nachetetm

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nachetetm ha hecho 476 comentarios en Motorpasionf1:

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En Sam Michael abandonará Williams tras el Gran Premio de Corea del Sur

Apuesto por Ferrari. Están en plena reestructuración, y Michael es de lo mejor que hay ahora en el mercado...

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27 de julio de 2011 a las 13:57

24

En GP de Alemania F1 2011: Felipe Massa y el lastre de sus paradas en boxes

Cierto, la distancia a recorrer es la misma, pero la situación no. Me explico. Partiendo de un cambio de ruedas igualmente rápido por parte de Ferrari y RB, cuando Felipe fuera a salir tendría a Vettel tan encima (con las ruedas ya cambiadas), que no le quedaría más remedio que cederle el paso. No es lo mismo ir detrás de alguien a rebufo del alerón, que salir de parado y ponerse delante justo a la misma milimétrica distancia que has entrado en boxes.

karma: 13 | normal
25 de julio de 2011 a las 09:54

37

En La FIA define la normativa para 2014

Positivo al canto. No entiendo porqué te votan negativamente. Parece que la gente se queja "de oficio" con las reglas de la FIA, independientemente de lo que digan. Se ve que eso te hace parecer más guay, como ser "antialonsista" Sobra decir que al igual que a ti, a mi estas reglas me parecen muy razonables e interesantes.

karma: 13 | normal
24 de julio de 2011 a las 09:10

17

En Dietrich Mateschitz acalla rumores: Mark webber seguirá en Red Bull

Yo creo que estamos enfocando mal el asunto. La pregunta correcta es: ¿quiere Mark Webber seguir en RB el año que viene? Después de tanta orden de equipo (encubierta y evidente), yo no lo tengo claro, y si como se rumorea, Ferrari le ha ofrecido el puesto de Massa... Cierto que a priori sería segundo piloto de la escudería italiana, pero siempre es mejor empezar de nuevo e intentar invertir los papeles, que seguir donde está sabiendo que nunca le van a dejar ganar el campeonato, a menos que Vettel haga una "Kubica-da". Además, el glamour de Ferrari y una posible mejora de contrato constituyen una oferta "suculenta" para un posible cambio de aires. Lo dicho. Yo creo que ahora mismo Mark tiene la sarten por el mango.

karma: 23 | normal
15 de julio de 2011 a las 11:43

52

En Ferrari y Sauber rectifican y no se opondrán a levantar la prohibición del soplado frío del difusor

Muy seguros deben estar en Ferrari de las evoluciones de su coche para permitir que RB vuelva a los escapes soplados. No lo acabo de entender. Sobre todo si, como ya he leído en un par de sitios, los difusores soplados tienen un componente de ilegalidad.

karma: 148 | brillante
10 de julio de 2011 a las 21:15

34

En GP de Gran Bretaña F1 2011: Fernando Alonso vuelve a saborear las mieles del triunfo

Aunque Fernando se ponga a ganar carreras como un poseso, este campeonato es de RB. Siguen teniendo un coche rapidísimo, generalmente su estrategia de carrera es la mejor, y con respecto al año pasado, han aclarado su jerarquía. A Vettel le basta con quedar segundo o tercero en el 75% de las carreras que restan (muy factible, pues este año no se está metiendo en batallas inútiles, y el RB ha alcanzado una fiabilidad asombrosa) para ganar el campeonato. Aun así, creo que Ferrari seguirá presionando hasta el final. Alonso se ha puesto el cuchillo entre los dientes, ha visto debilidad en RB a raíz del difusor soplado y no va a cejar en su ataque.

karma: 13 | normal
10 de julio de 2011 a las 18:12

56

En GP de Gran Bretaña F1 2011: una significativa victoria para Fernando Alonso

¡En absoluto! Preguntar si que preguntaron, pero nada que ver con lo de Alonso el año pasado. De hecho, más de un periodista inglés justificó a Horner (bonito hipócrita). Está visto que cada uno interpreta la película según le convenga. Pero bueno, al menos preguntaron, y pusieron a Horner en un buen aprieto.

karma: 13 | normal
11 de julio de 2011 a las 15:20

41

En Williams llevará motores Renault a partir de la temporada 2012

¡Me ganas! Yo veía los duelos Senna-Prost en McLaren, cuando Mansell estaba en la Williams pre-Renault y un español de apellido Perez-Sala conseguía un punto a bordo de un Minardi patrocinado por Lois.

karma: 13 | normal
04 de julio de 2011 a las 21:39

24

En La FIA asegura que los nuevos V6 sonarán como motores de Fórmula 1

Tenemos pruebas de que los V6 turbo no suenan nada mal, hace treinta años ya "cantaban" bien, no veo porqué no pueden volver a hacerlo. Pero no van a sonar como un V10 o, especialmente, un V12, porque es imposible. Un V12 tiene una serie de matices sonoros inalcanzables incluso para un V10, pero esa F1 no volverá.

karma: 113 | brillante
03 de julio de 2011 a las 14:05

51

En La FIA confirma los motores V6 1.6 turboalimentados para 2014

Me alegra esta noticia, pero como siempre con la F1, deja un regusto "amargo". ¿Porqué todos los motores tienen que ser V6? ¿Porqué no fijan la cilindrada, y dejan que cada motorista decida que arquitectura es la que más le conviene? ¿Porqué tienen que limitar revoluciones? ¿Porqué siempre intentan que todos los motores sean iguales, y que la genialidad no prevalezca? ¿Porqué hay tanta "manga ancha" con la aerodinámica, y tan poca con los motores?

karma: 78 | interesante
30 de junio de 2011 a las 16:48

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