Conversaciones de fortius en Motorpasión F1 http://www.motorpasionf1.com/usuario/ comentado por fortius http://www.motorpasionf1.com <![CDATA[Sin noticias de Kimi Räikkönen]]> http://www.motorpasionf1.com/formula-1/sin-noticias-de-kimi-raikkonen-1/c/220609 http://www.motorpasionf1.com/formula-1/sin-noticias-de-kimi-raikkonen-1/c/220609 Mon, 21 Apr 2014 04:00:53 +0000 comentado por fortius El Ferrari, por mucho cambio de normativa que haya habido, está parido con el ADN de Fernando, esto es innegable y además me parece lo lógico después de tantos años y del enorme talento demostrado por el piloto español. Si otro piloto aterriza en el equipo, puede que se adapte a ese coche bien, regular, mal o muy mal, como parece ser el caso de Kimi. ¿Hasta que punto se puede adaptar ese coche a un estilo de conducción distinto? Y sobre todo, ¿se puede hacer que ese coche ofrezca las sensaciones que necesita un piloto tan peculiar como Kimi? Pues no sé, la verdad. Pero desde luego lo que no hago es calificar a Kimi de patata por ello. Aqui cuatro carreras bastan para tirar años de buena conducción a la basura y sólo cuenta la semana pasada, sin embargo ninguno de nosotros sabría ajustar la suspensión, la dirección, el balance ni las alturas de un F1 (por no hablar de mil detalles más técnicos), pero con que seguridad hablamos de todo lo que eso implica simplificando hasta el absurdo.
Ya sabemos que Vettel era un bluf, Kimi más lento que Massa y Hamilton campeón...en fin que yo no sé para que siguen algunos las carreras con semejante clarividencia.

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<![CDATA[Fernando Alonso, domingo de resurrección en China ]]> http://www.motorpasionf1.com/formula-1/fernando-alonso-domingo-de-resurreccion-en-china/c/220608 http://www.motorpasionf1.com/formula-1/fernando-alonso-domingo-de-resurreccion-en-china/c/220608 Mon, 21 Apr 2014 03:50:46 +0000 comentado por fortius Sí que es el mismo, eso es lo indiscutible. Lo que no es lo mismo son sus sensaciones con el coche.

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<![CDATA[Pilotos amenazan con huelga porque todavía no han cobrado sus honorarios 2013]]> http://www.motorpasionf1.com/formula-1/pilotos-amenazan-con-huelga-porque-todavia-no-han-cobrado-sus-honorarios-2013/c/220062 http://www.motorpasionf1.com/formula-1/pilotos-amenazan-con-huelga-porque-todavia-no-han-cobrado-sus-honorarios-2013/c/220062 Wed, 16 Apr 2014 07:26:38 +0000 comentado por fortius Debe ser una estrategia más para acercar la F1 al ciudadano medio. Primero fueron los motores "ecológicos" y ahora el no cobrar. O el cobrar tarde y mal. O el cobrar mal y sin papeles...en fin, la infinita y horrible variedad a que nos tiene acostumbrado este mundo tan moderno y tan j... que decían unos punkis de mi época.

(Nótese que es una ironía y me parece un problema muy serio. Los dos)

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<![CDATA[El regreso de BMW a la Fórmula 1 está sobre la mesa ]]> http://www.motorpasionf1.com/formula-1/el-regreso-de-bmw-a-la-formula-1-esta-sobre-la-mesa/c/219564 http://www.motorpasionf1.com/formula-1/el-regreso-de-bmw-a-la-formula-1-esta-sobre-la-mesa/c/219564 Thu, 10 Apr 2014 14:07:12 +0000 comentado por fortius ¿Pero esto no es un comentario recurrente cada seis meses, cambiando las siglas BMW por Audi a veces y Volkswagen otras veces?

El día de la marmota del motor...

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<![CDATA[Fernando Alonso, un campeón de entretiempo que se coronó demasiado pronto ]]> http://www.motorpasionf1.com/formula-1/fernando-alonso-un-campeon-de-entretiempo-que-se-corono-demasiado-pronto/c/219504 http://www.motorpasionf1.com/formula-1/fernando-alonso-un-campeon-de-entretiempo-que-se-corono-demasiado-pronto/c/219504 Thu, 10 Apr 2014 06:29:58 +0000 comentado por fortius Un buen artículo, que duda cabe, pero quitando la lírica, la épica y el buen escribir, lo que quedan son los puntos al final del campeonato, y supongo que es de justicia que Alonso "sólo" tenga dos campeonatos. Por manos debería tener alguno más, pero también es verdad que otros pilotos también (quiero decir que muchos años debería haber más de un campeón).

