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fanf1 ha hecho 78 comentarios en Motorpasionf1:

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62

En Sauber niega las acusaciones de órdenes de equipo

Fue un carrerón de ambos, de Fernando y de Sergio. Si se fijan bien en alguna repetición, el auto de checo en las últimas vueltas tenía bastantes vibraciones en su alerón trasero. Por otro lado checo ya demostró que es un talento innato por lo que no creo que el mensaje del box lo hubiera desconcentrado. Yo lo veo como que en su afán de ser más veloz y dar caza a Alonso cometió ese pequeño desliz. También, como ya mencionaron una cosa es alcanzar y otra superar, por más que Ferrari no esté en su mejor forma, no es tan facil con una huella bien definida y la turbulencia que generan estos autos al ir muy cerca (eso sin olvidar el tema de las vibraciones). En fin, creo que ambos dieron una lección de manejo, y sacaron más provecho de sus autos que de lo que estos disponen. Saludos.

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26 de marzo de 2012 a las 01:10

77

En Ferrari no está tan mal como parecía, ¿o sí?

A mí parecer el auto simplemente nació mal. No se si solo será una evolución del de el año pasado, pero de revolucionario nada. De ser así va a ser otro año perdido para el asturiano( digo para él porque su diseñador no parece importarle mucho), también hay que destacar la labor de mecanicos en boxes que hicieron bien los deberes en los pits. O sea labor humana buena - pocas prestaciones del coche = dificil temporada. A menos que hagan borrón y cuenta nueva, y diseñen otro auto de cero, no creo que con evoluciones alcance, ya que como bien comentaron las demás escuderias también lo harán. De Massa mejor no hablar. Saludos.

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18 de marzo de 2012 a las 22:28

15

En Resumen Fórmula 1 2011: Jaime Alguersuari, una gran mejoría sin la recompensa merecida

La verdad, es que a mi me parece una injusticia, pero no solo por Jaime, sino también por Buemi, ambos son pilotos que se han ganado un lugar en la F1 a fuerza de talento y buen manejo, y como ya se señaló no son de meterse en problemas. En cambio ni Ricciardo ni Vergne han demostrado nada. Lo digo porque como Argentino seguí la carrera de Guerrieri con quien compitió con ambos, y Ricciardo peleo el campeonato con un auto muy bueno y aún así perdió con Aleshin. El caso es que no me parece (es una opinión muy personal, me hago cargo de ello) nada fuera de lo común, sino algo más bien de marketing, y lo de Vergne aún peor, digame alguien si me equivoco pero me gustaría saber que ganó o que meritos hizo. De lo contrario me confirmaran que todo es una movida de marketing. es una lastima ya que repito son dos pilotos para estar en F1, más que otros que hay en actualidad. Saludos.

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22 de diciembre de 2011 a las 01:09

69

En Dan Wheldon fallece en el accidente ocurrido en Las Vegas 300. R.I.P

Me siento conmocionado. La verdad le tenía un gran aprecio, de mis favoritos, al igual que Greg Moore. Se me fue otro ídolo. No te olvidaremos DAN. Me parece una injusticia de la vida. Los grandes pilotos solo deberían morir de viejitos como Fangio, y no así. Se nos fue y aún tenía mucho para darnos. Q.E.D.

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17 de octubre de 2011 a las 19:08

9

En GP de Italia F1 2011: Fernando Alonso obtiene una valiosa cuarta posición

La verdad es que para mí es una enorme frustración. Desde principios de año creía que el Red Bull se adaptaba mejor a los circuitos trabados por su gran chasis, en cambio se suponía que Ferrari rodaría mejor en los circuitos rapidos. Pero aquí se acabó la mentira. Pues practicamente que esperé toda la temporada para ver a Ferrari peleando la punta para ver el pobre rendimiento del coche. es más creo que Fernando a hecho una gran vuelta, de lo contrario podía haber quedado aún más retrasado. Espero equivocarme, de lo contrario se perdió el año y hay que pensar en el que viene, y ojalá sea algo revolucionario y no una mala copia de otro auto.

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11 de septiembre de 2011 a las 03:10

6

En Jacques Villeneuve Sr, un buen piloto a la sombra de su hermano mayor

La verdad es que sabía de su existencia, aunque realmente fue peor que el caso de los hermanos Schumacher, ya que si bien Ralf tuvo un buen coche, tuvo algunas carreras destacables. Siempre quedará la duda de que habría hecho con un buen auto(aunque en esa época no había tanta diferencia del primero al último como hoy día). También supe que cuando su sobrino Jacques hacía sus primeras armas (pruebas con el Williams), el no habló muy bien y se dijo que estaba resentido y con algo de envidia. Desde aquel tiempo al día de hoy le había perdido el rastro. Gracias por el informe retro. Saludos.

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09 de junio de 2011 a las 01:39

23

En Robert Kubica se recuperará por completo

Que buena noticia. Robert, la Fórmula 1, y todos los que amamos este deporte te esperamos.

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07 de junio de 2011 a las 03:34

38

En El Valencia Street Circuit cerca de firmar un nuevo acuerdo con Bernie Ecclestone

A riesgo de que los Valencianos me llenen de negativos, me pregunto porque en España no piensan como país y se dejan de tirar cada uno para su región. Aclaro que soy Argentino( Estamos llenos de políticos corruptos), pero yo soy un laburante al igual que, supongo, la mayoría de vosotros. No conozco algún circuito cercano a Valencia, pero a riesgo de ser un melancolico a mi me gustaría ver a Jerez de la Frontera. Ojo, toco de oído, ya que desde aquí no se en que conciciones está el circuito, pero seguro que hubiera sido más económico refaccionar un circuito en serio que fabricar uno en una urbe. Una vez más recalco que solo soy un trabajador al que seguramente al igual que ustedes no me gusta que me metan la mano en el bolsillo para hacer proyectos faraónicos que a la población no le representan nada. Para Valencia un gran fin de semana y luego las deudas quedan.

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07 de junio de 2011 a las 03:21

64

En La Formula 1 no es lo que era, ¿por qué? Por el motor Ferrari V12

Se me pianta un lagrimón... .Agradezco a Dios por haber podido vivir esa época grandiosa para nada comparable con esta. En otro comentario dicen que con esta aerodinamica saldrían volando. Pues habría que restringir un poco tanta tecno. Después de todo este es un deporte motor, entonces deberían conservar algo de importancia al corazón de un F1. Ahora es: alerón movil, deflector tanto, etc. Volvamos a las bases que hicieron grande este deporte. Sino aunque me duela el alma( lo digo en serio ), me volcaré a ver la Le Mans Series.

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28 de abril de 2011 a las 23:28

19

En GP de China F1 2011: los horarios

Totalmente de acuerdo. Si el espectaculo es bueno, mejor. La F1 es una adicción y siempre vamos a estar ahí espectantes aunque la carrera no se dé como uno quisiera. Animo Sudamerica. Saludos desde Argentina.

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13 de abril de 2011 a las 19:33

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