Que los ingenieros de Ferrari siempre diseñan innovaciones al límite del reglamento es algo conocido, y por qué no decirlo, admirado, en el mundillo de la Fórmula 1. La contrapartida, sin embargo, es que eso siempre va asociado a polémicas sobre la legalidad o no de determinadas soluciones técnicas, aunque mientras dura la pelea, ellos van sacando una ventaja que a veces puede ser decisiva a final de temporada.
Esta vez, sin embargo, las denuncias de “ilegalidad” en el nuevo Ferrari F60 han llegado bien pronto, apenas una semana después de su presentación. En concreto, ha sido la revista alemana Auto Motor und Sport quien ha alertado que los escapes traseros del nuevo monoplaza contravienen la nueva reglamentación para 2009.
Según la mencionada publicación, varias escuderías habrían advertido que, según la nueva normativa que prohibe explícitamente cualquier apéndice aerodinámico en el cuerpo del monoplaza, el diseño que ha empleado Ferrari para sus escapes traseros no está permitido. Es evidente que el problema es fácilmente solucionable, pero me da a mí que ésta no va a ser la última polémica con piezas de dudosa legalidad en este 2009.
Vía | OneStopStrategy
Comentarios
No se de que se sorprende la gente, si ya lo dijo la propia ferrari que no eran legales.
Saludos.
Y de la aleta de tiburón de Renault, qué? Creo que tiene mayor incidencia en la aerodinámica la aleta que los escapes, pero nadie ha dicho nada….Curioso..
Por no hablar de los retrovisores, que más que para ver sirven para canalizar el aire… va a ser un año muy divertido.
y el aleron trascero del maclaren lo veo mas bajo ke los demas,o no
Aquí teneis una traducción de un pequeño extracto de la normativa técnica de la FIA en cuanto a los espejos:
http://www.xtremeracers.net/nuke/modules.php?name=...
Lo de los escapes ya es un caso aparte, y no parece tan legal.
#4, el aleron trasero que está utilizando el McLaren en los test me parece diferente al que tiene el nuevo coche que presentaron. De hecho yo diría que están entrenando con la especificación completa de 2009 excepto el aleron trasero, que utilizan el de 2008.
Que me corrijan si me equivoco.
ya empieza el tiroteo.
uff como esta el tema.
fue gracioso la presentacion de Renault y se ve un miembro de MacKlaren , levantando la camara y sacando foto y toyota ocultado los alerones delanteros…
Ya queda menos Zumbados de la F1.
Si es que son más listos que el hambre. Ferrari en estado puro xD
el aleron del mclaren es pk estaba lloviendo y probando cosas nuevas, asi que decidieron usar el del año pasado para tener mayor agarre punto pelota. que le gusta a la gente hablar por hablar, que veis cosas donde no las hay
Pues ole por Ferrari por ir al limite del reglamento. Así es como se avanza.
Y si algo es ilegal pues se prohibe, tampoco hay mas problema.
pero q reglamento ni niño muerto?? estan en un gp??? son pruebas joder, dejar q lleven lo q le salgan los huevos, q ya se cuidaran ellos de en australia todo sea correcto.
Yo sigo pensando que los alerones delanteros son todos feísimos, parecen tablas de snow, joder! y los traseros son muy ortopédicos!!
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