Conversaciones de fortius en Motorpasión F1 http://www.motorpasionf1.com/usuario/ comentado por fortius http://www.motorpasionf1.com <![CDATA[Sebastian Vettel tiene ofertas para irse]]> http://www.motorpasionf1.com/formula-1/sebastian-vettel-tiene-ofertas-para-irse/c/229241 http://www.motorpasionf1.com/formula-1/sebastian-vettel-tiene-ofertas-para-irse/c/229241 Thu, 24 Jul 2014 08:49:38 +0000 comentado por fortius McLaren es como un amigo mío a las cinco de la mañana; le tira los tejos a todo lo que se mueva. Y por lo que veo con tanto exito como él, o sea, nada.
Han debido contactar con Vettel, Alonso, Hamilton y quien sabe cuantos más...

En mi modesta opinión les saldría mucho más barato y estoy seguro que sería una pareja temible un equipo con Hulkenberg y Bianchi. O si no Hulkenberg y Grosjean. Y si quieres gastar un poco menos Hulkenberg y cualquiera de los que tienen hoy, Button o Magnussen.

Esto de querer ir a por los grandes a golpe de talonario no tiene mucho sentido. Primero haz un coche bueno y ya se acercarán a ti...

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<![CDATA[Fernando Alonso ya habría llamado a la puerta de Mercedes AMG ]]> http://www.motorpasionf1.com/formula-1/fernando-alonso-ya-habria-llamado-a-la-puerta-de-mercedes-amg/c/229134 http://www.motorpasionf1.com/formula-1/fernando-alonso-ya-habria-llamado-a-la-puerta-de-mercedes-amg/c/229134 Wed, 23 Jul 2014 06:00:23 +0000 comentado por fortius Los pilotos, oficialmente nunca hablan con nadie. Queda mal estar en un equipo y negociar con otro, salvo cuando las dos partes están de acuerdo en dejarlo, claro.
Por contra, los managers, abogados y hombres de confianza de los pilotos, están a todas horas llamando, preguntando, tanteando y si llega el caso negociando, que para eso se llevan su parte del botín.

Por eso, cuando Fernando niega cualquier posible acercamiento a otros equipos, no es que esté mintiendo. Lo políticamente correcto es que diga esto (es un convencionalismo digamos), pero su hombre de confianza seguro que sabe donde hay sitio y donde no. Donde lo quieren y donde no. La presunta competitividad del coche para el año que viene, y por supuesto, lo que cobraría.

Llegado el momento, el piloto le dirá: "que hay para mi" y decidirá en consecuencia.

Nadie habrá mentido pero el mercadillo no ha parado ni un segundo.

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<![CDATA[Cuando la calificación te hipoteca las opciones de lucha]]> http://www.motorpasionf1.com/formula-1/cuando-la-calificacion-te-hipoteca-las-opciones-de-lucha/c/229008 http://www.motorpasionf1.com/formula-1/cuando-la-calificacion-te-hipoteca-las-opciones-de-lucha/c/229008 Mon, 21 Jul 2014 12:55:25 +0000 comentado por fortius Mira la foto. Sólo eso. Y dime si le dejan sitio entre los dos al coche de Kimi...luego lee sus declaraciones si no consideras que sabes más que él lo que pasó.

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<![CDATA[McLaren descarta la idea de radicalizar su monoplaza tras Silverstone]]> http://www.motorpasionf1.com/formula-1/mclaren-descarta-la-idea-de-radicalizar-su-monoplaza-tras-silverstone/c/228492 http://www.motorpasionf1.com/formula-1/mclaren-descarta-la-idea-de-radicalizar-su-monoplaza-tras-silverstone/c/228492 Sat, 12 Jul 2014 07:00:45 +0000 comentado por fortius Y digo más...aparte de tener un buen motor, hay que integrarlo en el coche. Force India tiene un buen motor y no tiene punto de comparación con Mercedes. Me parece que la ventaja de ser equipo fabricante se ha puesto en evidencia. Salvo que seas Ferrari, claro, que eso es caso aparte...así que a lo mejor McLaren-Honda hacen sus deberes bien cada uno, pero luego al ponerlo todo junto resulta que empiezan los líos. Cualquiera sabe.

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<![CDATA[Fernando Alonso consigue una sexta posición que le sabe a poco]]> http://www.motorpasionf1.com/formula-1/fernando-alonso-consigue-una-sexta-posicion-que-le-sabe-a-poco/c/227898 http://www.motorpasionf1.com/formula-1/fernando-alonso-consigue-una-sexta-posicion-que-le-sabe-a-poco/c/227898 Mon, 07 Jul 2014 06:25:13 +0000 comentado por fortius Vettel salía 2 y Ricciardo 8 y acaban 3º y 5º...
¿Ese es tu resumen? Menuda simplicidad. ¿Y la estrategia? ¿Y el tiempo de que perdió Vettel luchando con Alonso? ¿Y el ritmo?

Me imagino que sólo leerás la última página de los libros ¿no?

