Josechu

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Fanatico de los coches y por suerte me dedico a ello!Y Porschista hasta que la muerte nos separe!

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Josechu ha hecho 224 comentarios en Motorpasionf1:

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6

En La dura vida de un hombre espectáculo como Ken Block

El que sale por la calle con la música del Ford Sync, no es el de competición. Es solo publicidad de Ford. Si te fijas, el de competición usa esa pantalla marra el indicador de marchas. Además dudo de que el embrague de ese tipo de coches, aguante el ir en trafico denso.

karma: 18 | normal
10 de diciembre de 2011 a las 15:27

18

En GP de Hungría F1 2011: Fernando Alonso solo consigue ser quinto, y es superado por Felipe Massa

No seamos extremistas. Ferodo no mata a Massa como dices, simplemente dice que por una vez que gane a Alonso no se puede decir que sea mejor. Yo lo que no entiendo es porque en España se critica tanto a Massa y no por ejemplo a Button que le pasa algo parecido con su compañero de equipo. Son los 2 muy buenos ya que están solo un poco por detrás de los mejores. No creo que eso sea para criticarlos.

karma: 25 | normal
30 de julio de 2011 a las 21:11

6

En Aston Martin da un paso atrás

A mi lo que más me sorprende es que Prodrive haga un coche malo con la experiencia que tienen.

karma: 50 | normal
30 de julio de 2011 a las 23:44

9

En El reglamento de 2012 dejará huecos para nuevos diseños de escapes

El problema es que los ingenieros son más listos que la FIA. Con lo cual siempre va a ir a remolque el reglamento porque encontraran las lagunas reglamentarias.

karma: 25 | normal
30 de julio de 2011 a las 23:39

8

En ¿Cómo afectan los escapes a los neumáticos Pirelli?

Como bien te ha dicho Adria el interior del neumatico se calienta más y mas rápido que el exterior porque siempre llevan caída los neumáticos.

karma: 10 | normal
29 de julio de 2011 a las 23:55

37

En La FIA define la normativa para 2014

Creo que llevas razón, pero sí lo hiciesen como dices sería GP2. Lo que no entiendo es como mucha gente se queja de la F1 por la aerodinámica, pocos adelantamientos, etc, y prácticamente nadie sigue la GP2. Lo que sí que está claro es que la FIA no sabe hacer una normativa clara y estricta, También es verdad que es muy difícil, ya que los ingenieros de F1 son realmente inteligentes buscando inventos, y lagunas reglamentarias.

karma: 25 | normal
22 de julio de 2011 a las 23:30

19

En Hispania Racing Team cambia su nombre y se llamará a partir de ahora simplemente "HRT"

Que lo llamen TRT que suena parecido.

karma: 50 | normal
18 de julio de 2011 a las 21:05

18

En Los test durante la temporada podrían volver a la Fórmula 1 en 2012

Los equipos chicos no ganan nunca en la F1, ni con entrenamientos, ni sin ellos. Ganan los que más dinero invierten como Red Bull, Ferrari o McLaren, De echo Red Bull ha empezado a ganar cuando más han gastado, y se rumorea que han sobrepasado el limite presupuestario que acordaron los equipos.

karma: 10 | normal
17 de julio de 2011 a las 13:23

61

En La FIA estudia la utilización cúpulas en los monoplazas de Fórmula 1

Esto se lleva planeando poner en la F1 desde hace 5 años. Además de mejorar la seguridad, mejora la aerodinámica por eso Newey lo puso en su prototipo X2010 como han dicho por aquí. Además permite sacar al piloto completo con una cúpula extraible a modo de habitáculo.

karma: 30 | normal
15 de julio de 2011 a las 22:38

26

En Recreación del accidente de Robert Kubica en el Rally Ronda di Andora

Este si que es la recreacion virtual del accidente. http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=HMt5w1I_e4E

karma: 27.5 | normal
02 de julio de 2011 a las 14:06

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