Conversaciones de 187 en Motorpasionf1

En Bahrein tampoco se escapan del temporal

comentado por 187 — Wed, 11 Feb 2009 10:37:08 +0000

Al menos en Jerez pueden probar algo, aunque sea con lluvia, pero con arena no.

El KERS: caro, peligroso y problemático

comentado por 187 — Mon, 02 Feb 2009 13:32:18 +0000

He pensado lo mismo que tu yodo.

Ferrari ya se atreve con un KERS único

comentado por 187 — Fri, 30 Jan 2009 14:50:13 +0000

Hombre, me imagino que no será un cable de cobre normal trenzado…no me veo al ingeniero pelando el cable y pidiendo que le pasen cinta aislante :p jeje. Lo digo más bien por las baterías y tal, pero claro, es lógico pensar que tendrán un sistema de emergencia donde se corte la transmisión de energía o algo.

Ferrari presenta el nuevo F60

comentado por 187 — Mon, 12 Jan 2009 11:21:46 +0000

A mi me da la sensación de que vamos a ver más morros saliendo disparados en las salidas de lo habitual.

Carlos Sainz impone su ley en la segunda etapa

comentado por 187 — Mon, 05 Jan 2009 12:09:13 +0000

Tronxo, tanto en motorpasión como aquí aportas un grado de conocimiento que me deja extasiado. No valoramos a C.Sainz por su forma de ser personal (que me resbala como sea) pero si en el aspecto deportivo. Y hay que ser muy ruin para desear mal a cualquier deportista porque "no te caiga bien". En fin…menuda pérdida de tiempo contestarte, pero ya no aguntaba más. Llevo mucho tiempo leyendo tus tonterías. PD.Cuida la ortografía un poco.

La FIA modifica el calendario del Mundial de F1 2009

comentado por 187 — Wed, 05 Nov 2008 19:13:13 +0000

En Abril aguas mil

La renovación de Raikkonen la decidió unilateralmente el finlandés

comentado por 187 — Thu, 18 Sep 2008 09:17:51 +0000

A ver…que no paro de leer temas sobre, rencores, antiguas actitudes, rechazos hace una década casi,etc. La F1 mueve cantidades ingentes de dinero, y a un equipo, entre otras cosas le interesa ganar dinero y ganar títulos. Ya pudo Alonso escupir a la cara de Todt hace 7 años que hoy por hoy, si Ferrari lo quisera y condiderara que con él pueden ganar títulos, no lo tendrían. Alonso también dijo cosas de Renault en su momento, pero tiendo dos campeonatos del mundo e intentando mejorar y subir poco a poco en construtores pues esas cosas pasan a otros planos. Hamilton tampoco es que sea una monjita de clausura, larga también mucho y aunque dijere algo de Ferrari, y dentro de unos años, esta le quisiera, le haría una oferta. Todo depende de las cavalas que haga cada equipo. Dudo mucho que se centren a la hora de escoger un piloto en lo que dijo o dejo de decir. Les interesa el rendimiento y lo que puedan aportar al equipo. Ej: Alonso no cuajo en McLaren porque buscaban realmente un escudero para Hamilton, no buscaron al acorde, sabiendo, a priori que Alonso no iba a hacer ese papel, sobre todo cuando en ese momento era el campeón del mundo.

Fernando Alonso, mucho mejor de lo esperado para Monza

comentado por 187 — Sat, 13 Sep 2008 14:20:07 +0000

Si va a una parada le interesa en seco. Cuanto menos safety cars salgan mejor. En el momento que salga y se reagrupen todos, la ventaja de una parada se pierde.

El BMW M3 GT2 comienza su evolución

comentado por 187 — Wed, 10 Sep 2008 13:58:46 +0000

Pero si ya publicaron un video en julio del coche porque lo camuflan tanto, salvo por algunos cambios aerodinámicos leves que existan parece casi el mismo. Sea como sea, espectacular. A ver si vemos a este adelantando a ferraris, aston martin y porches en la GT2

Montezemolo confirma a Raikkonen y Massa para 2009

comentado por 187 — Sat, 30 Aug 2008 08:56:59 +0000

Yo creo que esto les puede crear cierta presión venida desde los aficionados (italianos me refiero).Mas les vale hacer un buen papel en esta temporada, porque sino pueden llover muchas críticas hacia Ferrari.