josping

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31

En Dakar 2012: las razones para excluir a Robby Gordon

Todo depende quien haga la trampa, o no nos acordamos del famoso "Caso Buschiazzo" en el Rallye de Montecarlo de 1990 con la Squadra Lancia y el famoso turbo sin el sello de la FIA de Didier Auriol, fueron denunciados pero la FIA miró para otro lado, pero claro a ver quien se atreve a quitarle la victoria a Lancia y a un francés en su rallye local, que por cierto Jean Mari Balestre "francés" tambien era el presidente de la FIA en esa época. Por desgracia desde hace ya muchos años, prima más la política que el deporte puro y si no que se lo digan a Ayrton Senna, cuando le robaron el campeonato de 1989 y de regalo para el año siguiente le retiraron la licencia por 6 meses.

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13 de enero de 2012 a las 01:38

9

En Xevi Pons da por terminada su temporada y RMC abandona el Nacional

1 apunte: comunicado oficial. Roberto Mendez, propietario de RMC MotorSport, asume personalmente, por medio de este comunicado, la responsabilidad por la negligencia acaecida en el rallye de Villa de Llanes con el coche pilotado por Xavi Pons y copilotado por Alex Haro, eximiendo a los pilotos de culpa alguna en lo sucedido. Como jefe de equipo, Roberto Méndez se declara asimismo responsable de cualquier error humano que se produzca por parte suya o de los miembros de su formación. Además, y como consecuencia de todo ello, Roberto Méndez y, por consiguiente, RMC Motorsport, decide abandonar el campeonato de España de Rallyes y está sopesando la posibilidad de la disolucion del Equipo RMC, lo cual, de llevarse a cabo, no se haría sin antes asumir los compromisos adquiridos para las próximas fechas. Finalmente, Roberto Méndez quiere pedir disculpas a los aficionados que se puedan sentir decepcionados por lo ocurrido y sus consecuencias, agradeciendo el apoyo recibido por muchos de ellos tanto estos días como durante los muchos años que RMC Motorsport lleva en competición.

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11 de octubre de 2011 a las 16:53

20

En La investigación revela que Colin McRae pudo haber evitado el accidente

Un accidente deja de serlo cuando es probocado por un acto irresponsable. Por lo que he leido, no tenia licencia de helicoptero y en el momento del accidente intentó realizar una acrobacia, que pocos pilotos de la RAF son capaces de hacer, tódo esto segun testimonios y un video grabado por un tal Señor Duncan en el momento del accidente. http://thesun.mobi/thescottishsun/news/3799239/Colin-McRae-blamed-for-chopper-crash.html?mob=1 Este "accidente" es una tragedia, sobre todo por los dos niños que murieron, pero creo que no se le puede llamar accidente exactamente.

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08 de septiembre de 2011 a las 17:44

23

En Posiblemente uno de los mayores “facepalm” de los últimos años

No te preocupes, preguntando se aprende. Mucha gente dice animaladas muy gordas y no los funden a votos negativos.

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05 de septiembre de 2011 a las 00:58

26

En Las imágenes de la prueba de Tom Cruise en Willow Springs

Buenas yo pienso que se puede corregir a una persona de muchas maneras, pero creo que no hace falta llegar al insulto. Y hablando de otras cosas el Westland Lynx tambien es capaz de hacer Loopings

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27 de agosto de 2011 a las 01:11

46

En GP de Mónaco F1 2011: accidente grave de Sergio Pérez

A mi me viene a la mente el accidente de Kimi del 2008 en carrera, con la diferencia que este último parece que tuvo algo más de pericia al intentar controlar el coche. Por lo que dijeron aquel accidente fué debido al frenar justo al pasar el pequeño cambio de rasante que hay al salir del tunel. http://www.viddler.com/explore/Tarya/videos/12/

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29 de mayo de 2011 a las 03:42

22

En La ganga que Mercedes Grand Prix adquirió con Brawn GP

Hunaudieres, muy interesante el articulo, pero tengo que corregirte un pequeño dato, y es que HONDA no creó el equipo desde cero, como TOYOTA por ejemplo. HONDA compró el equipo "British American Racing" en el 2005, Este equipo "BAR" ya antes, "en el 1997" tambien habia comprado un equipo de F1 con mucha historia que era nada mas y nada menos que Tyrrell, por lo tanto la jugada de Mercedes es la misma que la de HONDA en el 2005.

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04 de diciembre de 2009 a las 16:56

35

En Monoplazas extravagantes en la historia de la Fórmula 1 (parte II, los "raros")

Yo creo que el Toleman si es el TG184. en StatsF1, por lo menos asi lo dice. http://www.statsf1.com/constructeurs/stats/grandprix.aspx?idConstructeur=16&year=1984&LG=3

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02 de diciembre de 2009 a las 19:02

8

En Sergio Vallejo se proclama, al fin, campeón de España

#7 makoki: Yo no llegué a verlo, pero por lo que se de el, si que era muy dificil de conducir, porque al Alpine se le quedaba algo "gordo" el motor de cási 280 Cv del Porsche, eso si el coche lo probó Jean-Pierre Nicolas y dijo que podria ser un coche campeón del mundo....

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09 de noviembre de 2009 a las 01:44

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