srcocodrilo

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srcocodrilo ha hecho 37 comentarios en Motorpasionf1:

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37

En Rally de Alsacia 2011: no pudo ser. Victoria para Sébastien Ogier

Tremendo Sordo, ¡qué ganas de verlo correr el mundial completo! Por cierto, ¿qué plan tiene Mini para el año que viene? ¿Completarán ya todos los rallies del mundial? Seguro que la próxima temporada cae su primera victoria en el mundial...

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02 de octubre de 2011 a las 16:57

29

En Eric Boullier: "Heidfeld no es el líder que esperábamos"

Pues será por romper una lanza en favor de Heidfeld, pero a mí no me parece tan mal piloto... En su carrera ha compartido equipo con Kimi y Kubica entre otros, y aunque estos dos sean más espectaculares y hayan cosechado mayores éxitos, si miramos las estadísticas se puede ver que Heidfeld no les va a la zaga en los cara a cara. Superó a Kimi en 2001 en Sauber con poca experiencia más, y en los 2 años que peleó con Kubica en BMW (no cuento 2006 porque Kubica no corrió más que 6 carreras, ni 2007, que Kubica se accidentó), cada uno ganó en uno. Con todo esto no quiero decir que sea mejor que Kubica o Kimi, simplemente apuntar que, con los números en la mano, Nick tiene un CV nada despreciable.

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27 de julio de 2011 a las 21:38

16

En Mark Webber echa la culpa de su bajo rendimiento a los neumáticos Pirelli

Es una pena que Webber no esté al nivel del año pasado. Salvo la honrosa excepción de Malasia, donde hizo una remontada memorable, este año no se está luciendo mucho: en seis carreras sólo subió al podio en Turquía (2º) y en China (3º), y sólo le quitó a Vettel la pole de España. Demasiada poca competencia para el único que está, en estos momentos, capacitado para competir de tú a tú con Vettel.

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10 de junio de 2011 a las 11:56

7

En ¿Creéis que la frontera juego–competición real es menor hoy en día? La pregunta de la semana

Pues aunque sólo sea por hacer debate, yo diré que sí que es cierto que las diferencias han disminuido. No en vano, los pilotos de F1 preparan los circuitos en simuladores (un "poco" más serios que el Gran Turismo, pero simuladores al fin y al cabo). Yo trabajo en el campo de la aeronáutica, y debido al coste de las horas de vuelo real, los pilotos se entrenan e incluso se les examina en pruebas de simulador. Un simulador capaz de reproducir hasta el más mínimo detalle las condiciones de vuelo, pero que no deja de ser realidad virtual. ¡Nada que ver con el F1 GP de Microprose de hace 20 años!

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09 de junio de 2011 a las 11:49

33

En Los neumáticos de Sebastian Vettel hubieran aguantado hasta el final en Mónaco

Uf, no creo que haya que afrontar tan negativamente la publicidad que Pirelli se está ganando con la F1... Yo más bien lo enfocaría como "Pirelli hace su trabajo tan bien, que le ha devuelto la emoción a la F1." Al fin y al cabo, todos entendemos que las prestaciones de la F1 son distintas a las de los coches de calle. Los motores no duran los cientos de miles de kilómetros que esperamos dure nuestro utilitario, y aún así la tecnología no deja de ser la más puntera. Igual que tampoco creo que las roturas de motores (ya casi extintas) perjudicaran en exceso a la publicidad de los fabricantes. Seguro que el mero hecho de participar en la F1 ya les compensaba.

karma: 28 | normal
08 de junio de 2011 a las 18:16

21

En Olivier Quesnel echa gasolina a la hoguera de Citroën

Entiendo que por aquí ninguno podrá evitar que se le dibuje una sonrisa en la cara con noticias así. Después de cómo se portaron con Dani Sordo, estará bien ver cómo les sienta un poco de su propia medicina (al menos mientras Loeb aguante en WRC...)

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07 de marzo de 2011 a las 19:27

33

En Andrea de Cesaris, un hombre de records en la Fórmula 1

Qué mítico Andrea de Cesaris... ¡pero mucho más mítico aún el Rial! ¡Menudo coche!

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05 de agosto de 2010 a las 18:25

61

En Epsilon Euskadi empieza las pruebas de su Fórmula 1 en el tunel de viento

Entiendo que suena difícil ver a dos equipos españoles en parrilla, pero ojo a los datos: ¿Quién decía hace dos años que iba a existir un sólo equipo español? ¿Quién nos iba a decir que el principal patrocinador de la F1 (los dos equipos punteros y varios GPs) iba a ser español? ¿Y quién iba a pensar que veríamos a tres pilotos nacionales en la parrilla al mismo tiempo hace sólo dos o tres temporadas? La F1 está en alza en España, de la misma forma que decae en Francia o Italia (salvo Ferrari, y por poner dos ejemplos al azar). Así que aprovechemos el tirón, y sobretodo a soñar ¡que es gratis!

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05 de agosto de 2010 a las 18:13

15

En GP de Hungría de Fórmula 1: Pedro de la Rosa consigue una excelente séptima posición

Enorme alegría por Pedro. Pocos se han ganado el cariño y respeto de la afición española (en cualquier deporte) como él. Ya era hora de que le llegasen los buenos resultados. ¡Esperemos que las vacaciones no le impidan seguir con la racha!

karma: 8 | normal
01 de agosto de 2010 a las 19:03

131

En GP de Hungría de Fórmula 1: Michael Schumacher sancionado con diez posiciones para el GP de Bélgica

A mí me ha parecido muy fea la maniobra del alemán, la verdad. No tanto por los cambios de ritmo (efecivamente, nada comparable a las eses de Hamilton en Malasia), como por el hecho de que Barrichello ya estaba en paralelo con él, con lo que directamente lo tiró contra el muro. Esa es una manera muy fea de tratar de mantener la posición. Innecesario y peligroso, a mi juicio.

karma: 28 | normal
01 de agosto de 2010 a las 18:59

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