baruk

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En GP de Turquía F1 2011: ¿el secreto de la flexibilidad del alerón delantero del Red Bull RB7 al descubierto?

Venga chicos que para el año que viene montamos "Motorpasionf1 Team" y a dar cera a los Red Bull. Que alguna idea de las propuestas tiene que funcionar. :D

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08 de mayo de 2011 a las 00:22

78

En Jenson Button culpa a Ferrari de su sanción

A mi hay una cosa que me sorprende últimamente en las carreras de F1. Que es que parece que no se saben el reglamento los piltos. Vale que lo cambian anualmente, algunas cosas, no todo. Pero es su trabajo, que se lo estudien. Es como Schumi en Mónaco el año pasado adelantando a Alonso casi en la meta después de que se fuese el SC. ¿No sabía que el reglamento se lo impedía a pocos metros de la línea de meta? Hace años, cuando pasaba algo parecido, el que había cometido la infracción le dejaba pasar lo antes posible. Ahora esperan a ver que dicen el equipo, el equipo a los comisarios, esperar respuesta, etc. No puede ser así, entiendo que el piloto en ese momento dude si es legal y pregunte al equipo, pero el equipo tiene monitores por todos lados. Yo obligaría a tomar decisiones para bien o para mal al equipo. En el caso que se equivoque que haya sanción luego. En caso de duda, el equipo debería dejar pasar al adelantado para evitar sanción posterior.

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28 de marzo de 2011 a las 17:03

10

En Michael Schumacher hace sufrir a Salvatore Calabrese

La verdad es que ver a Shumi en el Fiat no tiene precio.

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09 de noviembre de 2009 a las 22:15

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