
Desde luego, la que han montado los de Williams sacando a rodar la semana pasada en el Circuito de Jerez su FW30 con aerodinámica posterior de 2009. Las reacciones en el mundillo de la Fórmula 1 no se hicieron esperar, y la sensación generalizada es que el nuevo look de los monoplazas no es de lo más bonito que se ha visto últimamente.
Uno de los cerebros más respetados del paddock, Ross Brawn, ha salido al paso afirmando su creencia en que poco a poco los fans de la Fórmula 1 nos iremos acostumbrando al nuevo aspecto radical de los coches del próximo año: “No me parecen feos, te acostumbras a ellos”.
Uno de los puntos que destaca Brawn como de lo mejorcito del nuevo aspecto, es ese retorno a la aerodinámica de los 90, libre de aletines y apéndices aerodinámicos: “en muchos sentidos son más bonitos porque su carrocería no tiene todos esos adornos, generadores de vórtices, aletas y alerones. La carrocería es relativamente limpia”.
Sobre la nueva aerodinámica delantera y trasera, Brawn explica que “tienen un alerón delantero mucho más grande y un alerón trasero más alto y más pequeño, pero hemos tenido cosas similares en el pasado”. En fin, que poco a poco tendremos que ir haciéndonos a los nuevos monoplazas, qué remedio.
Vía | Autosport






Comentarios
El aleró quedaría mejor si no fuera tan alto pero el difusor me encanta
Si de estética se tratase, a mí, (e imagino que a muchos aspirantes a carroza como yo), me encantaba la estética brutal de los F-1 de los años 70-80, ya que eran sencillamente abrumadores, tanto estética como mecánicamente. Que tiempos esos en que a un Brabham le sacaban 1500 CV de un pequeño motor de 1.5 litros turboalimentado. Esos sí eran pepinos. Otro tanto eran los Renault de Alain Prost y René Arnoux, en fin… Que volviendo a los coches del año que viene, estoy con Ross Brawn,seguro que nos adaptamos, además no nos queda otro remedio.
La belleza radica en la simplicidad.
Yo cada vez que que tocan la estética de los F1, más bonito me resulta un monoplaza de la IndyCar ó F3.
O un Fórmula 1 con algunos añitos encima. Principios de los 90, de los 80…
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