kIkInIwO

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En El nuevo anuncio de la Supercopa Seat León

Señoras que...en realidad son mecanicos de competicion! jajajajaja. Q BUENO!! el mejor momento el de: 'entose tu que hase aqui?'

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03 de junio de 2010 a las 13:07

20

En Exploración en detalle al Toyota TF110 en Colonia con Kazuki Nakajima

Me referia al hecho de que no puedes calibrar el potencial del coche mirando su asptecto. Cuando BMW saco el morro de morsa se decia q marcaria el inicio de los nuevos morros, q seria algo rompedor y ganador. Y no fue nada de nada. Es imposible conocer el potencial de un coche sin pisar una pista que pisen las demas escuderias. Y como bien han comentado mas abajo, esto parece mas una estrategia por vender(muy bueno, bonito y poco barato) que otra cosa. Saludos

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31 de mayo de 2010 a las 15:20

16

En Los Audi con alas en Valencia. Victoria para Mattias Ekström

El adelantamiento de Paffet a Molina lo he visto a escasos 100 metros y hay ha pasado de todo. Le ha metido el morro del Mercedes y se han dado un par de caricias hasta q el bueno de Miguel ha cedido en la zona de cesped artificial. Si esto lo llega a hacer Hamilton a Vettel, tedriamos una post del accidente. Lo dicho, nada claro el adelantamiento de Paffet, por lo menos visto desde pista, puede que en la tv se vea diferente...

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23 de mayo de 2010 a las 18:42

31

En Monticello Motor Club, una nueva alternativa para el futuro GP de USA

Tio Bernie con otro Tilkodromo...Malaysia, Turquia, Valencia, Hockenheim, Abu Dhabi, Bahrein...y seguro q alguno mas se me escapa. Tilkodromo=aburrimiento.

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22 de mayo de 2010 a las 05:59

122

En GP de Mónaco 2010: Mercedes reclamará por la sanción a Michael Schumacher

Si el adelantamiento es ilegal, tiene q ser sancionado. Y ya esta. Lo dice bien claro el reglamento. O que pasa q nos quejamos cuando no sancionan a Hamilton y ahora q sancionan a Schumacher con razon tmn nos quejamos? Yo lo de hoy lo veo como saltarse una salida o acortar una curva para adelantar posicion. Si esta prohibido q se sancione. Y lo del SC q se ha retirado, no ha sido por capricho de Waiting, segun se entiende del reglamento, el SC ya no acaba carrera, se mete antes de cruzarla(me imagino q en el caso de q el accidente no este en recta de meta), pero los participantes no se puede adelantar. Vamos, q es como si estuviese el SC pero sin estar. O eso entiendo yo. Si es lo contrario q alguien me lo explique xD. Saludos!!

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17 de mayo de 2010 a las 22:58

15

En Red Bull RB6: el monoplaza más buscado de la parrilla

"McLaren siguen con su desarrollo que verá la luz en el GP de Turquía" No sera MerdecesGP?? jeje Un apunte, si todo sigue asi, Los RB6 lo pasaran mal, muy mal en Spa o Monza. Aunq claro, falta aun mucho y tienen tanta ventaja sobre el resto q quizas esas dos carreras las dejen para el resto. Vamos q van sobrados

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11 de mayo de 2010 a las 15:37

21

En GP de Mónaco 2010: Cómo verlo por televisión

Creo q solo permiten verlo a las IP's de España. Nunca he salido fuera para comprobarlo, pero he leido muchos comentarios de que no se podia ver si no estas en España. Saludos

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11 de mayo de 2010 a las 12:04

31

En Volkswagen interesada en la Fórmula 1 y el motor único mundial

Gracias por la aclaracion crack! Ahora si q ya tengo claro cual es la idea de la FIA. Veremos a ver lo q pasa y q el dicho de 'Mas vale malo conocido q bueno por conocer' NO se aplique a toda esta historia jeje Un Saludo!

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05 de mayo de 2010 a las 19:19

19

En Bernie Ecclestone defiende a Michael Schumacher

Esta claro que este Michael no es al que estamos acostumbrados. Pero no se, yo le daria tiempo. Esta temporada para ser exactos. No es un piloto cualquiera, como por ejemplo Ide o Davidson. Es el piloto de F1 con mas records y con 91 victorias a su espalda es para q le demos el beneplacito de tener al menos la duda de que puede volver a ser un grande. Mas que nada pq ha sido el mas grande de entre los grandes, aunque ahora Rosberg le este mojando la oreja carrera tras carrera. Lo que parece ser que no hacemos es ver el increible papel q esta haciendo Rosberg y en cambio, vemos solo lo mal q lo esta haciendo Michael. No se, ni tanto ni tan calvo. 3 años son muchos años sin correr. Y mas cuando las normativas han sufrido cambios muy grandes. Si fue el mejor piloto Michael, pq no va a volver a serlo? Tiempo...pero con limite, claro esta.

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22 de abril de 2010 a las 14:19

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En Ferrari zanja la "polémica" entre Fernando Alonso y Felipe Massa

No importa tanto como hagas la entrada, en cuanto a la linea me refiero. Si no, acordaos como la llegan a hacer en Nurgburing. Ahora, la salida si q tienes q respetar la linea blanca. Y la zona azul, lo mismo. Tienes q respetarla. Es lo q delimita la zona 'lenta' del carril de rapido de boxes. Mas q nada pq en la zona lenta hay gente trabajando y puede haber una desgracia.

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21 de abril de 2010 a las 10:58

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