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<![CDATA[Giancarlo Minardi enciende los rumores sobre cambios de pilotos]]> http://www.motorpasionf1.com/formula-1/giancarlo-minardi-enciende-los-rumores-sobre-cambios-de-pilotos/c/227633 http://www.motorpasionf1.com/formula-1/giancarlo-minardi-enciende-los-rumores-sobre-cambios-de-pilotos/c/227633 Sat, 05 Jul 2014 05:23:49 +0000 comentado por fortius De Minardi me creo lo justo...o sea, nada. Este hombre habla mucho y cuando acierta que son bien pocas veces, decimos que lo sabe todo y bla, bla, bla.
Sin embargo, cuando mete la pata, que es mucho más a menudo, todo el mundo parece olvidarse y a seguir con su fama de gurú de la F1.

Me extraña mucho que Hamilton se vaya a ir del equipo más en forma hoy por hoy. Si está perdiendo con Rosberg no es por conspiraciones en el equipo.
Lo de Vettel igual. El motor Renault ha salido malo, pero el de 2015 no creo que sea más de lo mismo. Y hoy por hoy Red Bull hace coches mucho mejores que McLaren.

Si estos dos no se mueven, no creo que se mueva nadie. ¿Alonso? me extraña. Quizá Kimi adelante su adiós y abra un hueco, pero tampoco...

No sé.

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<![CDATA[Fernando Alonso firma su mejor carrera del año con un quinto puesto]]> http://www.motorpasionf1.com/formula-1/fernando-alonso-firma-su-mejor-carrera-del-ano-con-un-quinto-puesto/c/226776 http://www.motorpasionf1.com/formula-1/fernando-alonso-firma-su-mejor-carrera-del-ano-con-un-quinto-puesto/c/226776 Sun, 22 Jun 2014 13:42:55 +0000 comentado por fortius Buena carrera de Fernando sí, como casi siempre. Sin embargo si a Fernando le hicieran lo que a Kimi...oiríamos los gritos de Lobato desde aqui.
En el primer stint, por retrasarlo absurdamente, entra a cambiar el 7º y sale el 12. Le adelantan Kvyat, los Force India, Button (que no entra aún, vale), Ricciardo y pierde la posibilidad de adelantar a Magnussen...
Es verdad que a partir de aqui su ritmo es más lento que el de Alonso, pero claro, no es lo mismo verte 7º que 12º
Kimi regular esta temporada, pero es que su ingeniero (o quien sea) lo está enterrando.

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<![CDATA[A Sebastian Vettel se le acaba el tiempo]]> http://www.motorpasionf1.com/formula-1/a-sebastian-vettel-se-le-acaba-el-tiempo/c/226728 http://www.motorpasionf1.com/formula-1/a-sebastian-vettel-se-le-acaba-el-tiempo/c/226728 Sun, 22 Jun 2014 05:58:40 +0000 comentado por fortius Supongo que tenéis que escribir de algo todos los días, debe ser duro el síndrome de la hoja (o pantalla en blanco), pero de verdad que cosas como este artículo no hacen ningún bien al redactor en particular ni al blog en general.

Salvo que se quieran lograr comentarios furibundos e iracundos. Remover las pasiones y callar los cerebros. Entonces sí, este es el camino. Pero no contéis conmigo para eso.

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<![CDATA[Infiniti vuelve a sonar como motorista de Red Bull]]> http://www.motorpasionf1.com/formula-1/infiniti-vuelve-a-sonar-como-motorista-de-red-bull/c/226656 http://www.motorpasionf1.com/formula-1/infiniti-vuelve-a-sonar-como-motorista-de-red-bull/c/226656 Sat, 21 Jun 2014 05:36:48 +0000 comentado por fortius Pues ponerse a hacer un motor de F1 así, de la nada, sin experiencia previa, sin ingenieros con experiencia en el tema etc. no me parece garantía de nada. Salvo que como todo parece indicar, por su asociación financiera, el Infiniti no sea más que un motor con base Renault, donde Red Bull pueda hacer aquellas optimizaciones que considere pertinentes en vez de esperar a las generales que Renault hace para todos sus clientes...

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<![CDATA[Gran Premio Canadá Fórmula 1: una de cal y una de arena (carrera)]]> http://www.motorpasionf1.com/formula-1/gran-premio-canada-formula-1-una-de-cal-y-una-de-arena-carrera/c/225635 http://www.motorpasionf1.com/formula-1/gran-premio-canada-formula-1-una-de-cal-y-una-de-arena-carrera/c/225635 Mon, 09 Jun 2014 06:19:09 +0000 comentado por fortius Yo creo que en una carrera sin Forces India haciendo de obstáculos móviles, hoy Vettel hubiera superado a Ricciardo e hipoteticamente ganado la carrera.
Sin embargo el ingeniero de pista de Ricciardo tuvo más visión de juego que el de Vettel y le sacó de tráfico mucho antes, a diferencia del alemán que estuvo mucho tiempo atrapado.
Pero así es la vida. Para ganar hay que ganar y no vale con haber podido ganar...

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