Viejo Enzo

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26

En Nico Rosberg en cabeza seguido por Alonso

Sólo hay que ver el coche que tiene (que yo lo seguiría colocando entre los 4 mejores), y los resultados tampoco le salen. No se si hayas visto las carreras de esta temporada, pero enviar Rosberg a cazar a Barrichello en Australia calzando los Super Blandos, ocaciono que estos en 8 vueltas de destruyeran, eso sin mencionar los VEINTE segundos en la primera parada. Luego en Malasia podria haber seguido 3 vueltas mas en pista y lo mandaron a entrar sin necesidad, luego fallaron con la eleccion de neumaticos (extremos-intermedios-extremos) lo que le costo el segundo lugar y hasta la carrera. En China la estrategia de parar primero con el SC en pista termino con su carrera bien temprano. Claro, que no faltara quien arroje basura sobre Rosberg por cosas de las que el no tiene la culpa.

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25 de abril de 2009 a las 12:58

17

En Jenson Button consigue la segunda pole del año en Malasia

La carrera ha sido una basura made in Bernie. Casi logro mi prediccion con Rosberg que se ha cargado a todos en la salida, lastima que su coche no de mas, sino hibiese ganado de calle.

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05 de abril de 2009 a las 14:29

11

En Difusor nuevo, monoplaza nuevo

Esto es lo mismo de siempre, tres autos por encima del resto de la parrilla, la unica diferencia es que esta vez no son los que tradicionalmente estan arriba.

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02 de abril de 2009 a las 13:58

18

En Ross Brawn. ¿El más listo de la clase?

Con el Mass Dumper toda la temporada, Schumacher no hubiera tenido ninguna opcion contra Alonso en 2006. Eso si que era una pieza que marcaba diferencia. McLaren paso de no ser nadie en 2004 a plantar cara a Fernando en 2005, y vuelta al pozo en 2006. Parece que llegaste tarde al mundial de F1 de 2006, con todo y Mass Damper Schumy habia ganado dos carreras y sumando una cantidad aceptable de puntos y podios.

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01 de abril de 2009 a las 13:40

19

En Cargas y estrategias para la carrera del Gran Premio de Australia

Y finalmente lo que tanto pensé esta volviéndose realidad, Nico Rosberg y Sebastian Vettel arriba en las tablas de posiciones, sera una bonita batalla ya que ambos son muy talentosos aunque Rosberg tiene mas experiencia y es mas rápido en ritmo de carrera y en una vuelta. Espero con ansias verlos en un Ferrari a ambos.

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28 de marzo de 2009 a las 22:48

7

En La velocidad de los nuevos monoplazas sorprende a muchos

Y aun le falta mucho jugo por sacar a esa naranja, a eso le tienes que agregar lo que aporta el KERS por vuelta

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22 de enero de 2009 a las 23:48

8

En Bernie Ecclestone presiona a la FOTA

Sigo pensando que una categoria del deporte motor como la Formula 1, que dependa exclusivamente de una sola persona para sobrevivir, es un error a gran escala. Miran los cifras puestas arriba, si la FOM recibe al año 1350 millones de los cuales la mitad (675 millones) van a los equipos, estariamos hablando de que en promedio cada equipo (diez equipos actualmente) estarian recibiendo 67.5 millones por temporada, es decir, en la F1 actual vives 100% del patrocinio y es ese el punto debil mas grande de la misma, se tiene que lograr por el bien de todos ellos, que el dinero que se recibe de la FOM, se suficiente como para que un equipo pequeño pueda sobrevivir en la F1 sin ningun patrocinador, asi para cuando este anexe el dinero del patrocinio, tenga un presupuesto aceptable para competir y SUMAR puntos en la temporada.

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21 de enero de 2009 a las 13:58

19

En Ferrari presenta el nuevo F60

Aqui esta el que ha sido elegido para ser el auto campeon, el nuevo niño del establo en maranello. Tenemos al mejor auto y tambien a los mejores pilotos, asi que vamos a por los mundiales.

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12 de enero de 2009 a las 17:39

5

En Peugeot Sport y Ferrari podrían desarrollar el KERS conjuntamente

Humo y vapor, es lo que es esta noticia.

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04 de enero de 2009 a las 18:30

3

En Resumen Temporada 2008: Ferrari

Buen resumen, salvo algunas cositas

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11 de diciembre de 2008 a las 02:17

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