Marcel

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En GP Australia F1 2011: Nada cambia en la Fórmula 1 tras los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Australia

No te creas, yo venía a decir lo mismo y estoy en Venezuela :P Anoche me puse a ver los libres gracias a Rojadirecta y al oír el acento español pensé "Huy, Lobato y sus amigos, esperemos que sea tolerable". Pero qué va, era la transmisión de Marca TV con unos comentarios muy oportunos, amenos y con Rubio y Soucek atentos a todo lo que sucedía en la pista. Excelentes en verdad.

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25 de marzo de 2011 a las 15:29

16

En GP de España 2010: ¿Lluvia otra vez?

A mí sí me gustaría que la lluvia hiciera acto de presencia de la carrera. Por mucho que se convierta en una lotería creo que le daría emoción al GP, que por lo general las carreras en Montmeló en seco son bastante monótonas. Ya veremos este domingo.

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05 de mayo de 2010 a las 01:51

29

En Las escuderías volverán a plantear la segunda parada obligatoria

Disculpen pero no lo veo. ¿Alguien pudiera explicarme cómo tener dos paradas obligatorias favorecería los adelantamientos? Porque si estamos hablando de adelantamientos a través de estrategias de pits como en años anteriores no me parece que se esté ganando en emoción por ninguna parte.

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15 de marzo de 2010 a las 00:46

42

En USF1 no estará listo para la temporada 2010

Justo lo estaba leyendo en una web italiana. Según cuentan, estaban incluso peor que Campos, puesto que ni siquiera habían recibido los motores de Cosworth por falta de liquidez. Este es el enlace en caso de que alguien desee visitarlo: Brutte notizie per la USF1: il progetto è fallito?. A ver si José María López y el dinero de YouTube van a parar a Campos y al menos se salva ese equipo. Por cierto, el enlace a La Voz en el artículo está apuntando a otra cosa.

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17 de febrero de 2010 a las 13:13

14

En Lotus F1 Racing presenta a Jarno Trulli y Heikki Kovalainen

Me recuerda a los inicios de Toyota y no precisamente por algo positivo. Yo hubiese preferido jugármela al menos con un novato antes que poner a dos pilotos que nunca han sido sobresalientes.

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14 de diciembre de 2009 a las 11:54

30

En Campos Meta negocia con Pastor Maldonado

Respecto al debate de si iría como probador o segundo piloto, aquí en Venezuela sólo se habla de que PDVSA haría la inversión para tenerlo en pista la próxima temporada. De por sí, durante las transmisiones de las últimas dos carreras han estado bastante pesados con el tema de volver a tener un piloto venezolano en la F1. Si les interesa, les dejo una entrevista realizada en julio por César Becerra (el Antonio Lobato venezolano) a Adrián Campos en donde reconoce el interés por Pastor Maldonado, mucho antes de que se surgieran otros nombres: http://www.youtube.com/watch?v=9SvHFx9MpV0 (pueden saltar hasta el minuto 6:15 si no desean verlo completo).

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02 de noviembre de 2009 a las 12:26

22

En Qadbak no obtiene el apoyo de la FOTA

Esta temporada Williams se ha dedicado simplemente a poner trabas, realmente no lo comprendo, es como si lo hiciesen adrede solamente por fastidiar.

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05 de octubre de 2009 a las 13:27

30

En Fernando Alonso y Lewis Hamilton no se llevan tan mal

Yo siempre he pensado que casi todo el conflicto Hamilton-Alonso fue invento o exageración de la prensa deportiva española. No digo que sean grandes amigos, pero deben tener una relación normal al mismo estilo de Schumacher con Alonso. Por cierto, en Singapur también hicieron el desfile con autos clásicos, allí fue la primera vez que lo vi.

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05 de octubre de 2009 a las 13:25

15

En Nuevo diseño para Racingpasión

Yo sólo diré lo mismo que puse en Genbeta: en general me gusta el nuevo diseño pero siempre he estado en contra de colocar el sidebar a la izquierda de la página. Los occidentales leemos de izquierda a derecha, el contenido debería ser lo primero y después el menú lateral a manera de complemento. Saludos.

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30 de septiembre de 2009 a las 01:31

7

En Los frenos detienen la carrera de Jaime Alguersuari

Fue curioso ver a ambos Toro Rosso retirándose simultáneamente. ¿Se sabe algo de posibles problemas que haya podido tener Alguersuari desde el inicio? En pocas vueltas ya estaba girando hasta 3 segundos más lento que Raikkonen y ahí fue que se formó el trencito. No nos hizo extrañar a Badoer :P

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27 de septiembre de 2009 a las 19:08

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