miranda

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17

En Fernando Alonso: un 70% de posibilidades de ser campeón

EAT la posición que puso es viendo los entrenamientos, en la actualidad, así se lo dijo Lobato. Por cierto que la noticia tiene un error, puso a BMW segundo y a Ferrari tercero. Pero como él dijo, del segundo al sexto sólo hay dos o tres décimas, y todo puede cambiar en 15 días. Y lo del 70% cualquier piloto al que le preguntes, si tiene un coche mínimamente competiivo, dirá que tiene bastantes oportunidades de ganar, o si no leeros las entrevistas a los demás pilotos.Casi todos dicen que están en una posición que les permitirá ganar. Es normal que crean en sí mismos

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15 de marzo de 2009 a las 20:17

18

En Dominio de Brawn GP y accidente de Alonso en Jerez

Yodo en las declaraciones oficiales del equipo, Fernando ha dicho que fue un error suyo por intentar ir al límite con el coche

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15 de marzo de 2009 a las 20:04

3

En Jerez acoge desde el domingo los penúltimos test de pretemporada

Renault además de los días que dices, esntrenarán en Montmeló los días 15-16 y 17. Por cierto que una fuente de la propia escudería confirmó que estrenarán nuevo chasis en estos entrenamientos

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26 de febrero de 2009 a las 21:39

3

En Ross Brawn aún tiene esperanzas de comenzar el Mundial

Se dice que Brawn es el que se hará cargo de la escudería mientras que Fry abandona la F1, que ya están montando los camiones para venir a los próximos entrenamientos y ya se ha avisado a los empleados, que por cierto se reducirán a casi la mitad, que el dinero será en parte de los derechos de TV y otra parte de un patrocinador de Bruno Senna, que Buton seguirá pero con una redución considerable del contrato. No se hasta que punto es todo verdad, o simplemente más rumores como los que ha habido hasta ahora

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25 de febrero de 2009 a las 23:47

8

En Honda Racing rechazó ayuda financiera de Bernie Ecclestone

Parece ser que Brawn se ha hecho cargo de Honda mientras que Fry se va de la F1.El nuevo equipo tendrá motores mercedes y empezará a entrenarse el día 5. Debido a una falta de medios económicos se reduce el personal y el sueldo de su piloto. El anuncio oficial será esta tarde o mañana. RealHondaF1.com understand a management buyout of the Honda Racing F1 team has been completed, with a change in the senior staff also taking place. With news of significant, but specific, job cuts, we expect to see an official announcement on the future of the team this evening or early tomorrow morning

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24 de febrero de 2009 a las 13:37

12

En ¿Cómo será el nuevo Renault R29?

Una cosa es que piensen que no pondrán el kers en las primeras carreras, y otra que no lo prueben. Recordar que desde que empiece el mundial no tendrán más entrenamientos que los de los viernes, y éstos serán sin duda para poner el coche a punto para la clasificación del sábado y la carrera del domingo, por lo que no tendrán muchas oportunidades de probar nada nuevo, ni siquiera algunas cosas del kers. Las fotos de los pilotos, los monos de Renault menos feos que los del año pasado. http://es.f1-live.com/f1/es/photos/2009/indextests0203.shtml

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18 de enero de 2009 a las 21:39

16

En Domenicalli: "Raikkonen vive en otro planeta"

Lo malo de Kimi es que parece creer que el ser piloto se limita a ir rápido en la carrera, pero no habla con los ingenieros y los mecánicos, lo que se traduce en que no aporta demasiado para mejorar el coche (Schumi se encargará de algunos de los entrenamientos para poder evoucionar el monoplaza), y tampoco se implica en la promoción, no se da cuenta que le debe algo algo a los aficionados y a los sponsors. La promoción es dinero para el equipo, y si no hay dinero no hay coche ni hay sueldo, alguien debería explicárselo

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14 de enero de 2009 a las 21:29

5

En Peugeot Sport y Ferrari podrían desarrollar el KERS conjuntamente

Que se lo compren a Honda, que lo tenía bastante desarrollado

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04 de enero de 2009 a las 22:57

20

En Fernando Alonso, el mejor piloto de 2008

Podri es cierto que algunos equipos dejaron el coche del 2007 para concentrarse en el del 2008 antes que Renault, pero no todos. Date cuenta que los que luchaban por el cuarto puesto del mundial no pueden hacerlo porque perder o ganar esa posición supone mucho dinero, dinero seguro por hacer un coche que no es seguro que salga bien (en 2007 Renault hizo eso y el coche del 2008 empezó fatal igualmente). Sobre lo del motor, es cierto que se le permite a Renault mejorar el motor, pero sólo las partes que antes se les permitió mejorar a los demás, no se le permite hacer con el motor lo queles de la gana, y todos los equipos estuvieron de acuerdo, por algo será ¿no?, no creo que sean tontos y lo hagan por altruismo

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28 de diciembre de 2008 a las 20:00

5

En Racingpasión os desea Feliz Navidad

Yo tampoco veo la imagen. Felices fiestas para todos, y que el año que viene sea mejor que éste, y el siguiente aún mejor, y el otro más… Y si es posible que tengamos un año de F1 muy competido entre cuatro o cinco pilotos, y que lo gane fernando ;)

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25 de diciembre de 2008 a las 22:48

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