En cuanto te zambulles un poco en el mundo de la competición, hay varios términos específicos que aparecen una y otra vez. A los más conocidos como pole-position, pit-stop podemos sumarle el set-up o drag. Muchos de ellos de origen anglosajón y que no se llegan a traducir al castellano, quizás por pura comodidad, aunque realmente si existe un término en nuestro idioma que pueda definirlos.
Otros conceptos básicos que nos “atacan” tienen que ver con los neumáticos. A los slicks, le sumamos los diversos problemas que pueden afectar a las gomas, el blistering (¿ampollamiento?) o el graining (granulación). Hoy y gracias al vídeo de Inside Racing, vamos a tratar de entender cómo se produce el fenómeno de la granulación. Un efecto que hace disminuir el rendimiento de los neumáticos y que puede afectar en gran medida a la labor del piloto.
Vídeo | Youtube > Dunlop Inside Racing
Comentarios
Gracias por el video y por la explicacion, siempre se aprenge algo nuevo
El peor video en mucho tiempo, un video hecho para rellenar.
Pues yo creo que lo explica bastante bien, tu lo hubieras hecho mejor verdad?
En fin...
-- editado por última vez a las 15:38
claro, explicalo tu mejor, esperamos tu respuesta
-- editado por última vez a las 19:22
Troooooooll
Buen video y al final el mercedes y el redbull como el dia y la noche a la hora de cuidar las gomas estos dos f1 .
Genial el video, deberiais poner más a menudo este tipo de videos, se aprende muchisimo.
Tienes cosillas de este tipo en mi web:
(Enlace editado.)
Espero que te gusten y aprendas.
Pues muchas gracias por la recomendación, espero poder aprender más.
Muy buen post!
[offtopic] 2:03--> chuck norris y una de sus patadas voladoras
gran videoo! me encantan las noticias para explicar algo...
A mi estos artículos sobre técnica y más con estas explicaciones tan buenas, me parecen fenomenales.
Pues nada, ¿Que le vamos a hacer?
A mí me votaste negativo por decir que el artículo era bueno.
Al que escribió el artículo, que es de los mandones de aquí, no veas el cabreo que puede pillar porque, al fin y al cabo, dices que su artículo es malo.
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