Todo sea por evitar la llegada del motor único en la Fórmula 1. Según anunció Luca Cordero di Montezemolo en el circuito italiano de Mugello, los equipos han acordado “unánimemente que para el 2011 un motor cueste cinco millones de euros, una reducción sustancial ya que en la actualidad el valor es de unos veinte millones.” Bueno, aunque toda la prensa habla de ese coste por un motor, estoy convencido que se trata del precio al que venderían todos los motores de un año a una escudería cliente (cosa que reclamaba la FIA), pues el coste unitario de un motor de F1 es actualmente de unos 200.000-300.000 euros, así que si pasa a costar 5 millones de euros…
El principal motivo para llegar a este drástico acuerdo de reducción de precios se ha tomado básicamente para que no tire adelante la inexplicable intención de la FIA del motor único, ya que el propio Montezemolo explica que “resulta impensable que constructores como Ferrari, Toyota, Mercedes, Honda, Renault y BMW acepten poner su marca en unas máquinas hechas por otros”. Ahora bien, me gustaría que nos aclararan si se trata de una reducción de costes, o simplemente de precios, que no es lo mismo. Esperaremos, que hasta 2011 hay tiempo.
Vía | BBC
Comentarios
Cada vez le estan poniendo más barreras a la F1 y no me gusta nada de nada. Que vuelvan los motores de 3 litros V10 y que dejen de limitarlos hasta las 19.000 r.p.m., que inviertan más en la seguridad de los coches, que vuelvan los "slicks lisos" y que se dejen de presupuestos máximos. Eso sí que sería el circo de la F1 y no lo de hoy en día.
Cuanto más tiempo pasa más flojea la F1, al final acabaremos con coches de motores de 1 litro y que no podrán contaminar más de 120gramos de co2 por km recorrido como los coches de calle.
#1 estoy de acuerdo en q estan poniendo cada vez mas pegas al asunto pero no kreo ke dejando todo libre se solucione el problema. donde quedarian las escuderias privadas ke no tienen tanto capital como para hacer frente a ekipos mas grandes? la formula uno tenia ese enkanto ke eran las pekeñas eskuderias ke sorprendian con sus innovaciones o actuaciones espontaneas. y ahora lo uniko ke keda de eso es williams y mira como andan…
v10 sin limite de rpm, mmmmmm
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