tiestillo

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3

En Matt Kenseth vence en Charlotte y se mete en la lucha por el título

¿Para qué sirve el tubo que tienen conectado al casco por la parte de arriba? ¿radio, agua, refrigeración? Seguro que por aquí lo sabéis :) Saludos!

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19 de octubre de 2011 a las 09:53

49

En Con el título ya entregado a Sebastian Vettel, ¿seguirás viendo las carreras?

Yo también veré las carreras, por supuesto! La F1 no es Fernando Alonso ni Jaime Alguersuari. Ellos ayudan a emocionarse más, de eso no hay duda. La F1 es mucho más, y en Suzuka estaba igual de emocionado viendo a Button ir a por todas y a Hamilton luchando con Massa que cuando Alonso está en la pomada. Viva la F1 joder!!!

karma: 8 | normal
10 de octubre de 2011 a las 15:09

7

En Los motores V8 se convierten en centenarios

qué significa el titular exactamente? que se habrán construído 100 motores Renault V8? Es que no lo pillo :S

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29 de julio de 2011 a las 11:17

11

En David Ragan consigue su primera victoria en medio del Big One

Gracias a los 2! no tenía ni idea y me lo habéis dejado muy claro.

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06 de julio de 2011 a las 08:40

21

En Gran Premio de Italia 1978. Historia de lo que no tuvo que ocurrir

Sinceramente, no entiendo este tipo de cosas que ocurrían en la F1 antaño. Una cosa es aprender en seguridad en el coche (chasis, hans, cinturones, etc), o quizá en el equipo médico, etc. Pero no dejar pasar unas ambulancias, eso no es algo que se tenga que aprender a raiz de que alguien muera, eso es sentido común. Y antes no sé en qué pensaban pero hasta me pone de mal humor. Es como cuando las flechas de plata tuvieron aquel trágico accidente en su día. De verdad que hay que esperar a que mueran 50 personas en el público para decidir que a partir de ese día, si ocurre algo así, hay que sacar bandera roja?

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20 de junio de 2011 a las 09:53

127

En GP de Mónaco F1 2011: hablemos de Lewis Hamilton y de Felipe Massa

Pues yo creo que te has obsesionado tú más en ver alonsismo donde no lo hay. Creo que la comparación es excelente: Alonso (como si se llama Pepe) remontó y adelantó como un cosaco el año pasado y no tuvo ningún accidente. Hamilton era el único que daba emoción a la carrera al principio pero tampoco puedes meter el coche donde te de la gana y pretender que el de delante se va aapartar porque sí. Con Maldonado estaba medio coche por detrás cuando llegó a la curva, ¿se tiene que apartar Maldonado? Pues no lo creo. Y por cierto, que los pilotos de antes fuera super "duros" no signfica que fueran limpios, sólo que eran más bestias, y eso no siempre tiene que ser bueno. No es una casualidad que Hamilton haya visto a los jueces en 5 de 6 carreras. Por algo será

karma: 58 | interesante
29 de mayo de 2011 a las 19:56

29

En Heikki Kovalainen se estrella en la Carrera de Campeones

Anda, es cierto, creía que se había roto por pegarse mucho al muro, pero cuando encara la última curva se ve que le hace un extraño atrás. Esa rueda no toca el muro y en la curva del accidente se ve que va mirando "pa'cuenca" la rueda :S Tiene que fastidiar darse el leñazo sabiendo que ha sido un fallo del coche y pensar que todo el público cree que eres un paquete xD

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29 de noviembre de 2010 a las 20:27

18

En Gymkhana 3 Segunda parte: Al más puro estilo Ken Block

auf... me ha gustado pero la 2ª parte me parece infinitamente mejor en cuanto a "trucos". Lo que pasa es que el escenario de esta 3ª parte le da un toque que mola mucho.

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16 de septiembre de 2010 a las 10:02

143

En GP de Alemania 2010: Christian Horner y Eddie Jordan dan sus opiniones sobre lo ocurrido con Ferrari

Yo sigo pensando que lo realmente grave de todo este asunto, tal y como han dicho ya en otros comentarios, es que en este deporte, alguien que es 5 o 6 décimas más rápido que el de delante, sea absolutamente incapaz de adelantarle. Y respecto al incidente, objetivamente está claro que está mal que le deje pasar, pero también creo que era lo mejor para el equipo. Bien es cierto que no celebré la victoria de Alonso como cuando "se lo gana", pero entiendo el gesto. Y Massa, sabiendo sus opciones de mundial, sabiendo lo que ha hecho con su Ferrari toda la temporada (hasta que no tienes un pepino no apareces en carrera) y sabiendo lo que ha conseguido Alonso, pues me parece injusto que si encima eres tan lento, y tu compañero te ha atacado para adelantar, encima te obceques en cerrarle la puerta como si te fuera el mundial en ello. Massa ya perdió la ÚNICA oportunidad que va a tener en su vida de ganar en mundial en su propia casa hace 2 años. Que lo supere. Le irá mucho mejor.

karma: 10 | normal
26 de julio de 2010 a las 12:13

69

En Bernie Ecclestone podría dejar a Mónaco fuera del calendario del 2011

Pues hijo... si no quieres ver Mónaco es porque no disfrutas de la auténtica F1. La FOTA tuvo su oportunidad de desligarse de FIA y de Ecclestone en su día y no sé por qué se arrepintieron. Como esto siga así acabaremos viendo carreras por todo el mundo, nocturnas, urbanas, etc, en circuitos sin ningún tipo de "sentimiento formulero", hechos a la carta del pagador por el señor Tilke. El viajales éste debe jugar mucho al Need for Speed, si no, no lo entiendo. Además, Europa debería de pagar menos por la F1 puesto que es aquí donde nació esta competición y es aquí donde debería quedarse. Es como si la NASCAR acabara renegando de EEUU porque pagan menos y se viniera a Europa o donde le pagaran más.

karma: 30 | normal
19 de julio de 2010 a las 18:45

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