indio. En tercera plaza finalizó el sudafricano Adrian Zaugg, aguantando el empuje de un Ammermuller que venía remontando plazas después de haberse salido en la primera vuelta. Los líderes de la general, Suiza, encabezaban cómodamente la carrera antes de un problemático pit stop de Neel Jani, que le costó la victoria final.

Vía | Autosport

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Pos. Piloto Punt.
1 Sebastian Vettel 53
2 Lewis Hamilton 49
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1 Red Bull 101
2 McLaren 92
3 Lotus 51

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