chaman

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Aficionado a todo lo que tenga 2 y 4 ruedas desde los 5 años, a los 7 conduce su primera moto y a los 10 un coche. Los domingos son para conducir y disfrutar con 2 o 4 ruedas.

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chaman ha hecho 548 comentarios en Motorpasionf1:

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En Ferrari F2012. El monoplaza de la esperanza

Melbourne no...me espero a que llegue a Europa el circo para juzgar resultados. xD

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03 de febrero de 2012 a las 20:14

En Entrevista a Xavier Foj. Monsieur Dakar en versión española

Igor muy buena entrevista.Me encanta ver este tipo de entrevistas a gente que casi nunca salen en los medios y tienen tanto o mas merito que los que salen. Sabias palabras las de Xavier que me hacen recordar lo que es realmente el Dakar.

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02 de febrero de 2012 a las 11:44

En Adrián Sutil condenado en el caso de la agresión a Eric Lux

Sutil dependia de los apoyos publicitarios para su vuelta a la F1. Habra que ver en que quedan esos apoyos después de esta noticia. Actualmente salvo que seas un superclase como Kimi o el especial caso de Pedro, nadie se puede permitir una temporada en blanco en la F1 sin estar dentro del mundo, salvo que hagas el camino inverso que hizo Grosjean para coger impulso y volver a entrar, cosa que muchos no tienen el valor de realizar. Veremos que pasa con Sutil y con Jaime.

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31 de enero de 2012 a las 15:29

En Mercedes confía en que retrasar su estreno dará sus frutos

Con Mercedes vivo en un déjà vu eterno cada pretemporada...

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28 de enero de 2012 a las 12:21

En Dakar 2012: El nuevo reto de Adam Malysz

Yo que pensaba que Luc Alpahnd era una "rara avis" por ser Campeón de la Copa del Mundo de descenso y se paso al Dakar...y lo gano. Y ahora me encuentro con que Adam va por el camino...bienvenido sea.

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21 de enero de 2012 a las 04:59

En Rally de Montecarlo 2012: Dani Sordo mantiene la segunda plaza

No te disculpes Tornasol, estas muy bien informado y era así. La verdad el Mundial con un poco antes de la llegada de Loeb empezó a perder el rumbo y ahora parece que ni las marcas lo ven claro el entrar en el. Una lastima. Por cierto...Tornasol que mas quisiera yo que BMW entrara...pero se ve que lo suyo es dejar con un palmo de narices cualquier parcela que el departamento deportivo trate de participar.

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19 de enero de 2012 a las 21:22

En Dakar 2012: el espíritu de Jan de Rooy sigue presente con su hijo

Aun recuerdo esos años 87 y 88, me parecía espectacular y bonito el 405 T16 y Ari Vatanen era para mi el "Piloto" y cuando vi esas imágenes en un resumen y que fueron repetidas en el Telediario de la 1...quede sin palabras. Posiblemente el Daf de Jan fue el ultimo exceso de una década plagada de ellos, sin turbo en la F1, sin grupo B en Rallys...era el canto del cisne de una década en la que la escalada tecnológica hizo peligroso el deporte del motor. Y por supuesto cuando vi los restos del accidente comprendí que nada era invulnerable. Volver a ver estas imágenes...aun me pone los pelos de punta. Vaya Dakares...con Servia, Mas... y creo que ya andaban por ahí si no me equivoco Arcarons y Prieto...grandes promesas que nunca lograron ganar...cuanto hemos tenido que esperar.

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19 de enero de 2012 a las 10:50

En Rally de Montecarlo 2012: Jari-Matti Latvala líder tras los dos primeros tramos

Esto sí es Montecarlo!!!!

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18 de enero de 2012 a las 13:42

En Ayrton y Bruno Senna juntos en la pista

Senna critico abiertamente al Williams en el año 92, año en el que perdió el mundial por goleada. Mansell ya llevaba el mismo F1 básicamente en el 91 pero los problemas de fiabilidad y errores propios de él le lastraron en el mundial, pero en el 91 Senna ni musito ante la electrónica que se estaba apoderando de la F1...lo cual es curioso igual que se quejo amargamente cuando se la quitaron al Williams e hizo de él un F1 ingobernable las primeras citas del mundial...incluida la carrera de Imola donde perdió la vida el propio Senna. Y no pongo en duda nada más. Es uno de los grandes.

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18 de enero de 2012 a las 13:07

En Bruno Senna, nuevo piloto de Williams F1

Realmente Alain veto en su contrato a Mansell y a Senna y los que ejercieron realmente presión en Williams fueron Renault motorizador de Williams y ELF, que así verían realidad el sueño de un Francés ganar con un motor Francés.

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17 de enero de 2012 a las 15:08

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