Pero Sres. la vida es así y Fernando tiene dos títulos, que pueden parecer poco, pero la mayoría de pilotos no consigue ninguno. Son los que tiene y ya está. Y si no consigue más no pasa nada. Su clase es mas que evidente, y sin que nos la tengan que vender a todas horas, que este tema ya es harina de otro costal...

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<![CDATA[Ferrari, ¿camino al abismo?]]> http://www.motorpasionf1.com/formula-1/ferrari-camino-al-abismo/c/219127 http://www.motorpasionf1.com/formula-1/ferrari-camino-al-abismo/c/219127 Mon, 07 Apr 2014 13:55:37 +0000 comentado por fortius Otra cosa que veo, sin querer faltar a nadie, es que aqui ferraristas de pro hay pocos o ninguno. Lo que hay es mucha gente preocupada por el desperdicio de talento de Alonso y Kimi en ese equipo y aconsejándoles encarecidamente que se vayan a otros equipos. ¿Haría esto un ferrarista? ¿Decir a dos pilotos supertalentosos que dejaran nuestro equipo? ¿Se tiraría la gente del pelo y exigiría la cabeza de Domenicalli si Fernando corriera hoy en día en otro equipo?

Pues eso, que nos lo miremos bien (yo incluído) cuales son nuestras motivaciones a la hora de criticar tanto a Ferrari, un equipo que antes era tramposo (cuando el enemigo era el kaiser), ahora es incompetente, y si Alonso se va a McLaren (o donde sea), no habrá ni tres comentarios sobre lo buenos o malos que son.

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<![CDATA[Sebastian Vettel, de arrasar a sufrir en clasificación ]]> http://www.motorpasionf1.com/formula-1/sebastian-vettel-de-arrasar-a-sufrir-en-clasificacion/c/218801 http://www.motorpasionf1.com/formula-1/sebastian-vettel-de-arrasar-a-sufrir-en-clasificacion/c/218801 Sun, 06 Apr 2014 09:56:56 +0000 comentado por fortius Redondo, como de costumbre. También basauri. Es por no repetir el mensaje.

Aquí hay quien ve siempre lo bueno de su piloto, lo malo de los demás y los complejos detalles técnicos los ignora intencionadamente porque no le conviene...

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<![CDATA[La FIA prohibe manipular el sensor que registra el flujo de combustible]]> http://www.motorpasionf1.com/formula-1/la-fia-prohibe-manipular-el-sensor-que-registra-el-flujo-de-combustible/c/218521 http://www.motorpasionf1.com/formula-1/la-fia-prohibe-manipular-el-sensor-que-registra-el-flujo-de-combustible/c/218521 Fri, 04 Apr 2014 07:45:45 +0000 comentado por fortius Ja, ja, ja. No habla bastante el hombre (para contar más bien poco y a "su manera" además), para que encima nos dé una clase de química de combustibles. Entre eso y lo divertidas que están siendo las carreras siesta garantizada.

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<![CDATA[El desarrollo del F14T se hará de forma personalizada ]]> http://www.motorpasionf1.com/formula-1/el-desarrollo-del-f14t-se-hara-de-forma-personalizada/c/218385 http://www.motorpasionf1.com/formula-1/el-desarrollo-del-f14t-se-hara-de-forma-personalizada/c/218385 Thu, 03 Apr 2014 05:55:13 +0000 comentado por fortius Yo entiendo mas bien que Fernando va a mejorar el coche en general y Kimi lo va a adaptar a su estilo particular, sin perjuicio que las mejoras generales le sean incorporadas a su coche. No veo dos desarrollos paralelos sino uno general y otro particular que luego se incorporará al general.

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<![CDATA[Red Bull ya habla abiertamente de cambiar su suministrador de motores]]> http://www.motorpasionf1.com/formula-1/red-bull-ya-habla-abiertamente-de-cambiar-su-suministrador-de-motores/c/218306 http://www.motorpasionf1.com/formula-1/red-bull-ya-habla-abiertamente-de-cambiar-su-suministrador-de-motores/c/218306 Wed, 02 Apr 2014 12:15:45 +0000 comentado por fortius Esa ventaja de Honda no es tal. La congelación de motores es para las unidades de 2014, pero en 2015 Ferrari, Mercedes y Renault pueden presentar motores nuevos que incluirán toda la experiencia en pista que han acumulado este año, cosa que Honda no tendrá.

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