fortius

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fortius ha hecho 422 comentarios en Motorpasión F1:

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15

En Ya es oficial: regresa el dúo Honda-McLaren en 2015

Lo que me gustaría ver es el motor que le va a dar Mercedes a McLaren en 2014. O tiene 50 CVs menos que el oficial, o no dejan que se acerque un técnico de McLaren a menos de 10 metros del motor, no vaya a contarle a los japos de que color tiene la culata... :-)

karma: 70 | interesante
16 de mayo de 2013 a las 01:00

13

En McLaren, Lotus y Sauber estarían con Honda a partir del 2015

Quizá el primer año, 2014, el motor pueda ser un hecho diferencial, aunque seguro que al ser coches completamente distintos, puede que el tener el mejor motor no asegure la victoria, ya que las prestaciones entre distintos coches pueden ser grandes al principio. Luego, si la FIA ve que hay mucha diferencia entre los motores, autorizará mejoras a aquellos fabricantes que se han dormido, y en dos temporadas volveremos a una congelación de motores que tendrán más o menos las mismas prestaciones independientemente de quien los fabrique. Como ahora, vamos. Así que todo este juego de sillas lo veo un poco para ahorrarse unos milloncicos de euros y eso sí, ser el cliente principal en el caso de que no seas fabricante.

karma: 13 | normal
15 de mayo de 2013 a las 01:00

33

En Pirelli acelera los cambios

Fíjate que poder tienen que les prohibieron los mapas de motor y se tuvieron que aguantar. Les endurecieron los parametros de flexibilidad de los alerones y se tuvieron que aguantar. Les prohibieron los escapes sopladores y se tuvieron que aguantar. Les han ido prohibiendo todos los inventos hasta conseguir que tengan un coche que no destaque. Y ahora, cuando se quejan por un neumático (y no son los únicos ni los mas afectados), que es una vergüenza tecnológica (¿se imagina alguien a Bolt corriendo con chanclas de playa?) y Pirelli abochornada decide hacer cambios, resulta que manejan la F1. Leer para creer...

karma: 114.25 | brillante
14 de mayo de 2013 a las 01:00

19

En Sébastien Loeb abrumado por la rapidez del nuevo Peugeot 208 T16

Este coche va a contribuir a su ya acuciante pérdida de pelo :-)

karma: 35 | normal
09 de mayo de 2013 a las 01:00

11

En Toyota quiere una revisión del reglamento técnico

Bueno, vimos a Peugeot que se lo ponía dificil en ocasiones. Toyota intentó crear un nuevo camino que a lo mejor no era el adecuado. Pretender cambiar el reglamento cada vez que alguien domina ya está inventado. Se llama F-1 :-)

karma: 10 | normal
08 de mayo de 2013 a las 01:00

13

En Citroën DS3 de RallyCross vs Ariel Atom vs BMW HP4 ¿Quién ganará?

Sí, pero así todos dan el máximo, no como aquí que el Ariel Atom parece que tiene serios problemas para aplicar la potencia...

karma: 25 | normal
08 de mayo de 2013 a las 01:00

6

En Timo Glock debuta en el DTM

Al hilo de esto decir que los lunes dan la carrera en Sportmania con comentarios en castellano, un canal que en Ono nos lo colaron para engañarnos por la retirada de Eurosport y al que por fin voy a poderle sacar algo de partido.Eso si no tienes el Plus, claro.

karma: 10 | normal
07 de mayo de 2013 a las 01:00

10

En Augusto Farfus tira de estrategia y consigue la victoria en Hockenheim

Lo cierto es que Audi en general no estuvo muy bien, pero a Scheider se la jugaron bien jugado en su equipo no metiéndole en la primera vuelta de SC. Creo que hubiera estado luchando por el podium y quizá la victoria.

karma: 10 | normal
07 de mayo de 2013 a las 01:00

5

En BMW pone en pista a sus dos últimos campeones del DTM

Pues me he llevado un gran disgusto al enterarme que ya no lo televisa Teledeporte. En su día me llevé un alegrón cuando decidieron retransmitir las Superbikes este año, pero se ve que no dan la de cal sin la de arena...que alegría de televisión pública.

karma: 10 | normal
03 de mayo de 2013 a las 01:00

18

En Mi Gran Premio de Baréin 2013: Sebastian Vettel vuelve a la carga

Para mi la gran duda es si en Red Bull han conseguido controlar la degradación excesiva definitivamente o no, porque si lo han conseguido, el coche es como siempre excepcional, y el piloto no se queda atrás. Eso sí, el Ferrari de este año es un coche que puede estar a la altura, y de nuestro compatriota poco más se puede decir. Es brillante en todo. Como tercer invitado está un renacido Kimi, con un coche que juega a la contra. Parece que no clasifica tan bien y su ritmo de carrera es muy bueno, pero tampoco excepcional. Eso sí, en ocasiones se ahorra la parada extra y con ese hombre de hielo que lo conduce sin fallos y con una regularidad sublime, pues ya tenemos el ingrediente que faltaba.Hay otros genios como Hamilton que no creo que esté en la pomada final, pero que seguro que tiene carreras gloriosas, y luego un equipo que dará con la tecla tarde o temprano, como McLaren, con dos pilotos de primerísimo nivel. Lo dicho, no creo que nos aburramos aunque el espectáculo sea a veces un tanto ficticio gracias a unos neumáticos paupérrimos, un DRS con el que hasta mi abuela podría adelantar etc. Pero bueno, es lo que hay y podría ser peor...

karma: 85 | interesante
23 de abril de 2013 a las 01:00

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