Federico Sabez

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Editor de Motorpasionf1 desde

Sin actividad desde hace un mes

Una mezcla de tantas cosas que no sabría por donde empezar. Coches, formas, diseños, fotos, confort, marcas, velocidad, trazadas, conducción, conducción en circuito (no es lo mismo conducir que conducir, decían los de BMW), kart, disfrutar...

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Federico Sabez ha hecho 119 comentarios en Motorpasionf1:

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En Entrevista a Jaime Alguersuari, el futuro de la Fórmula 1 en España

Buenísima entrevista GV27, ¡queremos más! Mis felicitaciones. Pokgp: Te aseguro de que no se llega a la Fórmula 1 sólo por tener dinero. Eso tal vez ayude a correr un Dakar o participar en categorías menores, pero no para llegar a la F1 en un programa de pilotos súper exigente como el de Red Bull. Por otro lado, el padre de este muchacho no es tan "ricachón" como dices, con la crisis la situación está dura en todas las editoriales y en todas las revistas (no sólo las de motor) y puedes apostar lo quieras a que ahora mismo, pasado un tiempo en la categoría reina, la situación económica del hijo es incluso mejor que la del padre. Nobleza obliga a saber reconocerlo, el chaval es bueno, lo suficiente para estar entre los 20 mejores pilotos del mundo.

karma: 68 | interesante
06 de junio de 2010 a las 01:21

En La Fórmula 1 mira a Austin, Texas; que acogerá el GP de Estados Unidos en 2012

Hombre, ¡cualquier cosa mejor que cuando montaban el circuito en la playa de estacionamiento del hotel Caesars Palace de Las Vegas!

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26 de mayo de 2010 a las 13:27

122

En GP de Mónaco 2010: Mercedes reclamará por la sanción a Michael Schumacher

Lo único que faltaba es que la "chispa" de Schumi hubiera dejado a los dos fuera de carrera a pocos metros del final. Estamos hablando de Mónaco...

karma: 15 | normal
17 de mayo de 2010 a las 02:50

En Ni López ni Guerrieri: Argentina no encuentra "la fórmula"

Tranqui Eric, que con Hunaudieres quedáis en buenas manos. No conozco tipo tan apasionado y con tanta memoria para pilotos, coches y categorías como él. En conversaciones que hemos tenido me ha sorprendido varias veces con la forma en que sigue las categorías de otras zonas del mundo, nada lo pilla desprevenido. Por mi parte, quedaron algunos proyectos lindos de posts por concretar, pero si evalúo el ritmo que llevaba y el que deseaba me doy cuenta que lo más sensato es dejar el espacio a alguien con más recursos (sobre todo tiempo) que yo. Quedan en el tintero varios temas sobre el automovilismo de aquellas latitudes, incluso de la época de Fangio. De hecho la idea original que se menciona en este post con el título era mía, pero después de lo de USF1 no me quedó mucho ánimo de hacerlo. Becogp también hizo buenos comentarios y aportó buenas ideas, un saludo especial para él. Igualmente no se librarán de mi, seguiré por aquí comentando y dando la lata. Un abrazo, y gracias por leer y comentar estos posts. Y sobre Argentina, ya volveremos a la F1, antes o después pero volveremos. Entre estos dos pilotos yo preferiría que llegue Esteban, es un gran chaval, y no lo digo porque lo haya entrevistado, realmente creo que tiene más proyección (y es más joven). Espero que los resultados lo acompañen.

karma: 15 | normal
12 de mayo de 2010 a las 01:38

En Los monoplazas más elegantes de la historia de la Fórmula 1

Bueno, quiero agradecer a todos vuestros comentarios en este y en todos los posts anteriores. Este post os lo debía y no podía dejar de cumplir la promesa. Pero por temas laborales me veo obligado a dejar de publicar en Racingpasión (y en Salir a ganar) al menos por un tiempo, así que seguiré por aquí comentando pero ya no como editor. Espero que esto sea sólo un paréntesis, y poder volver a la familia de weblogs en cualquier momento. Un saludo a todos.

karma: 15 | normal
05 de mayo de 2010 a las 11:23

En Se da a conocer el recorrido del Dakar de 2011

Si, en eso tienes razón, pero en realidad no se llegó tan al sur ni siquiera en la primera edición (2009) y creo que la tendencia (ver comentario 8) es ir cada vez más al norte. Así que lo del hielo lo dejamos para el Trofeo Andros de Andorra (que vuelva Yvan Muller!)

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30 de abril de 2010 a las 15:38

En Calendario de competiciones 2010

Hombre, la idea no se me ocurrió el 1 de enero por la mañana, sino cuando iba a comenzar la Fórmula 1; y de allí lleva tiempo empezar a montarlo, buscar los calendarios, etc... El del año próximo ya lo haremos en enero.

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25 de marzo de 2010 a las 13:01

En Monza amplía su contrato con la Fórmula 1 hasta 2016

"Monza amplía su contrato con la Fórmula 1 hasta 2016"... pues creo que es la Fórmula 1 la que debe estar agradecida a Monza con esta renovación

karma: 100 | brillante
20 de marzo de 2010 a las 22:50

En Racingpasión cumple 3 años

¡Pues gracias a vosotros!, por leer el blog y por la pasión que lleváis en la sangre, por cada comentario, por vuestros puntos de vista, por las ideas, por las discusiones, por estar allí... Al menos en el caso de mis posts, sois siempre una fuente de inspiración y una apertura a enfoques muy variados, interesantes y creativos (muchos que ni se me hubieran ocurrido). De nuevo gracias, sin vosotros esto no sería posible.

karma: 15 | normal
19 de marzo de 2010 a las 17:07

En Hacía 40 años que cuatro campeones de Fórmula 1 no puntuaban en la misma carrera

Quien sabe, con los años tal vez debamos agregar a Vettel...

karma: 10 | normal
17 de marzo de 2010 a las 17:56

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