fmvictor

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12

En Luca Badoer sí prueba el Ferrari F60

Veo en varios post que teneis varios problemas con el tema hecho/echo. En el segundo parrafo esta mal escrito, es hecho con hache, no es del verbo echar, no se "tira" nada.

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18 de agosto de 2009 a las 12:19

28

En ¿Y si Mercedes-Benz volviera a la F1?

@10 Solo era una broma. ;) Pero lo curioso es que creo que el de mercedes era el 40% y los otros dos estaban bien.

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11 de abril de 2009 a las 14:21

6

En Nigel Stepney y Mike Coughlan, "absueltos" del caso de espionaje

@4, la vida privada de cada uno es de cada uno. Lo que haga mosley en su intimidad y con SU dinero (que evidentemente este es un punto importante) es cosa suya. Tu no tienes ni que enterarte de que se disfraza o se deja de disfrazar, y por supuesto no eres quien para decir si es una persona normal o no. Como dicen ahi arriba no deja de ser una fantasia suya. Si algo bueno teniamos los europeos respecto a los americanos, es que no nos dejabamos influenciar por la vida privada. Para un cargo "publico" tengamos en cuenta los meritos o demeritos (que mosley no es que haga muchos ultimamente), pero no mezclemos con quien se acuesta.

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08 de febrero de 2009 a las 17:15

16

En El KERS: caro, peligroso y problemático

Pues precisamente tratandose de corriente continua, que pueda llegar a dar 10A, si no me dicen a que tension no me dicen nada. Por que como sea a 0.1mV con eso no matan ni a una mosca. Si fuese en alterna a parte de la potencia habria un peligro a mayores, y es que dependiendo de la frecuencia, podria desestabilizarse la frecuencia cardiaca, entrar en shock y a partir de ahi parto cardiaco, pero en continua ese peligro desaparece, el unico el de las quemaduras por paso de corriente, pero si no dicen la tension… Por otra parte yo no lo veo tan peligroso, se supone que el chasis es masa, como en cualquier coche, si hay un corto en esas baterias, cuanto se puede llegar a calentar el chasis? No creo que demasiado, el peligro seria un calambrazo como el que nos puede dar cualquier coche a nosotros por culpa de la electricidad estatica. Me parece que quieren generar un falso miedo.

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03 de febrero de 2009 a las 20:23

6

En La elección de neumáticos será clave en 2009

Pues por que son unos neumaticos mucho mas blandos, y cuando digo mucho mas, digo mucho mas, tanto que solo duran 100 kilometros como tu dices. Con esto se consigue el maximo agarre posible. Esos coches no es vayan a 200Km/h, que tambien puede el tuyo. Es el paso por curva que tienen, nada en comparacion con un coche de calle. ;)

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31 de enero de 2009 a las 16:57

37

En Timo Glock, el otro gran protagonista de Brasil

Un apunte mas, grande kubica, fue a adelantar a hamilton desdoblandose, y le permitio a vettel montar el trenecito. Los dos unicos pilotos que le echaron cojones, por que el resto ni se acerco a hamilton. Ya con esa escolta que tenia, llamada raikkonen que le iba abriendo paso… llego a ser yo y lo ralentizo estilo safety car, para que le pase toda la parrilla, y como me intentase adelantar se iba fuera y santas pascuas. Que es putada, pues si, pero es lo que se gano quince amigos por su lengua y sus acciones.

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04 de noviembre de 2008 a las 04:22

26

En ¿Se excedió Telecinco con su despedida de la F1?

@ La expresion es de la misa la mitad. ;)

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03 de noviembre de 2008 a las 19:25

7

En Fernando Alonso, sexto y "a ver lo que pasa delante"

@6, te equivocas, aqui hablan de resultados en calificacion, no en carrera, es un 18-0. ;)

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02 de noviembre de 2008 a las 05:14

27

En Último tercio del Mundial: ¿Quién será el Campeón del Mundo de 2008?

Kubica solo esta dos puntos mas abajo que raikkonen, o descartamos a los dos o no descartamos a ninguno. ;)

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02 de septiembre de 2008 a las 14:11

7

En Max Mosley gana el juicio contra el News Of The World

Ya habia dicho que donaria el dinero en caso de ganar hace tiempo. ;)

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24 de julio de 2008 a las 21:21

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